MTI, Index
Az első hírekkel ellentétben nem öngyilkosság, hanem baleset áldozata lett egy 13 éves halászteleki fiú kedden délután.
A Pest megyei rendőr-főkapitányság szerdai közleménye szerint a fiú édesapja engedéllyel tartott fegyverével lőtte meg magát. “A mindenre kiterjedő helyszíni szemle közel nyolc órán keresztül tartott, amelynek eddigi adatai alapján az állapítható meg, hogy a fiú halálát baleset okozta” – írták. (tovább…)
Csepel.info
Mr. Gabee tájékoztatása szerint a fent látható típusú busz robbant le a HÉV végállomásnál
Még pénteken este kilenc óra körül lerobbant egy BPO-581-es forgalmi rendszámú, 138-as jelzésű Ikarus 435-ös autóbusz Csepelen.
A busz a Campona felé indult el, de csak a Hév végállomásig jutott, onnan már nem tudott tovább indulni – tájékoztatott bennünket Mr. Gabee.
Csepel.info, MTI, Mno.hu
Kigyulladt szombaton a hajnali órákban öt hétvégi ház a Szigetszentmiklós és Csepel közötti bányatavaknál, Szigetszentmiklós területén – értesült a Csepel.info.
Az MTI tájékoztatása szerint személyi sérülés nem történt. Szabó János, a Pest megyei katasztrófavédelem igazgatóhelyettesének tájékoztatása szerint egyelőre nem tudni, hogy mitől kaptak lángra a faszerkezetű házak, melyekben senki sem tartózkodott. (tovább…)
IHO.hu, Csepel.info
A Móricz Zsigmond körtér látképe az ötvenes években
A HÉV mai utasai közül nagyon kevesen tudják, hogy a budapesti helyiérdekű vonalak rövid ideig, 1952-1958 között a Magyar Államvasutak fennhatósága alá tartoztak.
A második világháború után az ország szocialista átszervezése szinte fenekestül fordította fel az addig bevált rendszert. 1949-ben a Budapesti Székesfővárosi Közlekedési Rt. (BSZKRT, azaz Beszkárt) feloszlatásával az egyes közlekedési ágak (autóbusz, villamos, helyiérdekű, sőt, ezek főműhelyei is) külön-külön vállalatokba szervezve folytatták működésüket. A helyiérdekű vasutak 1951. december 31-ig önálló községi vállalatként (FHÉV) üzemeltek. (tovább…)
Dunai Szigetek
1. ábra A soroksári Molnár-sziget hajómalmai három térképen.
A szabályozatlan ágban a Gyáli-patak torkolata környékén a csepeli és soroksári parton futó ármentes térszínek mintegy 400 méterre megközelítették egymást és összeszűkítették a Duna medrét.
A mederszűkület felett szétterülő széles ártéren két sziget (és több időszakos zátony) alakult ki, a nagyobb és idősebb Gubacsi-sziget (az itt élő svábok nyelvén: Kohlbacher Insel), valamint a fiatalabb Molnár-sziget (Klein Insel). A névadó Gubacs egykor virágzó mezőváros volt, egészen a török hódításig. A Molnár-sziget elnevezés későbbi, a soroksári vizeken őrlő hajómalmokról kapta a nevét. (tovább…)
Kormany.hu
Az M0 autóút és Lórév közötti útszakasz az Új Széchenyi Terv keretében készült el. A közel 2 milliárd forintos beruházás legfőbb célja a Csepel-sziget közlekedésének egyszerűsítése volt. A hivatalos átadási ünnepségen Völner Pál infrastruktúráért felelős államtitkár mondott beszédet 2012. január 11-én, Szigetszentmiklóson.
Az államtitkár kiemelte, hogy a jelenlegi fejlesztésre elsősorban azért volt szükség, mert a Csepel-sziget meglévő úthálózata napi 14 ezres járműforgalomnak van kitéve. Állandóak a torlódások mindhárom nagy csomóponton (csepeli híd, halásztelki és szigetszentmiklósi lehajtók), ez gyakran az autópálya forgalmát is lassítja. Az új gerincútnak köszönhetően jelentős mértékben ésszerűsödik, felgyorsul mind a Budapest, mind a sziget belseje felé irányuló közlekedés. (tovább…)
Bevezetem.hu
A szigeti Gerincút Szigetszentmiklóst elkerülő szakaszának átadása 2012. január. 11-én 11 órakor, a Csepeli úti M0-nál lévő körforgalomnál lesz.
Huszadik Század, Wikipédia, Csepel.info
Katonai léghajóbemutató – 1896 (A kép illusztráció!)
A Lipót Salvator főherczeg pártfogása alatt álló „Magyar Aero-Klub” fennállása harmadik évfordulója alkalmából „Turul” léggömbjével nemrég ünnepélyes fölszállást rendezett mégpedig ugy, hogy a léggömböt automobilok üldözzék. Ez az első ilynemű kisérlet volt hazánkban.
A feladat, melyet ezuttal meg kellett oldani, az volt, hogy: először a léghajó vezetője Budapestről számitva 150 kilométeren belül földre szálljon; másodszor az automobilon üldözők a léghajót a lehető legnagyobb gyorsasággal kövessék. A feladat akkor volt megoldottnak tekinthető, ha az üldöző a földreszállástól számított 15 másodperczen belűl helyre érkezik. Délelőtt kilencz órakor készen állot a Turul az elutazásra, közelében az üldöző automobilok foglaltak állást. (tovább…)
Index
Folytatódik a szigetszentmiklósi Lidl-központ blokádja. Ha nem teljesítik a kifizetetlen vállalkozók követeléseit, hétfőtől egyhónapos útlezárásba kezdenek.
Nemzeti Sport, Csepel.info
A liláknak megint nem volt könnyű dolguk a zöld-fehér hazaiakkal – de most a végén ők örültek (Fotó: Korponai Tamás, Nso.hu)
Négy NB I-es csapat is hosszabbításra kényszerült szerdán a labdarúgó Magyar Kupában: a Pécsi MFC 3–2-re győzött Csákváron, megtörve a hazaiak hosszú veretlenségi sorozatát, az Újpest Szigetszentmiklóson 3–3 után, tizenegyespárbajban csikarta ki a győzelmet, a Kaposvár 1–0-ra nyert az RKSK otthonában, míg a Lombard FC 1–1-et követően tizenegyesekkel búcsúzott Baján.
Az Újpest a Ferencváros elleni hétvégi vereség után a Szigetszentmiklós otthonába látogatott a Magyar Kupában, és hatalmas küzdelemre kényszerült. A találkozó nagyon rosszul kezdődött a lila-fehérek számára: az SZTK már a hetedik percben vezetést szerzett, amikor Varga Zoltán balról beadta a labdát, és kisebb kavarodás után Bonifert Péter átfejelte a labdát Balajcza Szabolcs fölött. 1–0 (tovább…)
A(z) Csepel-sziget kategória archívumában vagyunk