Technika « Csepel.info

‘Technika’ kategória archívum

De jó, hogy itt van repülős iskola

2019. január 20. vasárnap

Lokál.hu

A Csepelen található Budapesti Gépészeti Szakképzési Centrum Kossuth Lajos Két Tanítási Nyelvű Műszaki Szakgimnáziuma az egyetlen közlekedési-műszaki területre képző intézmény a fővárosban. Az iskola székhelye a Kossuth Lajos, a repülőbázis tanhangár a Weiss Manfréd utcában van.

Az iskola honlapjának a tájékoztatása szerint a Budapesti Gépészeti Szakképzési Centrum Kossuth Lajos Két Tanítási Nyelvű Műszaki Szakgimnáziumában évtizedek óta zajlik a légijármű-karbantartó képzés, mely során repülőgép-szerelőket és avionikusokat képeznek. A gyakorlati képzés duális formában történik, a szakmai alapozó képzés az iskola tanműhelyeiben és tanhangárában folyik, már ilyenkor is motiválva a tanulókat a repülői területre és látásmódra. A 14. évfolyamon mindenki tanulószerződéssel nemzetközileg minősített karbantartó szervezeteknél tölti gyakorlatát és készül fel a szakmai vizsgákra. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Oktatás, Technika, Tudomány kategóriába | 4 hozzászólás »

A Korbuly családról indított virtuális kiállítást a Közlekedési Múzeum

2018. december 17. hétfő

MTI, Hírközlési és Informatikai Tudományos Egyesület, Wikipédia, Csepel.info

Korbuly János Kossuth-díjas gépészmérnök

A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum az idén 125. éve született Korbuly János (Budapest, 1893. jan. 2. – Budapest, 1976. dec. 20.) és hozzá kapcsolódva a Korbuly család életművét összefoglaló virtuális kiállítást indított útjára, amely részletesen bemutatja be a magyar gyáripar területén elévülhetetlen érdemeket szerzett család történetét és rajta keresztül a magyar ipari örökséget is.

A Korbuly család a magyar közlekedés minden fontos ágazatában jelen volt az elmúlt 125 évben, ezért az intézmény fontosnak érezte, hogy a jeles évfordulóhoz kapcsolódva hitelesen bemutassa ezt a történetet. “A páratlan családtörténeten keresztül a magyar gyáripar jelentős fejezetei villannak fel a múzeumban, valamint a családi hagyatékban megőrzött és most tudományosan feldolgozott fotók, dokumentumok és tárgyak segítségével a Közlekedési Múzeum virtuális kiállításában” – idézi az intézmény közleménye Vitézy Dávid főigazgatót. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Gazdaság, Megemlékezés, Történelem, Technika, Tudomány kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Csepelen tesztelik a jövő postáját

2018. november 21. szerda

Ripost

Jövőre beköszönt az igazi XXI. század a postánál! Minden postásnál ott lesz egy ipari mobiltelefon, és az ajánlott küldeményeknél, csomagoknál megszűnik a papír alapú adminisztráció, nem lesz több felesleges aláírás és kitölteni való nyomtatvány. Elindult a tesztidőszak, a Ripost elment Csepelre, hogy megnézze, hogyan működik a rendszer!

Sokkal egyszerűbb és gyorsabb ez a modern technika, nekem nagyon tetszik

(tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Technika kategóriába | 5 hozzászólás »

Mikrometeorit csapódott be, sci-fi filmbe illő jelenetek voltak az űrállomáson

2018. augusztus 31. péntek

Blikk

Ujjával fogta be a lyukat a Nemzetközi Űrállomáson Alexander Gerst (42) német asztronauta, miután mikrometeorit ütötte át a Szojuz-űrhajó falát. Így néhány percig speciális védőruha nélkül érintette meg az űrt, ilyet előtte még senki nem csinált.

– Hirtelen jó ötletnek tűnt, de nem gondoltam, hogy ez lenne a legjobb megoldás – közölte később nevetve a földi irányítással Gerst.

A balesetre és a nyomában fellépő szivárgásra pár órával korábban az amerikai űrkutatási hivatal (NASA) földi irányítóközpontjában figyeltek fel, mialatt a hatfős legénység aludt. (tovább…)

Beküldve a(z) Külföld, Technika, Tudomány kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Képmentő: a csepeli telefonközpont egykor és most

2018. augusztus 15. szerda

Csepel.info, MTVA Archívum

A Magyar Távbeszélő Vállalat új, tizennyolcezres vonalkapacitású csepeli telefonközpontja 1990-ben kezdte meg működését – akkor készült fenti fotónk is. Bár manapság alig emlékszik erre valaki, sokan vártak már rá. Az olyannyira visszasírt “szocializmusban” ugyanis telefonkötvény-vásárlás után még hosszú éveket kellett a vonalas telefonokra várakozni, mobil telefonhálózat pedig egyáltalán nem volt Magyarországon.

A címünk kicsit átverős, a Google lenti, “mai” fotója 2013-as. Az épület mellett azóta P+R parkoló épült, az egykori MDF-székház helyén pedig nyugdíjas házat épített az önkormányzat, ami 2014-ben, az idősek világnapján adott át Németh Szilárd polgármester. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Csepel retro, Technika kategóriába | 6 hozzászólás »

20 éves a netezésre született Windows 98

2018. június 25. hétfő

INDEX, MR.Gabee, Csepel.info

Húsz éve, 1998. június 25-én jelent meg a boltokban a Windows 98, éppen amikor az internetezés világszerte terjedni kezdett, és ebben az operációs rendszerben már alapból minden összetevő megvolt ahhoz, hogy feltárcsázzuk a netszolgáltatónkat. A Microsoft-vezér Bill Gates április 20-án élőben bemutatta a rendszert Chris Capossela alelnökkel, és ez lett minden idők leghíresebb rendszerleállása:

A csúnya leégés az egész világhoz eljutott, leadták a tévék, és a videó évekkel később is terjedt a netes fórumokon. Erről az esetről pár éve nekünk is mesélt Chris Capossela egy interjúban. (tovább…)

Beküldve a(z) Technika kategóriába | Egy hozzászólás »

Képmentő: amikor még Volvót gyártottak a Csepel Autógyárban

2018. június 20. szerda

Csepel.info, MTVA Archívum

Nem olvastad félre. A mai képsorozatunk 1977. április 5-én készült a Csepel Autógyárban, ahol éppen a Volvo L 3314 Laplander terepjáró csukott változata volt sorozatgyártásban.

A képeket Fehér József, az MTI fotósa készítette, és eredeti változatban az MTVA Archívumában meg is vásárolhatók.

Beküldve a(z) Csepel, Csepel retro, Csepel-sziget, Közlekedés, Történelem, Technika kategóriába | Egy hozzászólás »

Csepel retro: A betakarítás nagy segítői

2018. június 1. péntek

Automotor.hu

Április 1-i számunkban írtunk utoljára a Csepel Autógyárról. Arról a mindent átfogó lelkesedésről számoltunk be akkor, amellyel elérték, hogy felszabadulásunk nagy ünnepére útjukra bocsájthatták az első három teljesen Magyarországon készült Diesel-teherautót. S azóta mind nagyobb számban jelennek meg az utcán a Csepel teherautók. A legutóbbi hetekben is 50 darab érkezett a TEHERFUVAR Köztelek-utcai garázsába, tizesével kapják a KÖZÉRT telepei és sorra jelentkeznek már a magyar gépkocsikért a mezőgazdasági állomások, termelőszövetkezeti csoportok.

Úgy érezzük: az egész ország építi ezt a gyárat, az első egyikét azok között az üzemek között, amelyek teljesen az új ország arculatát formáló Ötéves Tervünk szülöttei. Állványok ölelik még körül a soronkövetkező építmény „csontvázait” – de néhány nappal ezelőtt, július 1-jén – egy hónappal az eredetileg kitűzött határidő előtt! – átköltözhettek új munkahelyükre a 10. számú üzem: a Járműgyár dolgozói. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Csepel retro, Csepel-sziget, Közlekedés, Történelem, Technika kategóriába | Nincsenek hozzászólások

70 éves az első kétkerekű Csepel

2018. május 22. kedd

Borsonline.hu

Volt egyszer egy magyar motorgyártás – mondhatnánk szomorú nosztalgiával az első kétkerekű Csepelek emlékére, melyeket éppen hetven éve kezdtek el gyártani.

Konzervgyárnak épült, de gépgyárként vált halhatatlanná Weiss Manfréd csepeli üzeme. A csarnokokban már az első világháború után gyártottak segédmotoros kerékpárokat. A második világégés után államosították az üzemet. A Csepeli Motorkerékpárgyár első terméke, a 100/48-as típusszámot kapott első Csepel csak ezután született meg. A régi segédmotorokhoz képest komoly előrelépésnek számított a jármű: háromfokozatú váltója és világítása volt, elöl korszerű lemezvillával rugózott, jól használható csomagtartójára pedig pótülést lehetett szerelni, amivel így teljes értékű kétüléses motorkerékpárként is lehetett használni. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Csepel retro, Közlekedés, Történelem, Technika kategóriába | Nincsenek hozzászólások