Inforadio.hu
Reformblabla, reformgőg, reformkioktatás, reformpolitika
Sokallja Budapest vezetése a BKV 3 milliárd forintos járatritkítási terveit és Antal Attila lemondott BKV-vezérigazgató 60 millió forintos végkielégítési igényét, derült ki a hétfői fővárosi kabinetülésen. (A Csepel.info legújabb szavazása is a végkielégítésről szól.) (tovább…)
Csepel.info
Ha nem oldják meg végre a csepeliek közlekedési problémáit is, a dugóért kárpótol majd a látvány
Bár a 2006-os választási kampányok Csepelre és Észak-Csepelre ígértek látványos fejlődést és új városrészt, úgy tűnik, hogy a városfejlesztésben akár Csepel pozitív tükörképének is nevezhető Ferencváros lesz megint az, amely újat tud mutatni. Az alábbiakban képeket is bemutatva összefoglaltuk, amit a Duna City – vagy a látványosan szégyellt magyar nyelven – Duna Liget néven internetes forrásokból megtaláltunk. A beruházók ugyanis azt nem tartották fontosnak, hogy magyarul is olvashatóvá tegyék honlapjukat, az adóforintjainkra azonban szükségük lesz a kétségkívül látványos és újszerű tervek megvalósításához. (tovább…)
Csepel.info
Demszky bosszúja
Interpellációval fordult Németh Szilárd Demszky Gábor főpolgármesterhez – tudta meg a Csepel.info. A kerületi Fidesz-KDNP frakcióvezető és fővárosi képviselő arra kíváncsi, hogy Demszky Gábor mikor váltja be végre 1993-as, a csepeli Gerincút megépítésére tett, és szinte évente megismételt ígéretét. Mint az ismert, a csepeli szennyvíztisztító építése miatt versenyt futunk az idővel, ha nem készül el a beruházás, hamarosan évi hetvenezer tonna szennyvíziszapot fognak – Gerincút híján – Csepel belvárosán és sűrűn lakott területein keresztül elszállítani. (tovább…)
Index.hu
Csak a hosszabb utazási idő 14-20 milliárdnyi munkaórát venne el a nemzetgazdaságtól a 6 milliárdért cserébe, derült ki a járatritkítás első tervezetéhez készített gazdasági hatásvizsgálatból, amit máris újra kell számolni, mert a tervek szerint már csak 3 milliárdot akarnak a hálózaton spórolni. (tovább…)
Népszabadság
Két koalíciós képviselő hiányzása miatt az MDF támogató szavazataival tudták csak többségüket érvényesíteni a kormánypártok a Fővárosi Közgyűlés tegnapi ülésén. Finomítottak a teherautók behajtási díján, egyelőre elutasították a kismamabérlet bevezetését, és a Mikroszkóp Színpad élén hagyták Sas Józsefet, akit az ellenzék lemondatott volna. (tovább…)
Csepel.info
Elvitték – de hogy került oda, és hova vitték?
Március 19-én számoltunk be arról, hogy a Kis-Duna part megmentésére összefogott civilek valószínűleg illegális szemétlerakót találtak a csepeli Ifjúsági Tábor mellett. A főképp építési hulladékból és háztartási szemétből álló halmokat csak az önkormányzati tulajdonú tábor felől lehetett megközelíteni, és egy csaknem teljes családi kriptát is találtak olvasóink. (tovább…)
Népszabadság
A BKV paraméterkönyvét, menetrendjét egy lépcsőben, hárommilliárd forintos hiánycsökkentéssel módosítják – ismertette a Főpolgármesteri Kabinet keddi döntését Nyáry Krisztián, a Városháza kommunikációs igazgatója az MTI-vel. (tovább…)
Fidesz-KDNP frakció közlemény
Felszólítjuk Demszky Gábor főpolgármestert, hogy azonnal vonassa vissza a csepelieket továbbra is hátrányosan érintő paraméterkönyvet!
A Fidesz-KDNP csepeli frakciója a jövőben is támogatni fogja a csepeli önkormányzatot abban, hogy kerületünk lakóit ne érhesse kár a BKV járatritkítási tervei miatt. Készek vagyunk arra, hogy továbbra is közösen álljunk ki az inflációt jóval meghaladó áremelések utáni, felfoghatatlan és elfogadhatatlan járatritkítások ellen. Azt azonban elvárjuk Tóth Mihály csepeli polgármestertől és a helyi MSZP-től, hogy a kerületi munkában ellenzékként, és ne ellenségként kezeljék frakciónkat! (tovább…)
Magyar Hírlap
Adóbűncselekménybe keveredhet a csepeli polgármester?
Hová lett 560 millió?
Kerülőút építésére adott pénzt a Tesco Csepelen, de az ötszázhatvanmillió forint eltűnt a költségvetésben. Tóth Mihály szocialista polgármester önhatalmú döntései miatt a Közigazgatási Hivatalhoz és az APEH-hez fordultak az ellenzék képviselői. (tovább…)
Népszabadság
Elképzelhető, hogy csak két lépcsőben, nyár végén és jövő év elején ritkítaná járatait a BKV. Kedvezőtlen fogadtatás esetén az is lehet – mondják -, hogy a második ütemet nem is indítják el. Egyesek szerint azonban ez csak porhintés, ami a felkorbácsolt hangulat csillapítására szolgál. (tovább…)
A(z) Önkormányzat kategória archívumában vagyunk