Aki a Soroksári út környékén, a Csepel-szigetre vezető híd felé jár, láthatja, hogy nincs valami jó állapotban Budapest egyik jellegzetes huszadik század eleji épületegyüttese, a Nagyvásártelep védett irodaháza és a hozzá kapcsolódó csarnok.
A terület 2005 környékén szerepelt először kiemelt helyen a hírekben, akkor jelentették be, hogy új városrész épülne a Kvassay gát mögötti 32,5 hektáros területen, lakásokkal, irodákkal, Budapest első felhőkarcolóival. A múlt században ezt a területet tartották a főváros éléskamrájának, amiről mostanra csak a letarolt területen árválkodó, leromlott állapotú, belül szétvert, összegraffitizett két épület tanúskodik. (tovább…)
A 491 millió euróból megvalósuló csepeli központi szennyvíztisztító 2010. december végi befejezési határideje és a projekt pénzügyi elszámolásának záró időpontja két évvel történő meghosszabbítását szorgalmazta a Főpolgármesteri Kabinet.
A főváros februárban már kezdeményezte az Európai Bizottságnál, hogy az unió által szabálytalan közbeszerzések miatt megvont 40 millió eurót, illetve a közbeszerzések során megtakarított 63 millió eurót új projektelemekre fordíthassák. Az eredeti költségvetésből fennmaradó megtakarításokkal együtt 132 millió euró sorsa függ az EU döntésétől.
Ősztől új arculata lesz a Budai alsó rakpartnak a Margit hídnál, a budai főgyűjtő építéséhez kapcsolódó munkák nyolcvan százaléka már elkészült.A kivitelezés októberig tart. A munkálatok összefüggnek a csepeli központi szennyvíztisztitó építésével.
A budai főgyűjtőcsatorna építésének egyik meghatározó elemeként tavaly augusztus óta zajlik a budai alsó rakpart átépítése a Margit híd déli felhajtója és a Zsigmond tér közötti, mintegy 1200 méteres útszakaszon. Az októberig tartó kivitelezés eredményeként új képet mutat majd a Budai alsó rakpart ezen szakasza, de a látvány továbbra is illeszkedik majd a Duna-part többi részéhez. (tovább…)
“Érthető és jogos az itt lakók kívánsága – eső után is járható utat szeretnének“
Királyerdő helyzetét, fejlesztési lehetőségeit elemezték a Rideg Sándor Művelődési Otthonban megrendezett fórumon – értesült a Csepel újság júniusi számából a Csepel.info. A találkozóra meghívott Orosz Ferenc a körülményeket vizsgálva a fejlesztései lehetőségeket ismertette, a rendelkezésre álló anyagi eszközöket is számba vette, és egy pillanatig sem vitatta, hogy a királyerdeiek nem éppen ideális körülmények között élnek itt.
Orosz Ferenc szerint a terület infrastruktúrája valóban hiányos, fejlettnek nem nevezhető. Az igények tehát jogosak, de mégsincs lehetőség azonnali kielégítésükre. Mindez csak megfelelően ütemezve képzelhető el. (tovább…)
Elavult kalkulációra alapozva becsülte meg a Margit híd felújításának árát, ráadásul számos árdrágító tényezővel nem számolt a főváros. A szétesőben lévő híd tatarozására két cég jelentkezett, hasonló ajánlattal, de mindkettő majdnem kétszer annyiról szól, mint amennyit a főváros akart a hídra költeni.
Az egyik pályázó szerint növeli a költségeket az is, hogy a főváros későn kapcsolt, így rohanva kell felújítani a hidat. De valószínűleg nem tett jót a költségeknek az sem, hogy a munkához kevesen értenek, így a két pályázó magasabb árral is biztosra mehetett. (tovább…)
Nagy területen zajlanak a rejtélyes bontási munkálatok
A Csepel.info 2008. március 17-én írt először arról, hogy információink szerint a II. Rákóczi Ferenc, Akácfa, Nap, Erdősor utca által határolt területet befektetők akarják felvásárolni. Akkor a környéken lakók és a boltosok azt mondták lapunknak, hogy a háztulajdonosokat a Lidl ingatlanos cége kereste meg azzal, hogy a piacinál magasabb áron vennék meg az ingatlanokat.
Újabb információk azóta sem jutottak tudomásunkra, és tudomásunk szerint a csepeli képviselők sem kaptak új áruház nyitásáról semmilyen előterjesztést vagy háttéranyagot. Ugyanakkor az említett területen az elmúlt egy évben folyamatosan költöztek el a háztulajdonosok, az elhagyott épületek bontása pedig – ahogy az képeinken is látható – javában zajlik. (tovább…)
Októberben kerül a fővárosi közgyűlés elé a magasházak kérdése. Ikvai-Szabó Imre, Budapest főpolgármester-helyettese a milánói ingatlanos szakvásáron, az EIRE-n befektetőknek elmondta, hogy a tervek szerint a fővárosban csak a Csepel-szigeten épülhetnének 55 méternél magasabb épületek.
Mint ismeretes a magasház építés számos nagy magyar fejlesztő fantáziáját és lobbierejét megmozgatta. Budapesten több fejlesztő is lobbizott, lobbizik azért, hogy 55 méternél magasabb épületet építsen. Ikvai-Szabó bejelentésével eldőlni látszik a szabályozási probléma, úgy néz ki, hogy csak Csepelen lehet magasházat építeni. Kérdéses azonban, hogy egy ilyen lokációval mikor épül valóban magasház Budapesten, hiszen elméletileg magasházat csak nagyon drága telekre (tehát nagyon jó lokációban) érdemes építeni, ráadásul elsőkénk. Másodlagos lokációkban szerepük erőteljesen korlátozott lehet. (tovább…)
A Demszky-lyukakba ömlik a közpénz, mégis évekig maradhatnak a dugók
Csepel.info
Beszakadt csatornafedő – tervezési hiba is volt a kiváltó okok között
A napokban fejeződött be a Csepel legforgalmasabb útvonalán, a Szabadkikötő úton 2008. decemberében beszakadt csatornafedők javítása- értesült a Csepel.info. A megjavított részeken a fedőkkel biztosan nem lesz több gond. Azokat ugyanis megszüntették, és az esővíz mostantól az útpadkánál kialakított lefolyókon keresztül fog távozni.
A Csepel.info úgy tudja: amennyiben a Németh Szilárd fővárosi képviselő által sürgetett, de még így is 6 hónap után (!) elvégzett javításokat nem követi a megmaradt fedők tervezett és egyszerre elvégzett megszüntetése, a Szabadkikötő úton még egészen biztosan évekig tartó, állandósult dugókkal számolhatunk. Mivel pedig az eleve rosszul megépített esővíz-lefolyókra a „garancia” is lejárt, most már közpénzből lehet fizetni a felmerülő sok tízmilliós pluszköltségeket. Mindannyiunk nagy örömére. (tovább…)
Letett a csepeli MSZP-s kerületi vezetés az uszodaépítési tervről, így az belátható időn belül sem az első tervezett helyszínen, a Csepeli Strandon, sem a második helyszínen, a Csepel SC területén nem fog megépülni. A Csepel.info MSZP-közeli forrásokból úgy értesült, hogy a bejelentést a párt az EP választást követő hétre időzítette, és az elmaradt beruházást a gazdasági válság okozta nehézségekkel fogják magyarázni. Az iskolás gyerekeket buszokkal fogják más kerületekbe utaztatni úszni tanulni.
Csakhogy közben egyre nehezebb elszámolni az Észak-Csepelért kapott 11,3 milliárd forint sorsával. Miközben ugyanis a Csepellel szomszédos kerületekben, településeken úgy nőttek ki az uszodák, jégcsarnokok, wellness-beruházások, mint eső után a gomba, a XXI. kerületben nem történt semmi, sőt, az MSZP-s önkormányzat még a panelprogramban pályázók közül is többet pénzhiányra hivatkozva utasított vissza. (tovább…)
A pénteki lakossági fórum tapasztalatai alapján benyújtotta a Fidesz-KDNP a Kis-Duna partra valamint a Hollandi útra vonatkozó javaslatait – értesült a Csepel.info.
Németh Szilárd frakcióvezető négy határozati javaslatból áló előterjesztését az alábbiakban olvashatják. (tovább…)
