HVG
Egy ősrégi Csepel teherautóban készítenek röntgenfelvételeket a betegekről a dél-ukrajnai Odessza városában – adta hírül szerdán a Tajmer ukrán hírportál.
A “mobil” röntgenlaboratóriumot egy Csepel D-350-es típusú kis tehergépjárműben rendezték be a város egyik rendelőintézete előtti utcában. Az autó közlekedni már nem képes, úgymond “lehorgonyozva” áll az utcában. (tovább…)
IHO.hu
Jókora vonatokkal forgolódik az AWT heti rendszerességgel a csepeli Szabadkikötőben. Heti egy pár Maersk-vonatot közlekedtet az AWT Budapest és Constanţa (Konstanca) között.
A vonatok Kürtösön lépik át a határt, a magyar szakaszon az AWT maga továbbítja azokat, vagy a Trakció szolgáltatását veszi igénybe. A narancs Búvárral húzott szerelvényeket egészen a kikötőig az AWT viszi. A csepeli vontatóvágányon nem ritkák a 6-700 méter hosszú vonatok, a konténer-irányvonatokon kívül a csepeli gyártelepre tartó elegy is néha ilyen hosszúra sikerül.
MTI/Hír24
Illusztráció
Az atomerőmű egy gépházának teteje omlott be, kimenekítették a külföldi munkásokat.
80 francia építőmunkást evakuáltak az ukrajnai csernobili erőmű területéről szerdán azután, hogy az atomerőmű egyik gépházának beszakadt a teteje.
MTI, HírFókusz
Az egész M0-ás körgyűrű egyik felét teljesen le kellett zárni a mentés miatt (Fotó: MTI/Lakatos Péter)
Péntek este tíztől a tervek szerint két órára lezárták az M0-s autópálya M1-es autópálya felé vezető oldalát a csepeli pihenőhely és a halásztelki csomópont között, mert egy megsüllyedt autódarut kellett kimenteni.
A 48 tonnás autódaru egy padkára hajtott és ott megsüllyedt, végül egy száz tonna teherbírású daruval emelték ki.
MNO
Az online támadások már nemcsak a felhasználók jelszavai ellen irányulnak, nemcsak a pénzükre vadásznak a kiberbűnözők, hanem mind gyakoribb a személyes adatokkal, fényképekkel, filmekkel való visszaélés.
Nem ritka, hogy a támadók és az áldozatok is gyermekek, a közösségi hálózatokon gyakorta közösítik ki egymást vagy teszik nevetségessé társaikat. Ugyanakkor nem akar csökkenni az online zaklatások száma sem, aminek sokszor a fiatalok meggondolatlansága a kiváltó oka.
Youtube, Origo
Miért pörögnek túl nagy teljesítményen a hajszárítók? Miért szerelik úgy a mosógépeket és az okostelefonokat, hogy a legfontosabb alkatrészeket pokoli nehéz legyen kiszerelni belőlük? Miért nehezítik meg saját eszközeik javítását még a legmenőbb technológiai cégek is? Utánajártunk, hogy a gyakorlatban hol érhető tetten a tervezett elavulás.
Itt, a Csepel.info-n egy korábbi cikkben már foglalkoztunk a tervezett elavulással. Most a Youtube-on lehet megnézni azt az érdekes és megdöbbentő videót, amely szintén erről szól. Hogyan csökkentették mesterségesen a villanyégők élettartamát, büntették azokat, akik jó termékeket gyártottak? Hogyan tüntették el azokat a találmányokat, amelyek túl jó termékeket eredményeztek volna? A fenti film mellett az alábbiakban az Origo cikkét idézzük ismét. (tovább…)
iho.hu
A Csepel – a magyar honvédelem szigete címmel megjelent történelmi magazin a magyar hadiipar egykori fellegvárával foglalkozik.
A Weiss Manfréd és bátyja által alapított, a 20. század első évtizedére hatalmas komplexummá fejlődött gyár világszinten is kiemelkedő ipari teljesítményt nyújtott. Az első világháború után meglehetősen nehéz helyzetbe került országban gyártott repülőgépeket, harckocsikat és egyéb járműveket áttekintve bizony elámul az ember. (tovább…)
BKK, Budapest.hu, Csepel.info
Illusztráció
A mai napon 11:35-tól 12:23-ig szünetelt a közlekedés az M2-es vonalon a Deák Ferenc tér és az Örs vezér tere között, mivel a Keleti pályaudvar állomáson egy utasok nélkül, próbajáratban közlekedő Alstom-szerelvény meghibásodott – a Budapesti Közlekedési Központ közleményének folytatását az alábbiakban olvashatják.
A hatósági vizsga előtti próbafutását teljesítő vonaton a BKV műszaki személyzete mellett az Alstom szakemberei is jelen voltak, ennek ellenére a mozgásképtelenné vált vonatot csak egy másik szerelvény segítségével lehetett a járműtelepre közlekedtetni. A hiba kivizsgálása folyamatban van, feltételezhetően szoftveres hiba történt. Az Alstom garanciális feladata minden hiba elhárítása, így a meghibásodott vonat javítása is. (tovább…)
Youtube, Csepel.info
Nagy és érdekes vállalkozásba kezdett néhány Pannónia-fanatikus: a régi motorjaikkal fedezik fel Magyarország ágát-bogát. A fenti rész különleges, hiszen az országjárók Csepelre érve természetesen megnézik a motorok szülőhelyét is, visszaidézve azokat a magyar motorgyártás szempontjából daliás időket. Aki a sorozat többi részére is kíváncsi, itt csemegézhet.
Szeretlek Magyarország!
Forrás: www.aerialrecord.com
A világ legnagyobb felbontású légitérképét készítették el magyar szakemberek. A pákozdi Katonai Emlékparkot ábrázoló felvételen akár fél centiméteres felbontás is elérhető – ez azt jelenti, hogy tökéletesen kivehető például a látogatók arca.
A világrekord-felbontás negyvenszer jobb annál, amit most a kémműholdak tudnak. (tovább…)
A(z) Technika kategória archívumában vagyunk