2012. október havi archívum

Kiderült, mi okozta a vörösiszap-katasztrófát

2012. október 4. csütörtök

Origo


Két évvel ezelőtt öntötte el több mint egymillió köbméter rendkívül maró zagy Kolontár, Devecser és Somlóvásárhely mélyebben fekvő részeit. Az OzoneNetwork dokumentumfilmjéből kiderül, mi okozta Magyarország legsúlyosabb ökológiai katasztrófáját.

Az ajkai timföldgyár gátja 2010. október 4-én 12 óra 10 és 25 perc között szakadt át. A kiömlő zagy rendkívül maró hatású volt. A néhol két méternyire felcsapó áradat miatt tízen haltak meg, súlyos, égési jellegű sérülésekben. Két évvel a tragédia után a természet regenerálódott: virágoznak az elöntött rétek, a forrásvíz ivóvíz minőségű. Ez is kiderül abból a dokumentumfilmből, amelyet azOzoneNetwork tévéstábja készített a katasztrófáról és a következményeiről. (tovább…)

Életműkiállítás a Csepel Galériában

2012. október 4. csütörtök

Csepel.hu

Lacza Márta és Dékány Ágoston műveiből nyílt kiállítás a Csepel Galériában október 4-én, a Csepeli Városkép Kft. szervezésében. Csepel díszpolgárainak tárlatán olajképek, grafikák és apró szobrok is láthatók, melyek – mint Dékány Ágoson elmondta – átmenetet alkotnak a természet és a művészet között.

„A fa- és széntárolónkat takarítottuk, amikor göcsörtös, régi fadarabokra bukkantunk. Az egyikben egy angyal, a másikban egy sámánbot figurája bontakozott ki: A fadarabokat Márta megfestette: így kezdődött ez a szenvedély. Szóltunk a barátainknak, s azóta sok kiszáradt szőlővenyigét kaptunk, melyekben rengetek motívumot fedeztünk fel. Néhányat itt is láthatnak közülük” – mesélik.

Az eseményen készült képek megtekinthetők itt. (tovább…)

Megjelent a Csepeli Hírmondó októberi első száma

2012. október 4. csütörtök

Csepel.hu, Csepeli Hírmondó

A tartalomból: Hogyan csatlakozhatunk az épülő szennyvízhálózathoz? Házi rákötés lépésről lépésre.

– Kétezer csepeli lakónak postázták ki a katasztrófavédelmi feladatokról szóló levelet. Az ebben lévő adatlapot a legtöbben már visszaküldték. A részletekről Sághi Jenőt, a csepeli polgármester közbiztonsági referensét kérdeztük. (tovább…)

Bombaformában a csepeli „erőemberek”

2012. október 4. csütörtök

Csepel.hu

A csepeli erős emberek triumvirátusa a németországi Herzbergben feküdt a súlyok alá, a WUAP nevű világszervezet bajnokságán. A szeptember 25-e és 28-a között rendezett viadalon ismét letette névjegyét a Csepregi- Balázs- Buda alkotta XXI. kerületi trió.

Tizennyolc ország több mint 300 indulóval vett részt a közel 14 ezer lakosú városka sportcsarnokában rendezett világversenyen, ahol javarészt teltház fogadta a fekvenyomó és erőemelő szakágak versenyzőit. (tovább…)

Elhunyt Sebők László

2012. október 4. csütörtök

Parasportpress.hu

75 éves korában váratlanul elhunyt Sebők László, aki Csepelen a klub történetének legjobb csapatának volt kapitánya, sokszoros magyar bajnok, aki az 1964-es tokiói olimpián nagyváltósúlyban képviselte Magyarországot.

Hosszan tartó betegségét követően elhunyt az 1960-as évek szekszárdi aranycsapatának ökölvívója, az 1963-as moszkvai Európa-bajnokságon váltósúlyban bronzérmet szerző Kálmán János. A Magyar Ökölvívó Szakszövetség őszinte részvétét fejezi ki a gyászoló családnak.

I. Csepeli Októberfeszt

2012. október 3. szerda

Csepel.hu

Tisztelt Barátaink!

2012. október 13-án a Csepeli Német Önkormányzat által szervezett és Budapest XXI. Kerület Csepel Önkormányzata által támogatott I. Csepeli Októberfeszt rendezvényre kerül sor, melyre ezúton szeretettel meghívjuk Önöket.

Program: (tovább…)

“Tökölig tekertek!” – jól sikerült a kerékpáros találkozó

2012. október 3. szerda

Csepel.hu

Illusztráció

Az időjárásnak is köszönhetően kitűnő körülmények között indultak útjukra a már hagyományos, Csepel-sziget kerékpáros találkozó résztvevői szeptember 29-én, szombaton reggel, az egykori Csepel Művek I. kapujától.

A szép számmal összegyűlt kicsik és nagyok ezúttal is rendőri felvezetés mellett pattantak nyeregbe, és vették az irányt Tökölre, először a CSM területén keresztül, majd a Rózsa utca- II. Rákóczi Ferenc út- Vízművek belső szerviz út- útvonalon, egészen a tököli kompig. (tovább…)

Csepelen kerestek a legkevesebbet Budapesten 2011-ben

2012. október 3. szerda

Portfolio.hu

Másfél milliós jövedelemkülönbség Budapest kerületei között

A 2011-es évre vonatkozó szja-bevallások adatai szerint a főváros XII. kerületében (Hegyvidéken) élőknek a legmagasabb az egy főre jutó összevont jövedelmük, 3 millió 733 ezer forint, míg a XXI. kerületben (Csepelen) lakóké a legalacsonyabb, 2 millió 52 ezer forint.

Pest megye viszonylatában Budaörs és Nagykőrös áll a “toplista” elején, illetve végén – derül ki a NAV tájékoztatásából. (tovább…)

Akácos nő a Csepel SC lepukkant stadionjában

2012. október 3. szerda

Sport 365, Csepel.info

A Sport 365 szerkesztősége egy olvasó képére lett figyelmes a Facebook közösségi portálon. Olvasójuk a Csepel Stadionról készített néhány fotót, amelyek a rideg valóságot tükrözik.

Olvasójuk a stadion egyik szektorában készített néhány fotót. A látvány egyértelmű: a lelátón már a betonozott lépcsőn keresztül is nő az akácos. A távolabbi képen jól látható, hogy gyakorlatilag az egész lelátót ellepi lassan a gyom. (tovább…)

Megszűnt a torlódás a Corvin csomópontnál

2012. október 3. szerda

Csepel.info

A csomópont egy korábbivideo-felvételen

Megszűnt a hétfőn és kedden reggel is tapasztalható idegőrlő torlódás a csepeli Kossuth Lajos utcában, miután felfüggesztették a lámpás csomópont automatikus irányító programját. A dugó miatt Németh Szilárd csepeli  polgármester is közbelépést sürgetett; az ideiglenes állapotoknak a gerincút megnyitása vet véget hamarosan – értesült a Csepel.info.

Mint arról a Csepel.info kedden reggel hírt adott, a Corvin-csomópontban üzembe helyezett lámpa már a gerincút megnyitása utánra lett beállítva. Ezért a Kossuth Lajos utcából érkezőknek mindössze kilenc másodpercig adott zöld jelzést, amit a még nem működő gerincút felé adott sokkal hosszabb zöld jelzés követett. A helyzetet bonyolította, hogy a csomópont teljes átépítése miatt a korábbi vasúti jelzőlámpa megszűnt, ezért a megfelelő előkészületek nélkül nem lehetett volna lekapcsolni a már üzembe állított közlekedési lámpát, átprogramozására pedig a nagyon bonyolult kereszteződés miatt szintén nem volt azonnali lehetőség. (tovább…)