Index.hu

Még mindig csökkenek a reálbérek, az infláció gyorsabban nő, mint a keresetek. Január-februárban az átlagos nettó kereset 121 300 forint volt. (tovább…)
Index.hu

Még mindig csökkenek a reálbérek, az infláció gyorsabban nő, mint a keresetek. Január-februárban az átlagos nettó kereset 121 300 forint volt. (tovább…)
Napi Gazdaság

A lakossági hődíjak május 1-jétől 4,7-6,1, a nem lakossági hődíjak 4,5-6,1 százalék közötti mértékben emelkednek, az alapdíjak egyik esetben sem változnak – tudta meg a Napi Balog Róberttől, a Főtáv szóvivőjétől. (tovább…)
Népszabadság, Vezess.hu

Ilyen lesz
Elképzelhető, hogy még idén, de legkésőbb 2009-ben bemutatkozhat a feltámasztott Pannónia márka új modellje. A kínaiaknál drágább, a japánoknál olcsóbb lesz a régi-új magyar motorkerékpár. (tovább…)
Népszabadság
Nem nyilvános, mennyit keres a 4-es metró projektigazgatóságát felügyelő BKV-vezérigazgató-helyettes, Olti Ferenc, munkaszerződése ugyanis bizalmas. A projektigazgatóság költségvetését nemrég duplázta meg a főváros, eközben újabb negyedéves csúszásban van az építkezés. (tovább…)
Inforadio.hu

Odaszögezte magát
Gyurcsány Ferenc kormányfő szerint középtávon is el kell felejteni az adóreformot, mert nincsenek meg hozzá a társadalmi, politikai feltételek. A miniszterelnök erről a Magyar Televízió A szólás szabadsága című televíziós műsorában beszélt. (tovább…)
Népszabadság

Sürgős állami beavatkozás nélkül a főváros rendőrsége nem tudja tartani a nehezen elért eredményeit. Ehhez azonban el kell érni, hogy a rendőrök akarjanak Budapesten szolgálatot teljesíteni, mert ma nem akarnak – foglalta össze Danielisz Béla, a Fővárosi Közgyűlés városrendészeti bizottságának elnöke a BRFK jelenlegi helyzetét. (tovább…)
Origo.hu, Mno.hu

Az ország fele már nem is Gyurcsány-buktát,
hanem új választásokat akar
Kit igazol majd az idő: a bársonyos reformokat ígérő Gyurcsány Ferencet vagy a vészharangot kongató elemzőket? A miniszterelnök is elismeri, hogy fájdalmas intézkedések kellenének a gazdaság fellendüléséhez, de nem hajlandó ilyenekbe belevágni. Közgazdászok, ismert elemzők szerint azonban az ország jövője a tét. A kormányfő fogadalmát vetette össze az Origo Bokrostól, Demjántól, Simortól és más elemzőktől származó szemelvényekkel. (tovább…)
Csepel.info
Lapunk több bejelentést is kapott arról, hogy a Csepeli HÉV megállóiban ma reggel utasszámlálást tartottak-tartanak. Mint ismert, a BKV egy paraméterkönyv-tervezetét már a tiltakozóhullám elmosta, de egy másik – valamivel kisebb leépítést, járatmegszüntetést tartalmazó – még vita tárgya. Még jó, hogy a paraméterkönyv-tervezet után arra is kíváncsiak, hogy menyi utast szállít reggelente a Csepeli HÉV. Igaz, máshol az ilyen felméréseket a tervezés és döntéshozatal legelső szakaszában, és nem a tervek nyilvánosságra hozatala után szokás elvégezni. De ez Magyarország, és azon belül is Budapest. Demszky városában pedig ez is simán megtörténhet.
Inforadio.hu

Csaba László közgazdász szerint a kisebbségi kormányzás csak stagnálást jelentene a gazdaság számára. Az egyetemi tanár hozzátette: a jelenlegi, rossz mutatókon csakis komoly és drasztikus változtatásokkal lehetne javítani. A szakértő arról is beszélt, hogy jelenleg nincs olyan program, ami hosszú távon meghatározná a gazdasági irányt Magyarországon. (tovább…)
Népszabadság

Ma kiderül, hogy lesz-e újabb BKV-sztrájk, a szakszervezetek a délelőttre tervezett újabb tárgyalástól teszik függővé a folytatást. A kérdés azonban egyszerű: ha a városvezetés olyan “csomaggal” érkezik az Akácfa utcai ülésterembe, amely garanciákat tartalmaz a követeléseik teljesítésére – járatritkítások visszavonása, a cég anyagi helyzetének stabilizálása -, akkor a dolgozók képviselői hajlandók munkabeszüntetés helyett tovább tárgyalni. (tovább…)