TV2 Tények
Megkezdődött a Koszi-klán ügy fellebbviteli tárgyalása Győrben. A diósdi maffiaügyként is ismert perben, első fokon 240 év börtönt kaptak a vádlottak.
Autórobbantás, kettős gyilkosság, a MOL olajfinomítójának megcsapolása, egyebek mellett ezeket követte el a bűnszervezet az első fokú ítélet szerint. Óriási volt a zsúfoltság a tárgyalóteremben, a védők egy részének csak a hallgatóság soraiban jutott hely.
Pestmegye.hu
A szigetszentmiklósi Gere pékség krumplis komlós kenyere lesz a nemzet kenyere augusztus 20-án. A február elején megrendezett Nemzetközi cukrász és sütőipari szakkiállításon a csepel-szigeti település péksége nyerte el a kitüntető címet.
Ahogy Gere István tulajdonos a DunaMédia Krónika című műsorában elmondta, a kenyér hosszú érlésű kovásszal készül és a kovászhoz komló virágot használnak, ettől lesz különleges kesernyés íze. A dagasztáskor pedig héjában főtt krumpli kerül bele. A Debreczeni krumplis komlós kenyeret már az 1960-as évektől készítik rendszeresen. (tovább…)
Blikk, Csepel.info
Iszonyatos fagyban, porban dolgoztatták a magyarokat, jurtában laktak, pénzt nem kaptak
Busás fizetés ígéretével csaltak ki, majd embertelen körülmények között rabszolgaként dolgoztattak több tucat magyar férfit egy mongóliai vasércbányában – tudta meg a Blikk.
Az újsághirdetésekben toborzott magyar munkásokat hetente hét nap, napi 10-12 órában dolgoztatták a Góbi-sivatagban megfelelő ellátás és szakszerű orvosi felügyelet nélkül, és végül ki sem fizették őket. (tovább…)
MTI, Index
Az első hírekkel ellentétben nem öngyilkosság, hanem baleset áldozata lett egy 13 éves halászteleki fiú kedden délután.
A Pest megyei rendőr-főkapitányság szerdai közleménye szerint a fiú édesapja engedéllyel tartott fegyverével lőtte meg magát. “A mindenre kiterjedő helyszíni szemle közel nyolc órán keresztül tartott, amelynek eddigi adatai alapján az állapítható meg, hogy a fiú halálát baleset okozta” – írták. (tovább…)
Csepel.info
Mr. Gabee tájékoztatása szerint a fent látható típusú busz robbant le a HÉV végállomásnál
Még pénteken este kilenc óra körül lerobbant egy BPO-581-es forgalmi rendszámú, 138-as jelzésű Ikarus 435-ös autóbusz Csepelen.
A busz a Campona felé indult el, de csak a Hév végállomásig jutott, onnan már nem tudott tovább indulni – tájékoztatott bennünket Mr. Gabee.
Csepel.info, MTI, Mno.hu
Kigyulladt szombaton a hajnali órákban öt hétvégi ház a Szigetszentmiklós és Csepel közötti bányatavaknál, Szigetszentmiklós területén – értesült a Csepel.info.
Az MTI tájékoztatása szerint személyi sérülés nem történt. Szabó János, a Pest megyei katasztrófavédelem igazgatóhelyettesének tájékoztatása szerint egyelőre nem tudni, hogy mitől kaptak lángra a faszerkezetű házak, melyekben senki sem tartózkodott. (tovább…)
IHO.hu, Csepel.info
A Móricz Zsigmond körtér látképe az ötvenes években
A HÉV mai utasai közül nagyon kevesen tudják, hogy a budapesti helyiérdekű vonalak rövid ideig, 1952-1958 között a Magyar Államvasutak fennhatósága alá tartoztak.
A második világháború után az ország szocialista átszervezése szinte fenekestül fordította fel az addig bevált rendszert. 1949-ben a Budapesti Székesfővárosi Közlekedési Rt. (BSZKRT, azaz Beszkárt) feloszlatásával az egyes közlekedési ágak (autóbusz, villamos, helyiérdekű, sőt, ezek főműhelyei is) külön-külön vállalatokba szervezve folytatták működésüket. A helyiérdekű vasutak 1951. december 31-ig önálló községi vállalatként (FHÉV) üzemeltek. (tovább…)
Dunai Szigetek
1. ábra A soroksári Molnár-sziget hajómalmai három térképen.
A szabályozatlan ágban a Gyáli-patak torkolata környékén a csepeli és soroksári parton futó ármentes térszínek mintegy 400 méterre megközelítették egymást és összeszűkítették a Duna medrét.
A mederszűkület felett szétterülő széles ártéren két sziget (és több időszakos zátony) alakult ki, a nagyobb és idősebb Gubacsi-sziget (az itt élő svábok nyelvén: Kohlbacher Insel), valamint a fiatalabb Molnár-sziget (Klein Insel). A névadó Gubacs egykor virágzó mezőváros volt, egészen a török hódításig. A Molnár-sziget elnevezés későbbi, a soroksári vizeken őrlő hajómalmokról kapta a nevét. (tovább…)
Kormany.hu
Az M0 autóút és Lórév közötti útszakasz az Új Széchenyi Terv keretében készült el. A közel 2 milliárd forintos beruházás legfőbb célja a Csepel-sziget közlekedésének egyszerűsítése volt. A hivatalos átadási ünnepségen Völner Pál infrastruktúráért felelős államtitkár mondott beszédet 2012. január 11-én, Szigetszentmiklóson.
Az államtitkár kiemelte, hogy a jelenlegi fejlesztésre elsősorban azért volt szükség, mert a Csepel-sziget meglévő úthálózata napi 14 ezres járműforgalomnak van kitéve. Állandóak a torlódások mindhárom nagy csomóponton (csepeli híd, halásztelki és szigetszentmiklósi lehajtók), ez gyakran az autópálya forgalmát is lassítja. Az új gerincútnak köszönhetően jelentős mértékben ésszerűsödik, felgyorsul mind a Budapest, mind a sziget belseje felé irányuló közlekedés. (tovább…)
Bevezetem.hu
A szigeti Gerincút Szigetszentmiklóst elkerülő szakaszának átadása 2012. január. 11-én 11 órakor, a Csepeli úti M0-nál lévő körforgalomnál lesz.
A(z) Csepel-sziget kategória archívumában vagyunk