‘Önkormányzat’ kategória archívum

Megint leállt a 4-es metró építése

2009. április 15. szerda

Az alagútfúró konzorcium beváltotta fenyegetését

Népszabadság

Nem látni az alagút végét

Beváltotta fenyegetését a 4-es metró alagútját fúró cég, és megint leállt a munkával. A metró projektigazgatóság szerint ezzel épp a Bamcó konzorcium szeg szerződést, ezért ha két héten belül nem folytatják a munkát, felmondanak nekik, és majd a BKV maga fejezi be az alagútépítést. Ez újabb egyéves csúszást jelentene. Tarlós gratulált Demszkynek.

Beváltotta korábbi fenyegetését a 4-es metró alagútját fúró Bamco-konzorcium, és a mai nappal felfüggesztette a metróépítési munkálatokat. Mint arról lapunk beszámolt, a cégcsoport a felmerült többletmunkák miatt újabb, nagyjából 35 milliárd forintos plsuzköltség iránt nyújtott be igényt, azzal, ha április 12-ig nem kezdődik meg e követelések szakmai felülvizsgálata, kész akár szerződést is bontani. (tovább…)

Ismét Manhattant és olimpiai játékokat álmodnak Csepelre

2009. április 14. kedd

Nol.hu, Csepel.info

Már nem ködös a jövő?

Akár egy-két éven belül megindulhat a csepeli szigetcsúcs látványos fejlődése, miután többéves politikai és szakmai vita után a tulajdonosok közt egyetértés körvonalazódik az összességében 175 hektáros terület fejlesztéséről.

Budapest legnagyobb öszszefüggő, még beépítetlen régiója döntően a főváros, a XXI. kerület és a spanyol Martinsa-Fadesa ingatlanfejlesztő tulajdona; elvben mindhárman támogatják azt a hosszú távú városfejlesztési programot, amely másfél évnyi egyeztetés eredményeként a közelmúltban született meg. (tovább…)

Csevak: a lakók miatt nincs kész a szennyvízelvezetés

2009. április 11. szombat

Helyi Téma

Félig csatornázott utca

A Szentmiklósi úton a Fémmű és a Varrógép utca közti 180 méternyi szakaszon nincsen csatorna, holott négy évvel ezelőtt a Festő és a Fémmű utca között már megépítették a szennyvízelvezetőt. A helyi lakosok úgy érzik, ez pénzpazarlás. A Csepeli Vagyonkezelő Zrt. szerint a lakosok a hibásak.

– Én a Szentmiklósi úton lakom, a Fémmű és a Varrógép utca közti szakaszon. Ez a része a Szentmiklósi útnak nincs csatornázva, annak ellenére, hogy főút! Néhány évvel ezelőtt felvonultak itt a gépek, a munkások, és megépítették a szennyvízelvezetést a Festő és a Fémmű utca között, de ott megálltak, és nem mentek el a Varrógép utcáig, pedig attól a másik irányba már rég megvan a csatorna. (tovább…)

EP-választás: máig kell megkapnunk az ajánlószelvényt

2009. április 10. péntek

Mno.hu

Máig mind a 8 millió választásra jogosultnak meg kell kapnia a június 7-ei európai parlamenti (EP) választásról szóló értesítőt és ajánlószelvényt. A választóknak ezen a héten, tehát április 6-a és 10-e között kell megkapniuk az értesítést a névjegyzékbe való felvételről és az ajánlószelvényt.

Az értesítő tartalmazza a családi és utónevet, a lakcímet, a személyi azonosítót, a névjegyzékbeli sorszámot, a szavazás helyét és idejét, s a szavazással kapcsolatos egyéb tudnivalókat. A névjegyzéket április 8-tól 15-ig kell közszemlére tenni. (tovább…)

Nem állt meg az élet a csepeli iskolában

2009. április 9. csütörtök

A kettős gyilkosságon túl a BRFK sikkasztás gyanúja miatt is nyomoz.

Népszabadság

Visszazökkenni látszik a normális kerékvágásba annak a csepeli iskolának az élete, amelynek szakmai igazgatóját és egyik tanárát brutális kegyetlenséggel gyilkolták meg januárban. A jelentkezési adatok szerint a tragédia hatására sem csappant a diákok és a szülők érdeklődése.

– Csaknem annyian jelentkeztek idén is hozzánk, mint tavaly; kétszáz gyerek jelezte a felvételi szándékát, ebből százötven beiratkozására számítunk ősztől – nyilatkozta a Népszabadságnak Göbölös Sándor, a Csepel-sziget Általános és Szakképző Iskola intézményvezetője. A kívülről érkezett szakembert egyelőre augusztusig bízta meg az iskola irányításával és teljes áttekintésével a fenntartó Csepel-sziget Humánerőforrás Fejlesztő és Foglalkoztatást Támogató Alapítvány. (tovább…)

Acélbálna facölöpön

2009. április 9. csütörtök

Bálna buli: Demszky és Geszti a hátsó testnyíláson hatolt be

Heti Válasz

Landmark-építészet vagy csak jó marketinggel népszerűsített belvárosi pláza? A IX. kerületi Közraktárak helyén épülő CET egyszerre mindkettő. A fantasztikus adottságú, elhanyagolt ipari zárványterület revitalizációjával folytatódik a belváros déli irányú terjeszkedése a Duna partján.

Téglapartival búcsúztak a régi Közraktáraktól március 26-án a CET (Central European Time) projekt szervezői. A bulin mindenki ott volt, aki számít, (tovább…)

Válaszokat vár a Fidesz

2009. április 8. szerda

OrientPress Hírügynökség

Tarlós István és György István fővárosi fideszes képviselők szerint több olyan ügy is van a fővárosban, melyek ügyében akár az igazságszolgáltatáshoz is fordulhat a Fidesz, amennyiben azokat Demszky Gábor nem vizsgáltatja ki. A párt képviselői szerdán tartott sajtótájékoztatójukon egyebek mellett a 4-es metró és a csepeli szennyvíztisztítóval kapcsolatos ügyeket firtatták.

Szerdai sajtótájékoztatóján Tarlós István úgy vélte, a fővárosi önkormányzatnál egyrészről nem egyeztetés, hanem diktatórikus hozzáállást tapasztalnak, másrészről úgy vélik, szakmai irányítás helyett pártirányítás érzékelhető a városvezetés részéről. (tovább…)

Járdafelújítás csepeliesen

2009. április 7. kedd

Csepel.info

Itt a vége, fuss el véle!

Nem sok dolog van, amivel egy csepelit még meg lehet lepni. Kerületünk dolgait botrányok, elégedetlenség, és felháborodás jellemzi, főleg, ha „fejlesztésről”, vagy egy kis felújításról van szó. 16. éve nyomják a „Megépítjük a Gerincutat!” kampányszlogent, láttunk már füvesítés helyett parlagfüvesítést tízmilliókért, elveszett játszóteret, duplán felújított utakat, tereket. Mostani esetünk ezek után lényegében apróság, de attól még tipikus.

A Kolozsvári utcában csoda történt, rögtön kettő is. Az egyik, hogy felújították a járdát, a másik, ahogy felújították a járdát – írja egyik olvasónk, akinek sorait az alábbiakban idézzük. (tovább…)

Kerékpárkölcsönző hálózat indulhat Budapest belvárosában

2009. április 7. kedd

Inforadio.hu

Közösségi kerékpárkölcsönző-rendszer kialakítását tervezi döntően európai uniós forrásból a fővárosi önkormányzat.

Mint Nyáry Krisztián, a városháza kommunikációs igazgatója elmondta, a Főpolgármesteri Kabinet hétfőn támogatta azt, hogy EU-s pályázatot készítsenek, s a jövő hónapban a Fővárosi Közgyűlés elé kerüljön az elképzelés. A kabinet elé benyújtott javaslat szerint párizsi vagy bécsi mintára úgynevezett kötött gyűjtésű rendszert alakítanának ki Budapesten. Ennek keretében a kerékpárokat előre telepített dokkoló állomásokról vihetnék el, s itt is adhatnák le azokat. (tovább…)

Közelegnek a választások, ismét “épül” Észak-Csepel

2009. április 6. hétfő

Két új csepeli híd is van a tervekben

Csepel.hu, Csepel.info

Új lendületet kapott Budapest legnagyobb beépítetlen területének, a csepeli szigetcsúcs fejlesztésének az előkészítése. Így kezdődik Csepel Önkormányzatának és a Martinsa-Fadesának az a közös sajtónyilatkozata, amit a Budapesti Olimpiai Mozgalom (BOM), és NAOS Design Consultants szakmai nyilatkozata, illetve közleménye tesz teljessé.

Az igen optimista közös nyilatkozat képét kissé árnyalhatja, hogy az Észak-Csepelt megvásároló Martinsa-Fadesa  évek óta csődben van. A látványterven két új dunai és egy kis-dunai híd is szerepel, amit a valóságban talán csak az unokáink láthatnak (a mai középtávú fejlesztési tervekben úgy tudjuk, hogy egy új híd sincs). A képen látható egyik Duna öblöt pedig éppen most temetik be sittel, úgyhogy az meg már garantáltan nem lesz ott, mire az új városrész felépül. Az alábbiakban a Csepel.hu-n megjelent közlemény olvasható. (tovább…)