‘Építészet’ kategória archívum
2009. augusztus 17. hétfő
Növeli a tűzveszélyt a panelrehabilitáció szigetelése?
Origo.hu
Két ember vesztette életét, miután tűz ütött ki egy tízemeletes lakóházban Miskolcon. A két áldozat egy édesanya és egyik gyermeke: a nő másik gyerekét életveszélyes állapotban vitték kórházba. A lángokat valamivel több mint egy óra alatt sikerült megfékezni, a panelház felső emeletein négy lakás kiégett. A szakértői vizsgálat szerint több lakás veszélyessé vált az épületben, a tűz terjedését pedig az új szigetelés segítette.
Kigyulladt egy tízemeletes lakóház szombaton késő este Miskolcon, az avasi lakótelepen, a Középszer utca 18. szám alatt. A tűz miatt két ember a helyszínen életét vesztette, hét másikat kórházba vittek – mondta az [origo]-nak Egyedné Novodonszki Éva, Borsod Megyei Rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese. (tovább…)
Beküldve a(z) Életmód, Építészet, Közbiztonság, Krimi kategóriába | 9 hozzászólás »
2009. augusztus 16. vasárnap
Stop
Százhuszonöt éve, 1884. augusztus 16-án adták át a Keleti pályaudvart, amely ma is szilárdan áll a cédrusfa cölöpökön.
Az országgyűlés 1868. december 5-én megtartott 344. ülésén úgy döntött, tervet készíttet a pesti és budai pályaudvarok összekötésére, Pesten pedig egy központi pályaudvar építésére. Egyidejűleg felkérték gróf Mikó Imre közmunka- és közlekedésügyi minisztert a vasúti beruházások felügyeletére.
Az első elképzeléseknél szóba sem került a Baross tér. A “központi személyszállító indóház” helyéül a mai Rákóczi útnak és a Nagykörútnak a keresztezését, a volt Nemzeti Színházzal szemben levő területet jelölték ki. A Keleti tehát ugyanúgy a nagykörútra került volna, mint a Nyugati. (tovább…)
Beküldve a(z) Építészet, Közlekedés, Történelem kategóriába | 8 hozzászólás »
2009. július 10. péntek
Helyi Téma
Itt kiszámolhatjuk, kell-e ingatlanadót fizetnünk
A csepeli ingatlanárak zuhannak, a szekértő szerint ezen a tendencián tucatnyi felhőkarcoló felépítése sem segítene. A Helyi Téma korábban már megírta, hogy az észak-csepeli fejlesztések felgyorsítását, s többek között a magasházakat is engedélyező szabályozás létrehozását ígérik a döntéshozók.
– Csepelen nem megfelelő az infrastruktúra, ha ide toronyházak épülnének, az ott élők nagyon nehezen jutnának be a városba – véli az ingatlanmagazin. Máramarosi Zoltán, a Dél-pesti Ingatlancentrum tanácsadója szerint autóval már most is problematikus a Szabadkikötő úton közlekedni. A felhőkarcoló-negyed nem változtatna az ingatlanok árán. (tovább…)
Beküldve a(z) Életmód, Építészet, Önkormányzat, Csepel kategóriába | 8 hozzászólás »
2009. július 7. kedd
Napi.hu
A korábbi megtakarítások és az EU által elvont ám visszaadott támogatásoknak köszönhetően kibővül a még át sem adott csepeli szennyvíztisztító, így a projekt költségvetése 429 millió euróról 491 millió euróra emelkedik.
A csepeli központi szennyvíztisztító építése során – a pályázatoknak köszönhetően – 106 millió eurós megtakarítás keletkezett. További negyven millió eurót az EU korábban elvont a projektből az által vitatott közbeszerzések miatt, ám az a megállapodás született, hogy a főváros ezt a 40 milliót felhasználhatja a projekt más részeinek finanszírozására. (tovább…)
Beküldve a(z) Építészet, Önkormányzat, Csepel, Környezetvédelem kategóriába | 3 hozzászólás »
2009. július 6. hétfő
Index
A legújabb szakértői tervek szerint a Bosnyák téri meghosszabbításon a Hungária körúti és Bosnyák téri állomás az eredeti tervek szerint kiépülne, ugyanakkor a Dózsa György úti és a Róna utcai állomás végleges kiépítésére egy későbbi időszakban kerülne sor. A felszabadult pénzből elkezdenék a 4-es metró budaörsi meghosszabbítását.
A főpolgármesteri kabinet hétfői ülésén foglalkozott a 4-es metró II. és III. szakaszának megvalósítsával, nyilatkozta az Indexnek Nyáry Krisztián, a hivatal kommunikációs igazgatója. A Baross tér és a Bosnyák tér közötti szakasz 2008-ban kapott környezetvédelmi és vasúthatósági engedélyt, építése az első szakasz befejezése után indulhat. (tovább…)
Beküldve a(z) Építészet, Önkormányzat, Közlekedés kategóriába | 10 hozzászólás »
2009. július 3. péntek
Vg.hu
Itt kiszámolhatjuk
Ne most kezdjen lakásfelújításba, ha ingatlana a harminc milliót súrolja, vagy legalábbis számoljon az adó miatt megnövekedő költségekkel. Az elosztó.hu oldalon megtudhatja, milyen szempontok alapján árazzák be lakását, és hogy beleesik-e a törvény által megadóztatott 30 millió forint feletti ingatlannal rendelkező tulajdonos kategóriájába.
Az Országgyűlés június 29-én elfogadta a kormány ingatlanadóról szóló törvényjavaslatát, amely több új részletszabályozást tartalmaz a május 22-ei változattal szemben. A törvény értelmében az adót ingatlanonként kell számolni. Az első ingatlan adómentes határa 30 millió, a második ingatlané 15 millió forint, a harmadik ingatlan minden esetben adóköteles. (tovább…)
Beküldve a(z) Életmód, Építészet, Gazdaság kategóriába | 8 hozzászólás »
2009. július 1. szerda
MTI, HVG, Csepel.info
“Manci”
Ideiglenes pontonhíd létrehozásának a lehetőségét, a város határán ideiglenes P+R parkolók kialakítását, valamint újabb buszsávok esetleges kijelölését is vizsgálják annak érdekében, hogy a Margit híd felújításának egy éve alatt minél kevesebb kellemetlenséget kelljen elviselniük a budapestieknek – közölte Hagyó Miklós szerdán.
A főpolgármester-helyettes elmondta: felkérésére a Városháza közlekedési szakemberei a hétvégéig közlekedésszervezési, forgalomtechnikai és pénzügyi szempontból áttekintik azt, hogy a rekonstrukció alatt milyen megoldásokkal biztosíthatnák a város közlekedésének zavartalanságát. A Margit hídon jelenleg naponta mintegy ötvenezer autó halad át, s ez jelzi a megoldandó feladat nagyságát – mutatott rá. (tovább…)
Beküldve a(z) Építészet, Önkormányzat, Közlekedés, Pártok, Történelem kategóriába | 10 hozzászólás »
2009. július 1. szerda
Ingatlan.com, Csepel.info
A Fővárosi Közgyűlés gazdasági bizottsága kedd délután hozzájárult a csepeli gerincút építésében érintett utolsó ingatlan kisajátításához. Ezzel elhárult az utolsó akadály is a Csepeli Gerincút egynegyedének megépítése elől.
A 2,5 kilométeres 2×2 forgalmi sávú főút a Szabadkikötő út és a Posztógyár utca között húzódik majd. Az építkezés 2009 októberében kezdődik, s az Európai Unió 3,7 milliárd forintos támogatást biztosít hozzá. (tovább…)
Beküldve a(z) Építészet, Önkormányzat, Csepel, Közlekedés, Pártok kategóriába | 31 hozzászólás »
2009. június 27. szombat
Amerikai álmokat kergetnek
Ingatlanmagazin
Számos fejlesztés kezdődött, vagy kezdődött volna el Csepelen, de ez az ott élőkőn nem sokat segít. A szigeten lakók ugyanis azzal törődnek, hogy tudják minél jobb árban eladni lakásaikat. Az árak ugyanis itt a tavalyi évhez képest 10 százalékot estek, a nagy alapterületű panelok pedig eladhatatlanok.
A lakásárakon az sem változtatna, ha a Csepeli-szigeten tényleg toronyházak épülnének. A csepeli Manhattan kérdése októberben kerül a fővárosi közgyűlés elé, de az ingatlanos szakemberek már most jelzik: a fejletlen infrastruktúra gátat állíthat az elképzelésnek. (tovább…)
Beküldve a(z) Építészet, Önkormányzat, Csepel, Környezetvédelem, Pártok, Sport kategóriába | 35 hozzászólás »
2009. június 25. csütörtök
A világ legdrágább csonkocskáját ünneplik a főváros és Csepel vezetői
Csepel.info
Egyelőre “Gázai övezet” van Csepeli Gerincút helyén
A csepeli úthálózatot tehermentesítő gerincút a Szabadkikötő út – Szállítók útja csomópontjától a Posztógyár utcáig Európai Uniós pályázati források segítségével épülhet meg. A Támogatási Szerződés díszpéldányát a Fővárosi Önkormányzat nevében Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes vette át dr. Lukovich Tamástól, a Pro Régió Ügynökség vezetőjétől – áll a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség június 24-i tudósításában.
A Gerincút megépítését Demszky Gábor 1993-ban ígérte meg a csepelieknek azzal, hogy 1996-ban már használhatják azt a kerület lakói. Demszky, a fővárosi MSZP-SZDSZ koalíció, Tóth Mihály csepeli polgármester, Avarkeszi Dezső és Podolák György csepeli MSZP-s politikusok – de még a Csepelre látogató Gyurcsány Ferenc is – ez után úgy hazudoztak végig 16 évet, mint a vízfolyás. Minden választási kampányban megígérték, hogy négy éven belül átadják a fővárosi beruházású, Csepel szempontjából létfontosságú 10 km-es útvonalat, és ezt igazolandó évről évre újabb és újabb céldátumokat is kitűztek. A legújabb ígéret szerint 2011-re készül el az út. (tovább…)
Beküldve a(z) Építészet, Önkormányzat, Közlekedés, Pártok kategóriába | 52 hozzászólás »
