‘Történelem’ kategória archívum

Nyugdíjban a kettes járom

2009. július 12. vasárnap

“a Tennessee, Turul, Füleki, Béke darálók, a Kühne szőlőprés, meg a Csodaszarvas típusú Weiss Manfréd-bicikli a megmondhatói, hogy egy vérbeli gyűjtő nem hagy ott egy rozsdás ócskaságot csak azért, mert az nem Hofherr!”

Szabad Föld, Csepel.info

Létezik egy udvar Pécelen, ahová a tárgyak akkor kerülhetnek be, ha minimum egy leheletnyi rozsdával borítottak. Persze a látogatókra ez nem vonatkozik.

Rozsdás kézikapa, míves fém- és fakerekek, düledező szőlőprés (rajta egy rozsdaette rohamsisak), ódon varrógépláb és egyéb régiségek kísérik az útját annak, aki a kaputól a ház bejáratáig vezető hosszú udvaron át vendégségbe érkezik Béres Róberthez. A virágszegélybe dugdosott rozsdás, de gyönyörűen megmunkált kovácsoltvas korlátelemek láttán egyre erősödik a gyanú, amely a kerti sütögető helyén pózoló, narancsszín alapon piros festékkel díszített, kopott Hofherr–Schrantz terménydaráló és öreg társai láttán bizonyítást is nyer: 47 éves vendéglátónk szinte minden régiséget gyűjt, ami nála idősebb. (tovább…)

Kádár János: gyilkos és boldogító

2009. július 6. hétfő

MTI, Magyar Hírlap, Népszabadság, Mno.hu

Kádár temetése (fotó: Népszabadság)

Kádár János a XX. századi politika legfontosabb és legellentmondásosabb egyénisége volt, akiről már életében korszakot neveztek el. Voltak, akik a véreskezű diktátort és az árulót látták benne, mások nosztalgiával tekintettek a Kádár által vezetett országra, “boldog évekként” említve azt az időszakot – mondta Rainer M. János, az 1956-os Intézet főigazgatója az MTI-nek.

“Figyelemre méltó Kádárnak a Nagy Imre-perhez való ragaszkodása”, az, hogy egykori vezetőtársát fizikai értelemben is mindenképpen meg akarta semmisíteni. Ilyen értelemben Kádár “mérhetetlenül hatalomvágyó ember volt”, aki nem rettent vissza az erőszaktól hatalma megtartásáért. A hatalmat azonban nem öncélként élte meg, mert “volt egy missziója, hogy a magyar munkásnak jobb legyen, mint az előző rendszerben, a Horthy-korszakban”. (tovább…)

Ötvenhat kezdő sípszava

2009. július 4. szombat

Magyar Nemzet, Mindenamifoci.blogzona.hu, Csepel.info

Grosics Gyula úszik a levegőben

Nem a németek nyerték meg a berni döntőt, hanem a magyarok vesztették el – tartja a Fritz Walternak tulajdonított mondás. Szépen és elegánsan hangzik ez az Aranycsapat-verő gólvágó szájából, ám nem teljesen igaz, ha megnézzük, hogy Németország nem „csupán” egy labdarúgó-világbajnokságot nyert 55 évvel ezelőtt, 1954. július 4-én. És ugyanígy Magyarország sem csak vesztett a 2–3-as végeredménnyel záruló finálén, hanem nyert is. Az 1956-os forradalmat.

A „berni csoda” ugyanis öntudatot adott a II. világháborút elvesztő németeknek: a mesterségesen megosztott nemzet közel tíz év után először mert és tudott együtt örülni és ünnepelni. Azóta pedig 2006-ban egy otthoni bronzérem kapcsán vették a bátorságot, hogy büszkék legyenek magukra. Mert mertek nagyok lenni, de ez most más kérdés. (tovább…)

Újjáépítik a Manci hidat?

2009. július 1. szerda

MTI, HVG, Csepel.info

“Manci”

Ideiglenes pontonhíd létrehozásának a lehetőségét, a város határán ideiglenes P+R parkolók kialakítását, valamint újabb buszsávok esetleges kijelölését is vizsgálják annak érdekében, hogy a Margit híd felújításának egy éve alatt minél kevesebb kellemetlenséget kelljen elviselniük a budapestieknek – közölte Hagyó Miklós szerdán.

A főpolgármester-helyettes elmondta: felkérésére a Városháza közlekedési szakemberei a hétvégéig közlekedésszervezési, forgalomtechnikai és pénzügyi szempontból áttekintik azt, hogy a rekonstrukció alatt milyen megoldásokkal biztosíthatnák a város közlekedésének zavartalanságát. A Margit hídon jelenleg naponta mintegy ötvenezer autó halad át, s ez jelzi a megoldandó feladat nagyságát – mutatott rá. (tovább…)

„Elmaradt a kommunizmus nürnbergi pere”

2009. június 27. szombat

Vasfüggöny, búcsú, koncert: az egész főváros járhatatlan lesz autóval

Mno.hu

Folyamatosság van a Kádár-rendszer és az elmúlt húsz év között, a kommunista elit átmentette politikai és gazdasági hatalmát – mondta Kiss Gy. Csaba művelődéstörténész. Az egykori MDF-es politikus a vasfüggöny átvágásának huszadik évfordulója alkalmából nyilatkozott az MTI-nek.

„Úgy érzi az ember sok tekintetben, hogy mintha a színpadon jártunk volna egy táncot és közben a színfalak mögött történtek az igazi döntések. A titkosszolgálati elit és a fiatal kommunista elit ugyanis komolyan tervezte, hogyan tudja a hatalmát átörökíteni, mi meg örültünk az olyan látványosnak látszó dolgoknak, mint a vasfüggöny átvágása” – mondta Kiss Gy. Csaba. (tovább…)

Kádár Jánosra emlékezik a Munkáspárt

2009. június 25. csütörtök

Munkáspárt Csepel

Július 5-én, vasárnap 10 órai kezdettel emlékezik meg Kádár Jánosról a Fiumei úti sírkertben a Magyar Kommunista Munkáspárt.

Részletek a Munkáspárt csepeli szervezetének fenti meghívójára kattintva olvashatók.

Mállik az egykor fényűző csarnok

2009. június 24. szerda

Index

Aki a Soroksári út környékén, a Csepel-szigetre vezető híd felé jár, láthatja, hogy nincs valami jó állapotban Budapest egyik jellegzetes huszadik század eleji épületegyüttese, a Nagyvásártelep védett irodaháza és a hozzá kapcsolódó csarnok.

A terület 2005 környékén szerepelt először kiemelt helyen a hírekben, akkor jelentették be, hogy új városrész épülne a Kvassay gát mögötti 32,5 hektáros területen, lakásokkal, irodákkal, Budapest első felhőkarcolóival. A múlt században ezt a területet tartották a főváros éléskamrájának, amiről mostanra csak a letarolt területen árválkodó, leromlott állapotú, belül szétvert, összegraffitizett két épület tanúskodik. (tovább…)

Vasvári Pál kopjafa avató – interjú Péntek Lászlóval

2009. június 24. szerda

“…tanuljuk szeretni közös anyánkat, e hazát, melyhez minket annyi édes és keserű emlék csatol.” (Vasvári Pál)

Pestszentlőrinc.info

Június 28-án vasárnap délelőtt 10 órai kezdettel kerül megrendezésre Vasvári Pál kopjafájának avató ünnepsége a Pestszentimrei Református Egyházközség kertjében (1188 Rákóczi u. 81.). A kopjafát Budapest ajándékba kapja Kőrösfőtől, melynek alpolgármesterével, Péntek Lászlóval interjút is készítettünk…

Mióta foglalkozik Vasvári Pál életével?

– 1977-ben találkoztam először a hős nevével, amikor is egy barátom mesélt róla. A szívszorongató történet kapcsán egyre inkább belemélyültem a téma részleteibe. Idővel már egész kis csapat alakult ki, akik szintén szívügyüknek érezték a hős emlékének ápolását, így 1994-ben velük együtt vittünk egy keresztet a hős ugyan tévesen kijelölt halálesetének helyszínére, de itt igazán nem is az volt a lényeg, hogy a helyszín valós -e vagy sem, hanem maga a szándék. Majd a következő évben, 1995-ben Kőrösfő lakosságának összefogásával Vasvárinak kopjafát állítottunk, hogy ezen a helyen valóban méltó módon lehessen felidézni emlékét. (tovább…)

75 éves a Dr. Bubó világhírű rendezője

2009. június 21. vasárnap

Doktor Bubó újra rendel

HírExtra, 168 Óra, Csepel.info


szólj hozzá: Dr. Bubó

Június 23-án tölti be 75. életévét Nepp József rajzfilmrendező, a magyar animációs filmművészet kimagasló alakja. Csepelen született, diplomát az Iparművészeti Főiskola díszítőfestő szakán szerzett 1957-ben.

A Pannónia Filmstúdióhoz került és innen is ment negyven évvel később nyugdíjba. Végigjárta a szamárlétrát, háttértervezőből 1961-ben nevezték ki rendezőnek. A sokoldalú művész foglakozik filmzenék szerzésével, háttérfestéssel, animációval, forgatókönyv-írással is és tanított az Iparművészeti Főiskolán. (tovább…)

Panni ötvenen innen és túl

2009. június 19. péntek

Amikor totón lehetett nyerni robogót meg mopedet

Népszabadság

Panni

Sokaknak sokáig nem tellett autóra, így Európa-szerte dúlt a robogóláz, melynek csillapításához magyar gyógyszert is kotyvasztottak. Így született Panni és Berva.

Feleslegessé vált hadiipari kapacitások, magántulajdonú gépkocsikat tiltó rendelet, és gazdag motoros múlt: minden amellett szól, hogy rohamosan fejlődjön a magyar robogógyártás, még sem így történt. Pedig a gazdasági világválságból való kilábalás egyik eszközeként a csepeli Weiss Manfréd Műveknél már az 1930-as évek elején sorozatban gyártottak segédmotoros kerékpárokat. A 100 köbcentiméteresnél kisebb hengerűrtartalmú, és pedálozással indítható kétkerekűekhez nem kellett jogosítvány, ezért hamar népszerűek lettek. (tovább…)