MNO
2014. március 31-től vehetik igénybe az utasok a 4-es metrót – jelentette be Tarlós István főpolgármester.
Tarlós István a 4-es metró sajtóbejárásán bejelentette, hogy 2014. március 31-én vehetik birtokba az utasok az új metróvonalat.
‘Technika’ kategória archívum
2014. március 31-től utazhatunk a 4-es metróval
2013. július 29. hétfőA gombostűtől a teherautóig – Ipari mennyiségű jókedv Csillagtelepen
2013. július 21. vasárnapCsepel.hu
Csepel, Panni és Pannónia motorok, Orion rádiók, varrógépek – a Csepel Művek nagy öregjei repítették vissza az időben azokat, akik július 20-án ellátogattak a Radnóti Miklós Művelődési Házba. A gombostűtől a teherautóig valóban rengeteg, a XX. század elejéről és az úgynevezett retro-korszakból, a 60-as évekből származó tárggyal ismerkedhettek meg, nosztalgiázhattak a csepeliek.
A Csepek Művekben vagy az ott készített alkatrészekből előállított kisebb-nagyobb használati tárgyak, a zenés- és kézműves programok Csepel ipari múltja előtt tisztelegtek. Az egésznapos családi programon a gyerekekre is gondolt a szervező Csepeli Városkép Kft.: a rendezvény kezdetén rögtön nekik kedveskedtek Vitéz László történetével, amelyet a Fabula Bábszínház tolmácsolt. Tárnok Marica bábművész ezúttal A csepeli kis gömböc históriájat vezette elő a tőle megszokott energikus előadásban. A korhű hangulatról az Operett-Musical Voices Énektársulat és a Pódium Színház gondoskodott. Elsősorban a fiúk, férfiak körében aratott sikert a gombfoci kapuralövő-verseny, a bunker viszont nemre és életkorra való tekintet nélkül elbűvölte az érdeklődőket, akiket egy Csepel teherautó szállított a hamisítatlan retro helyszínig.
Hidegháború a parkolóban
2013. július 6. szombatLada 2103, Polski Fiat 125p, Moszkvics 412 teszt
Origo
Nyugati kocsihoz kevesen jutottak, a Volgákkal vagy nagyobb limuzinokkal viszont csak hivatásos sofőrök furikázták a nagykutyákat. Így a Kádár-korszak átlagembere Moszkvicsról, majd Nagy Polskiról álmodozott, igaz, később mindkettőt elhomályosította a dupla kereklámpás Lada érkezése. Összehasonlítjuk az 1500 köbcentis KGST-presztízsutókat, de előbb felidézzük egy vásárlás történetét.
Egy verőfényes nyári napon, 1975. augusztus 18-án, két nappal az Alkotmány ünnepe előtt Polgár Sándor élte egyik legszebb napját élte át: a kerület utcáin méltóságteljesen végigvonult új kocsijával, majd beállt a lakótelepi parkolóba, és fürdőzött a szomszédok irigykedő pillantásaiban. Úgy érezte, minden elért, amit lehetett: vezető állásban dolgozott a városi tanácson, műbőr ajtós irodája előterében pedig, ahol szinte mindig vágni lehetett a bagófüstöt, saját titkárnője zakatolt az írógépen. Új, tágas tanácsi lakást utaltak ki neki, Balatonmáriafürdőn pedig felépült a víkendháza, ahová mostantól majdnem végig 2×2 sávos autópályán mehet nyaralni, hiszen elkészült az M7-es hiányzó jobb sávja Székesfehérvár és Aliga között. Most pedig, a Védgát utcai Merkúr-telepen végre átvehette a szocialista autóipar legdrágább és legnagyobb presztízsű autóját, a Polski Fiat 125p-t. (tovább…)
Már kevesebb mint egy hónap van felkészülni a digitális átállásra
2013. július 6. szombatNMHH.hu
2013. július 31-én az ország középső területén, 14 megyében a hagyományos analóg televíziós műsorsugárzást felváltja a korszerű digitális adásközvetítés. A Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) az érintett megyékben befejezte a támogatásra jogosult háztartások felmérését, az igények jelentős részét már elbírálta, és gőzerővel zajlik a digitális vételi eszközök beszerelése is.
A digitális átállás első ütemében érintett 14 megyében mintegy 55 ezer háztartás jelezte a hatóság felmérőinél, hogy kéri a digitális átálláshoz igénybe vehető állami támogatást. A támogatást kérő háztartások mintegy kétharmadában az NMHH szakemberei már beszerelték a szükséges vételi eszközöket, a set-top-box-ot és az antennát, illetve lehetővé tették egy kedvezményes előfizetői csomag elérését. Az NMHH szakemberei a háztartások meglátogatásával együtt járó felmérést az első ütem területén lezárták, ám a támogatási igényeket továbbra is lehet jelezni írásban a hatóságnál.
Iphone-t rendelt, köcsögöt kapott
2013. június 23. vasárnapIndex
Ez pedig az Iphone-fa
Iphone-t vásárolt egy 23 éves férfi az neten 90 ezer forintért, de az okostelefon helyett teljesen mást talált a postán megérkező csomagjában, írja a police.hu.
M. Norbert fertőszéplaki lakos az egyik ingyenes hirdetőportálon vásárolt, a vételárat a hirdetővel történt megegyezésnek megfelelően utánvétellel egyenlítette ki, miután a csomag postai úton megérkezett. A férfi viszont gyanúsan könnyűnek találta a küldeményt, ezért még a postán felnyitotta és megtekintette annak tartalmát. Meglepetésére a csomagban a várva várt mobiltelefon helyett, egy 7 cm magas, díszes agyagedényt talált. A férfi feljelentése alapján a Soproni Rendőrkapitányság nyomozást rendelt el csalás vétségének megalapozott gyanúja miatt. (tovább…)
Repülőrajt: munkába állt és szivárványt hozott “Kacsa”, a csepeli locsolókocsi
2013. június 21. péntekCsepel.hu
Nem csak frissít, de szivárványt is csinál: ő Kacsa, a csepeli locsolókocsi
Ilyen a szivárvány a kocsiból, persze kötelezően szivárványos zenével
Kacsa a gazdi lábánál – a Csepeli Városgazda Zrt. a csepeli polgárok, az önkormányzat tulajdonában van
Az első “fröccs” viccesre sikerült a Városgazda juniálisán
Kacsa bevetésen a Táncsics Mihály utcában
Pénteken délelőtt fél 12-kor érkezett meg a csepeli önkormányzat első utcai locsolókocsija, ami egy feltöltéssel 6000 liter vízzel tudja majd felfrissíteni a kánikulában tűzforróvá váló csepeli önkormányzati utcákat. A víztartályos tehergépkocsit, amin több vízsugár-erősségi fokozat és állítható locsolóberendezés, a vezetőfülkében pedig klíma van, 3,8 millió forintért vette az önkormányzat. A kánikula miatt a locsolókocsi háromnegyed kettőkor már munkába is állt.
A használtan vásárolt, de megfelelő műszaki állapotú kocsi először a Csepeli Városgazda Zrt. juniálisán jelent meg, ahol gyors keresztségben a “Kacsa” nevet kapta. Csakhogy nem a kocsit locsolták le a keresztség jegyében, hanem a kocsi adott egy “fröccsöt” a munkahelyi juniális résztvevőinek, locsolta le a 36 fokos melegben felfrissülésre vágyókat. (tovább…)
Az első negyven év
2013. június 15. szombatCsepel.hu
A Csepel Repülősklub első negyven évét dolgozza fel az a könyv, melynek bemutatója június 13-án volt a Stop Autósiskolában. A kötet megjelenését Csepel Önkormányzata is támogatta. A színvonlas kiadvány fővédnöke Németh Szilárd országgyűlési képviselő, Csepel polgármestere, védnökei pedig Mészáros László, a Magyar Repülősszövetség elnöke és Dr. Boda József dandártábornok, a Magyar Ejtőernyősök Bajtársi Szövetségének elnöke volt.
A rendezvény szervezője Erdei Éva (Erdei Jenőné) bevezetőjében először arról beszélt, hogy a bemutató a galériában lett volna. A hely szűke miatt került át az autós iskolába, ahol egy könnyebben megközelíthető helyen Samu Ferenc a magyar ejtőernyős válogatott egykori edzője nagy örömmel és jó szívvel adott lehetőséget.
Villamosvonal fejlesztés Budapesten – kiírták a tendert a második szakaszra
2013. május 28. keddBKK, Iho.hu, Csepel.info
Évtizedek óta nem látott fejlesztési projekt zajlik Budapesten (kép: BKK)
A BKK kiírta a tendert az 1-es villamos felújításának második szakaszára. Az első szakaszra (Kerepesi út–Bécsi út felújítása) már fut a közbeszerzés, a villamosjárat déli hosszabbításával egy időben azonban a pálya és a megállók korszerűsítésére is szükség van. A vonal másik feléhez hasonlóan megújulnak a megállók is a Hős utcától a Közvágóhídig, és azonos paraméterek alapján épülnek ki az új, Fehérvái útig tartó szakaszon is.
A peronmagasság egységesen 26 centiméter lesz a sínkorona fölött, a Nádorkerti útnál és a Budafoki útnál az aluljáró lépcsői mellett liftek, a Közvágóhídnál rámpák épülnek. Emellett megújulnak a perontetők, a hangosító berendezések, a padok, a támaszkodók, a hulladéktárolók és az utastájékoztatás is. (tovább…)
S91-est bérel a BKV
2013. május 27. hétfőHétfőtől újabb korszerű busz jár a főváros útjain
Iho.hu, Csepel.info
Valahogy így fog kinézni a BKV-s S91-es. A képen látható buszok svéd megrendelésre készültek két éve, ezeken kívül Norvégiában közlekedik öt, Gyömrön pedig egy S91-es
A mostani ínséges időkben egyre népszerűbb megoldásnak tűnik, hogy a megrendeléshiánnyal küzdő gyártók a bérleti konstrukcióban bocsájtják rendelkezésre felesleges buszaikat az elöregedett járműparkkal rendelkező közlekedési társaságok részére. Így álltak forgalomba nemrég a Kravtex Citadelljei Pécsen, de lassan már egy éve rója ilyen konstrukcióban a fővárosi utakat a bemutató Ikarus V187 is.
Az üzlettel elvileg mindenki jól jár, hiszen a gyártó némi bevételhez jut, az üzemeltető pedig egy újabb, korszerűbb buszhoz, de természetesen nem elhanyagolható szempont a tapasztalatszerzés egyik fél részéről sem. Hétfőtől egy újabb bérelt busz gyarapítja BKV járműparkját: a Molitus S91-es. (tovább…)
101 éves a csepeli gyorsvasút
2013. május 24. péntekCsepel.hu
Május 23-án a gyorsvasút csepeli végállomásán emléktáblát avattak abból az alkalomból, hogy a HÉV közlekedés 1912-ben, 101 évvel ezelőtt indult meg először. Mérföldkő volt ez akkor Csepel életében, hiszen így tudott Budapesttel szoros kapcsolatot kialakítani és megindulhatott az oda-vissza áramlás.
Az avatáson Zémann István, a Csepeli Helytörténeti és Városszépítő Egyesület titkára köszöntötte a BKV megjelent képviselőit az állomás dolgozóit, valamint a csepeli lakosokat.
