‘Közlekedés’ kategória archívum

Akit szeret Gyurcsány, csak az lehet BKV-vezér?

2008. augusztus 27. szerda

Népszabadság

Megosztotta a fővárosi MSZP-t a Gyurcsány Ferenccel rossz viszonyban lévő Kocsis István, aki a jelek szerint mégsem biztos befutó a BKV vezérigazgatói pályázatán. Ha ki is nevezik, akkor sem kap teljesen szabad kezet.

Bár a héten lejár a határidő, egyelőre nincs döntés a BKV új vezérigazgatójáról; a városháza gazdasági bizottsága tegnapi ülésén egyetlen hiányzó kormánypárti voks miatt nem támogatta, hogy a biztos befutónak tartott Kocsis István kinevezéséről szóló javaslatot napirendre vegyék. Andó Sándor (MSZP) ugyanis ezt nem szavazta meg, és mivel a napirendre vételhez minősített többség volt szükséges – Dancs Gábor (SZDSZ) lemondása miatt átmenetileg eggyel kevesebb kormánypárti tagja van a grémiumnak -, a javaslatot így a bizottság nem is tárgyalhatta meg. Somlyódy Csaba (MSZP) elnök ma reggelre rendkívüli bizottsági ülést hívott össze, de még így sem vehető biztosra, hogy Kocsis kinevezéséről döntés születik. (tovább…)

Hegyen, völgyön zakatol az M6-os

2008. augusztus 26. kedd

Vastagbor.blog.hu

A - alagút

Pósta Zoltán, szekszárdi közlekedésépítő mérnök tavaly még a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium főosztályvezetője volt. Szerinte a lankás Geresdi-dombságban teljesen fölösleges alagutakat fúrni, és minden követ megmozgatott a minisztériumban hogy másik nyomvonalon épüljön meg ez a szakasz.
Egy tanácskozáson, ahol felvonultatta számításokkal alátámasztott észrevételeit, költségkímélő ötleteit, valaki megkérdezte tőle: “Pósta úr, miért fáj önnek 50 milliárd?” Természetesen semmit sem tudott elérni, így 2007 novemberében kérte a felmentését. Az alábbiakban a “Vastagbőr” blogoldal cikkét közöljük. (tovább…)

Metróépítésről vitatkozik Demszky és Tarlós

2008. augusztus 26. kedd

Metro.hu/Metropol

Demszky Gábor főpolgármesternek kell választ adnia a 4-es metró építése körüli “közérdekű” kérdésekre, így például arra: ki és miért felelős az 537 milliárd forintos beruházás körül – hangoztatta a fővárosi Fidesz-KDNP frakciószövetség elnöke hétfőn Budapesten.

Demszky Gábor szerint Tarlós István nem a budapestiek, hanem a hibázó kivitelező érdekeit védelmezi. Tarlós István újságírók előtt ismertette a szabad demokrata városvezetőnek írt nyílt levelét, melyben egyebek mellett arra vár választ, mennyi kötbért kell fizetnie a fővárosnak, ha a Fővám téri befejezetlen állomás előtt hosszabb időre meg kell állnia a fúrópajzsnak. (tovább…)

Segítség a megváltozott BKV járatok eligazodásában

2008. augusztus 22. péntek

Csepel.info 

59A busz

Ez a járat is megváltozott 

Németh Szilárd fővárosi képviselő, a csepeli Fidesz-KDNP frakció vezetője szerkesztőségünkhöz eljuttatott levelében, valamint a “Mától érvényesek az új BKV járatszám változások” című cikkünk fórum hozzászólásában felhívta a figyelmet a BKV honlapjáról letölthető segéd dokumentumokra. Ezek segítenek eligazodni a teljes Budapestet érintő változásokban, az augusztus 21-től érvényben lévő járatok útvonalában, illetve a Csepelt közvetlenül érintő BKV járatok útvonalában.

Összefoglaló tájékoztató: budapesti-valtozasok.pdf

Útvonal leírások: utvonalleirasok.pdf

Csepelt érintő változások: valtozes_bkv_21_ker.pdf

Mától érvényesek az új BKV járatszám változások

2008. augusztus 21. csütörtök

A csepeli Fidesz fővárosi képviselője lakossági véleményeket vár

Csepel.info, Fidesz-KDNP frakció

Ebben nincs változás

Ebben nincs változás

Lapunk korábban, augusztus 11-én már beszámolt a Csepelt is érintő mától érvényes BKV-járat változásokról. Akkor elmondtuk, hogy augusztus 21-től megszűnnek az 59-es és az 59/a-s autóbuszok, szerepüket a 35-ös és a 36-os jelzésű buszokkal próbálja pótolni a BKV.

(tovább…)

Felfüggesztették a 4-es metró alagútépítését

2008. augusztus 15. péntek

Index.hu

Metróépítés

A Nemzeti Közlekedési Hatóság felfüggesztette a 4-es metró alagútjának az építését, a fúrópajzsok mintegy két hónapra leállnak. A folytatás sem lesz zökkenőmentes: a Duna alatt megint meg kell állni 2-4 hónapra a Fővám téri állomás építésének csúszása miatt. A többletköltség meghaladhatja az egymilliárd forintot. Az Index.hu interjúja Klados Gusztávval, a DBR Metró Projektigazgatóság operatív projektmenedzserével. (tovább…)

Féltik az utasokat

2008. augusztus 12. kedd

MTI, Népszabadság

A műszaki állapotok és az egyre romló, az utasok biztonságát is veszélyeztethető helyzet kialakulása ellen tiltakozott a BKV több szakszervezete tegnapi közleményében. (tovább…)

Megszűnik az 59-es busz, szivatják a HÉV-pótlóra várókat

2008. augusztus 11. hétfő

Csepel.info, BKV

Augusztus 21-től megszűnnek az 59-es és az 59/a-s autóbuszok, szerepüket a 35-ös és a 36-os jelzésű buszokkal próbálja pótolni a BKV. Közben, hét végén a plázánál is megállt a HÉV-pótló busz, táblát is kitettek erről, de akik ma próbáltak ott várakozni, pórul jártak. (tovább…)

Majdnem agyoncsapta őket a lámpa + videó

2008. augusztus 11. hétfő

BKVfigyelo.blog.hu

Leesett lámpa

Réka és gyerekkori barátnője Judit nem mindennapi történetet írt a BKV-figyelőnek. Békésen utaztak a 48-as buszon, amikor a felettük lévő lámpa az ölükbe esett. Hírtelen nevettek az eseten, majd elgondolkodtak azon, mi lett volna ha nem az ölükbe, hanem a fejükre esik. Ha más nem is, ez jól megmutatja a BKV járművek elhanyagoltságát… (tovább…)

BKV-Csepel csörte a buszjáratokról

2008. augusztus 6. szerda

Csepel.hu

„Korábbi … álláspontunkat fenntartjuk. A tervezett változtatásokkal nem értünk egyet.” – Így kezdődik Tóth Mihály polgármester július 28-án írt levele, amelyet Mihálszky Gábornak, a BKV Zrt. Vezérigazgató-helyettesének küldött el. Ez a levél aligha az utolsó fejezete annak a vitának, amely a Csepeli Önkormányzat és a BKV Zrt. vezetői között folyik a tervezett közlekedési módosítások miatt. (tovább…)