‘Közlekedés’ kategória archívum

Nem sértené a dolgozók érdekeit a HÉV eladása?

2009. március 6. péntek

MTI, Magyar Nemzet

Az önkormányzatoknak nem lesz akkora lobbierejük, hogy beleszóljanak a HÉV menetrendjébe vagy a jegyek árába, ha kiszervezik a helyi érdekeltségű vasutat a BKV-ból – közölte Gulyás Attila, a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének elnöke az önkormányzatok képviselőivel folytatott pénteki egyeztetés után Budapesten sajtótájékoztatón.

Gulyás Attila elmondása szerint az önkormányzatok már akkor sem szólhatnának bele a HÉV működésébe, ha a MÁV-hoz kerülne az üzletág. Ha pedig magáncég üzemelteti tovább a HÉV-et, és nem lesz vele szemben egy közlekedési hatóság, amely ellenőrzi a működését, akkor a vállalat azt tesz, amit akar, és az érintett településeknek nem lesz lehetőségük arra, hogy szembeszálljanak – mondta. (tovább…)

Baleset és súlyos sérülés a Széchenyi utcában

2009. március 5. csütörtök

Csepel.hu

Szerda délután két óra körül baleset történt a Széchenyi utca és a Kolozsvári utca kereszteződésénél – jelentették a Csepel újság munkatársai a Csepel.hu-nak.

Két személygépkocsi ütközött össze, a baleset következtében pedig egy személy súlyos sérüléseket szenvedett. A sérültet a Merényi Gusztáv Kórházba szállították.

Meghiúsult a BKV fb ülése a HÉV kiszervezéséről

2009. március 3. kedd

MTI, Netriport

Határozatképtelenség miatt meghiúsult a BKV Zrt. felügyelőbizottságának (fb) hétfői ülése, amelyen a vezérigazgató által szorgalmazott HÉV ágazati kiválásról tárgyaltak volna – tudta meg az MTI a testület tagjaitól. Balogh Pál (MSZP) és Vitézy Dávid Fidesz-delegált elmondták, hogy a 11 fős testületből csak négyen jelentek meg az ülésen. A munkavállalók képviselői hiányoztak, és nem jelent meg az MDF delegáltja sem. A posztjáról több mint fél éve lemondott Dancs Gábor helyére pedig még nem jelölt senkit az SZDSZ. Balogh Pál közölte, hogy a cégtulajdonos Fővárosi Önkormányzat döntése előtt szükség van a BKV vezető testületeinek az állásfogalalására is ez ügyben.

Az MTI információi szerint az igazgatóság már két hete zöld utat biztosított a Kocsis István vezérigazgató által szorgalmazott lépésnek. (tovább…)

BKV: szükség volt a cipőipari tanácsokra

2009. március 2. hétfő

Index

A BKV a törvények és a belső szabályok alapján választotta ki tanácsadóit az elmúlt fél évben, áll a cég közleményében, amelyben az Index csütörtökön megjelent cikkére reagál, amiben azt írtuk, hogy a közlekedési cég 100 millió forint értékben kötött tanácsadói szerződéseket 2008 szeptembertől.

A szerződések között volt két húszmillió forintos, amelyeket a piacon nem ismert offshore cégekkel kötött a BKV, de előfordult közöttük formacipő-tanácsadásra, sajtóhelyreigazításra, vagy jegygyártásra kötött szerződés is. (tovább…)

Sokasodnak a kérdőjelek a metró körül

2009. február 27. péntek

Magyar Hírlap

Csak a műszaki kérdések tisztázottak a 4-es metróval kapcsolatban, pénzügyi helyzete, folytatása továbbra is bizonytalan – hangzott el a beruházásról tartott tanácskozáson. A vendéglátó belvárosi polgármester, Rogán Antal a projektben rejlő városfejlesztési lehetőségeket emelte ki.

“Tárgyilagosan szembe kellene néznünk a metróberuházás műszaki, gazdasági állapotával, jóslatok helyett végre ígéretet kell kapnunk a befejezés időpontjáról” – kezdte vitaindítóját Tarlós István a Rajtad is múlik, Együtt a Fővárosért Alapítvány tanácskozásán. A Fidesz-KDNP fővárosi frakciószövetség elnöke a 4-es metró előrehaladásával kapcsolatos kérdéseit, kételyeit fogalmazta meg, miközben elismerte a beruházásban részt vevő műszaki emberek szaktudását, az elvégzett munka minőségét. (tovább…)

A sorozatgyártás előtt ellopták a prototípust

2009. február 26. csütörtök

A Schwinn Csepel Zrt. jutalmat ajánlott fel az egyedülálló bicikli nyomravezetőjének

Heves Megyei Online

Ellopták az egyetlen Csepel összteleszkópos prototípus-kerékpárt egy gyöngyösi ház pincéjéből. A Schwinn Csepel Zrt. gyártmányának prototípusát a Mátrai Betyárok Kerékpáros Sportegyesület (MBKSE) kapta tesztelésre egy hónappal ezelőtt.

Ismeretlen tettesek vitték el egy gyöngyösi ház pincéjéből azt a Schwinn Csepel Zrt. által készített kerékpárt, amiből csupán egyetlen darab készült eddig. A prototípust a Mátrai Betyárok Kerékpáros Sportegyesület (MBKSE) kapta tesztelésre egy hónappal ezelőtt. (tovább…)

A főváros szerint 5 éve a kerületi önkormányzat felel a rendért

2009. február 26. csütörtök

Nyáron megkezdődik végre a Gerincút-építése?

Helyi Téma

A csepeli gerincút építése másfél évtizede húzódik. Azóta a nyertes városvezetők minden választási kampányban dzsókerként húzzák elő újra és újra a „Megépül a gerincút! -kártyát.

A Helyi Téma úgy értesült: 16 évvel Demszky Gábor ígérete után most nyáron megkezdődik az útépítés. Talán az sem véletlen, hogy az építkezés egy újabb választási kampánnyal esik egybe: ez lesz az így ötödik olyan választás, amelyben az MSZP és az SZDSZ az útépítéssel kampányol. A lap szerint ráadásul öt éve a helyi önkormányzat dolga lenne rendben tartani a tervezett út nyomvonalát, amit azonban az illetékesek tagadnak, azaz a terület továbbra is “senki földje” marad. Az alábbiakban a Helyi Téma cikkét idézzük. (tovább…)

Tarlós István: “…különösen Orbán Viktor a hibás…”

2009. február 24. kedd

HírExtra

A városvezetés szerint a mai állapotokért felelős az ellenzék, különösen Orbán Viktor, az állam, egyedül ők maguk az ártatlanok – mondta élcelődve a HírExtrának Tarlós István, a fővárosi Fidesz-frakció vezetője.

A legutóbbi közvélemény-kutatások szerint az Ön népszerűsége kétszerese Demszky Gábor főpolgármester népszerűségének. Ez jelent Ön számára valamilyen plusz terhet, vagy már megtanult vele együtt élni?

Voltaképpen a kérdés vége az igaz: megtanultam együtt élni a népszerűséggel is, és annak ellenkezőjével is. A mostani helyzetről, amit a kutatók mérnek, két dolgok jegyeznék meg. (tovább…)

Forgalomkorlátozások a csepeli szennyvíztisztító építése miatt

2009. február 23. hétfő

MTI, Hirado.hu

Április folyamán újabb forgalomkorlátozások lépnek életbe a csatornaépítés miatt a Bem rakpart Halász utca és a Szilágyi Dezső tér közötti szakaszán

Elsősorban a Bem rakpartot és a környező utcákat érintő forgalomkorlátozásokra kell számítani tavasszal a budai Duna-parti főgyűjtőcsatorna építése miatt – közölte az ÉlőDuna Projekt az MTI-vel hétfőn. (tovább…)

Dilettantizmus: negyedmilliárdba került a takarékos BKV

2009. február 20. péntek

Iskolás hibákat követtek el az új paraméterkönyv tervezésénél

Hírszerző

Rossz számítások alapján állapították meg a BKV új paraméterkönyvének gazdasági hatásait, így a tervezett egymilliárdos spórolás helyett több mint negyedmilliárdos többletköltséget okozott a módosítás. A tervezés során nagyvonalúan bántak a naptárral, a lezárások okozta pótlásokkal, de úgy tűnik, hogy még a járművek fogyasztása is meglepte a BKV-t.

Az eredetileg tervezett 946 millió forintos megtakarítás helyett 254 milliós többletköltséget okozott a BKV új paraméterkönyve 2008-ban – derült ki a cég csütörtöki felügyelőbizottsági ülésén. (tovább…)