POLICE, Mr.Gabee, Csepel.info
Az alábbi táblázatban megtalálható a mai napra várható sebesség ellenőrzési tevékenység.
| Budapest többi kerületei Pest megyei települések és autópályák |
|
POLICE, Mr.Gabee, Csepel.info
Az alábbi táblázatban megtalálható a mai napra várható sebesség ellenőrzési tevékenység.
| Budapest többi kerületei Pest megyei települések és autópályák |
|
Csepel.hu
Összesen 49 nagycsoportos óvodás búcsúzott el a Kádár Katalin Tagóvodában június elsején. Ez alkalommal hagyományosan a nyári kirakodóvásárt megrendezték és a fenntartó önkormányzat által felújított óvodaudvart is most vették birtokba a gyermekek.
A ballagó ovisok már reggel a csoportjukban elköszöntek az óvó néniktől, a dadusoktól és a játszótársaiktól, majd Kovács-Tóth Katalin óvodavezetővel az élen énekelve körbejárták az intézmény minden egyes csoportszobáját. Az óvoda munkatársaival együtt dalolva érkeztek az udvarra, ahol jelképesen átadták őket az iskolai tanítóknak. Itt mondott köszönetet az óvodavezető udvaruk felújításáért a városvezetésnek, aztán hálájuk jeléül virágot adott át Hierholczné Faragó Tündének, a Csepeli Csodakút Egyesített Óvoda intézményvezetőjének támogató munkájáért. Folytatás »
Origo, Csepel.info
Az Együtt volt az eddigi legtahóbb párt, rendszeresen zavarták meg a kormány és más pártok rendezvényeit
A jelenleg LMP-s Szabó Szabolcs jelentette be az ATV-ben, hogy várhatóan megszűnik korábbi pártja, az Együtt. Juhász Péter pedig azt mondta, nem érdemes fenntartani a jogi entitást, és hozzátette, jövő héten fizetik vissza azt az összeget, amelyet kampánytámogatásra kaptak.
Szabó Szabolcs azt mondta az ATV-ben, hogy mivel a választáson az egy százalékot sem érték el, így állami támogatást sem kapnak, vagyis teljes mértékben ellehetetlenült a pártja. Ismert, a katasztrofális választási eredmény (0,77%) miatt a pártnak vissza kell fizetnie a kampánytámogatást, ami 150 millió forint körüli összegre rúg. Hogy a történet ne maradjon csavar nélkül, a hírt az a politikus jelentette be, aki
Automotor.hu
Április 1-i számunkban írtunk utoljára a Csepel Autógyárról. Arról a mindent átfogó lelkesedésről számoltunk be akkor, amellyel elérték, hogy felszabadulásunk nagy ünnepére útjukra bocsájthatták az első három teljesen Magyarországon készült Diesel-teherautót. S azóta mind nagyobb számban jelennek meg az utcán a Csepel teherautók. A legutóbbi hetekben is 50 darab érkezett a TEHERFUVAR Köztelek-utcai garázsába, tizesével kapják a KÖZÉRT telepei és sorra jelentkeznek már a magyar gépkocsikért a mezőgazdasági állomások, termelőszövetkezeti csoportok.
Úgy érezzük: az egész ország építi ezt a gyárat, az első egyikét azok között az üzemek között, amelyek teljesen az új ország arculatát formáló Ötéves Tervünk szülöttei. Állványok ölelik még körül a soronkövetkező építmény „csontvázait” – de néhány nappal ezelőtt, július 1-jén – egy hónappal az eredetileg kitűzött határidő előtt! – átköltözhettek új munkahelyükre a 10. számú üzem: a Járműgyár dolgozói. Folytatás »
Csepel.hu
A májusi testületi ülésen a képviselők több városrehabilitációs projektről is döntöttek, emellett folytatódnak a csatornázási és útépítési munkálatok.
A testületi ülés megkezdése előtt kiemelkedő eredményeket elért csepeli fiatalokat köszöntöttek. Folytatás »
MTI, Csepel.info
Lemondott önkormányzati képviselői pozíciójáról Hudák János, a Párbeszéd csepeli önkormányzati képviselője. Megüresedett helyéről a 2014 őszén listát állító pártoknak kell majd dönteniük – közölte az MTI.
A Párbeszéd politikusa a csepeli önkormányzat testületi ülésének kezdetén kért szót, és jelezte, hogy az ülés végén bejelentést tesz. Borbély Lénárd polgármester kérésére, hogy ezt akár azonnal is megteheti, Hudák János közölte, hogy lemond a képviselői tisztségéről. Indoklása szerint nincs értelme a további képviselői munkájának. Csepel polgármestere megköszönte eddigi munkáját és az együttműködést. A Párbeszéd politikusa ezt tudomásul vette, bár jelezte, hogy csak a testületi ülés után akart lemondani – közölte az MTI. Folytatás »
Index, Mr. Gabee, Csepel.info

Az iho.hu vasúti szaklap szerint az esztergomi vonal villamosításának befejeztével felszabaduló dízel Siemens Desiro motorvonatok kerülhetnek a Soroksári HÉV vonalára. Megkérdeztük a MÁV-ot, ahol azt mondták, hogy egyelőre csak próbajáratról van szó.
Mint arról a napokban beszámoltunk, egyre jobban feszíti a MÁV-ot a budapesti HÉV-ek helyzete. A BKV-ból kivált, előbb önálló BHÉV-ként működő, majd a MÁV által bekebelezett (MÁV-HÉV-vé avanzsált) vonalakon 41 év átlagéletkorú NDK-s szerelvények közlekednek. A csepeli a múzeumvonal: itt zakatol néhány 52-53 éves példány is.
Csepel.info
Itt nézhetik meg a galériát a kilenc évvel ezelőtti fórumról
Hajléktalan-telepek, szeméthegyek, sár és egy luxuslakóparknak privatizált partszakasz, sunyi MSZP-s városvezetői támogatással. Ez volt a helyzet a csepeli Kis-Dunánál, amikor a civileknek elegük lett a cinizmusból és a hazugságokból.
Megszervezték magukat, és kiálltak a part megőrzése és rendbetétele mellett, a privatizáció ellen. 2009. május 29-én tartották meg azt a fórumot, amit már az akkori MSZP-s vezetés is kénytelen volt komolyan venni (európai parlamenti kampány volt). De a civilek drágán megfizettek ezért: az MSZP és a privatizátorok többször próbálták őket provokálni, beperelni, feljelenteni, megalázni. A luxuslakóparkot tervező cég még hajléktalanokat is rendszeresen hívott oda azért, hogy bosszantsa a környéken élőket. Most ezt a fórumot idézzük fel egykori galériánkkal. Folytatás »