Múlt-kor
A Csepel teherautók útjáról a műsor 15. percétől számolnak be
1956-ban keveset beszéltek a Csepel teherautók Himaláján megtett legendás túrájáról és azóta sem sokat hallottunk a történetről.
Pedig 3 Csepellel vágtak neki magyar szakemberek a Peking-Tibet útvonalnak, hogy bebizonyítsák: a magyar teherautók minden körülmények között jól teljesítenek. A tét nem volt kicsi, hiszen nemzetközi versenyen kellett helytállnia a három D 420-as járműnek, amit sikerrel teljesítettek is.
MTI, Ingatlan.net
Távhűtési szolgáltatást indít FŐTÁV Zrt. leányvállalataként működő Csepeli Hőszolgáltató Kft. A nyártól üzemelő új rendszer a csepeli Rákóczi Liget lakóparkban működik majd – közölte a FŐTÁV Zrt. szerdán az MTI-vel.
A távhűtés nem újdonság, de eddig jellemzően csak nagyobb komplexumok, ipari fogyasztók ellátására alkalmazták. Tőlünk Nyugatabbra viszont elterjed a lakossági szolgáltatás is. Magyarországon elsőként a Csepeli Hőszolgáltató ügyfelei vehetnek igénybe ilyen szolgáltatást, közölte a cégtulajdonos Főtáv Zrt. az MTI-vel. (tovább…)
Helyi Téma
1973 óta létezik a csillagászat napja, amelyet Doug Berger, az Észak-kaliforniai Csillagászati Egyesülettel karöltve hozott létre.
A kezdeményezés gyorsan népszerűvé vált nemzetközi szinten is, így manapság egyre több ország amatőr csillagászai mutatják be az eget a járókelőknek világszerte május 7-én. Ez alkalommal Csepel sem volt kivétel, így a Magyar Csillagászati Egyesület is megtartotta szabadtéri bemutatóját a Rákóczi Kertben. (tovább…)
MTI, Fn.hu, Autónavigátor, Mandiner, Csepel.info
Egy korábban vásárolt Van Hool
A budapesti közösségi közlekedésben szolgálatot teljesítő autóbuszok többsége már elérte vagy meg is haladta a gyártáskor tervezett élettartamát.
Az 1365 darabos autóbusz-állomány csaknem felét még a harminc évvel ezelőtti műszaki színvonalat képviselő Ikarus 200-as járműcsalád adja, amely az akadálymentesség követelményét sem teljesíti – közölte a Budapesti Közlekedési Központ. (tovább…)
Vásárhelyi Hírek, Csepel.info
A kép illusztráció
Csepel, Moszkvics, Zastava, Fiat, VW Bogár és még sok veteránautó, BMW, Pannónia, MZ motorkerékpárok láthatók május 21-én a Zrínyi utcában a Ginkgo Sas előtt.
Az I. Hódmezővásárhelyi Veteránjármű Találkozó és T-Ford kiállítás nemcsak az autó és a motor szerelmeseinek, hanem az egész családnak nyújt majd kellemes szórakozást. Gólyalábas felvonulás, humorista, koncertek, lufihajtogatás, autómodellezés gyurmából, autómárka rajzverseny, defektjavítás, motorsimogató, vagy éppen városnézés is lesz nyitott retro Ikarus autóbusszal. (tovább…)
MTI, No Plaza, Csepel.info
A kép illusztráció
Elkezdődött a Budapesti Központi Szennyvíztisztító Telep és kapcsolódó létesítményei beruházás új eleme, a “Csepeli főművi rendszer és kapcsolódó öblözetei”, az úgynevezett COL4 projekt megvalósítása április második hetében – tájékozatta a beruházást lebonyolító Enviroduna Kft. pr cége az MTI-t szerdán.
A COL4 projekt becsült értéke 37 millió euró, a projekt az Európai Unió Kohéziós Alapja társfinanszírozásával valósul meg. A cég közleménye idézi Wertán Zsolt Zoltánt, az Enviroduna Kft. ügyvezető igazgatóját, aki rámutatott: az Európai Unió 65 százalékos támogatásával a Fővárosi Önkormányzat beruházásában megvalósuló fejlesztés célja, hogy lehetővé váljon a csepeli, Vas Gereben utcai átemelőtelepen összegyűjtött szennyvizek elvezetése a Budapesti Központi Szennyvíztisztító Telepre. (tovább…)
Youtube
Kommentár nélkül…
No Plaza, Csepel.info
Több évtizedes szocialista és szabad demokrata ígérgetés után hamarosan tényleg lejár a ZIU-k ideje
Alacsonypadlós, használt MAN trolibuszokat vásárol Budapest, a beszerzéssel a negyvenéves, szovjet ZIU-9-es trolik felújítását váltják ki.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hétfői tájékoztatása szerint 15 járművet vásároltak 143 millió forintból, a fedezetet a főváros által nyújtott beruházási támogatás adja. A trolikat eddig a német Eberswalde lakosai használhatták. (tovább…)
MTI, Magyar Nemzet, Csepel.info
Retrótrolik járnak Budapesten – nem a hagyományőrzés az oka
Csaknem kétszáz új villamost és trolit vásárol Budapest 2014-ig, a képviselők az erről szóló határozatot 31 igen szavazattal egyhangúlag fogadták el a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén.
Az előterjesztés szerint 96 (35 és 54 méteres) villamost, illetve 93 trolibuszt szereznek be 2014-ig, a második ütemben, 2016-ig további 37 villamos érkezhet Budapestre. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) által kezelt projekt együttes beruházási költsége 156,5 milliárd forint, de ennek jelentős részét, várhatóan 98 százalékát az unió finanszírozza, így Budapestnek hárommilliárd forint önrészt kellene biztosítania. A projekt célja a túlüzemeltetett, műszakilag is elavult villamos- és trolibuszjárműpark frissítése, az alacsony padlós járművek nagyobb arányú megjelenése a vonalakon. (tovább…)
A(z) Technika kategória archívumában vagyunk
