Megújul és bővül a budapesti HÉV hálózat, várhatóan 2030-ig összekötik a csepeli, ráckevei és a szentendrei vonalakat a Duna alatt. Több százezer budapesti és az agglomerációban élő lakos napi közlekedését könnyítik meg és teszik kényelmesebbé.
Egyebek mellett ez hangzott el azon a sajtótájékoztatón, amelyet a csepeli HÉV végállomás kocsiszínében rendeztek szeptember 9-én.
Nem csak szerintünk szép a csepeli és soroksári Kis-Duna
Welovebudapest.com, Toplista
A Kolonics sétány Csepelen (fotó: Welovebudapest.com)
Buda meredeken vezet Pesttel szemben a kirándulóhelyek számában, amit földrajzi helyzetének, dombjainak, hegyeinek köszönhet. Ennek ellenére a pesti oldal sem szenved hiányt olyan zöldterületekben, amelyek jelentős természeti értékeket képviselnek. Mivel olvasóink már többször számon kérték tőlünk ezt az összeállítást, lássuk hát, melyek ezek! – írja a Welovebudapest.com.
És bizony Csepel, valamint a csepeli, soroksári Kis-Duna part fontos szerepet kap az összeállításban.
Fontos állomásához érkezett az új Duna-híd közlekedési kapcsolatainak tervezése: a közbeszerzési hirdetménnyel megindult a hídon átvezető villamosvonal tervezése is. Az új kapcsolat révén villamosösszeköttetés jön létre Buda, Csepel és Dél-Pest között a Rákóczi hídtól délre, a budai Galvani utca és pesti Illatos út vonalában tervezett új Duna-hídon át, amely naponta több mint 50 ezer gépkocsival tehermentesíti a Budapest belvárosát – írja Facebook oldalán Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója.
Az érintett dél-budai és dél-pesti térségek Budapest dinamikusan fejlődő területei, megújulásuknak az új Duna-híd és rajta a villamosvonal fontos, nélkülözhetetlen láncszeme lesz. A leendő villamosvonal akadálymentes átszállási kapcsolatot fog biztosítani a Csepel-szigeten a megújuló H7-es, a pesti hídfőnél pedig a soroksári, ráckevei H6-os HÉV felé.
A Déli Körvasút fejlesztése során Kelenföld és Ferencváros között egy, – egyes szakaszokon két – új vágánnyal és három vadonatúj vasúti megállóhellyel bővül. Ha elkészül a bővítés, a Déli körvasúton 10-15 percenként járhatnak majd a vonatok.
Az érdi, a budaörsi és a környező budai, vagy akár a kelet-pesti agglomerációból érkezők átszállás nélkül érhetik el nemcsak Budafok-Nagytétényt, Kelenföldet és az újbudai egyetemvárost, de könnyebben elérhetővé válik a pesti oldal, vagyis a Soroksári út térsége és a Népliget is.
A Déli összekötő vasúti híd korszerűsítése a Déli körvasút projekt első üteme, amelynek keretében a múlt héten újabb hídelemet szereltek össze és emeltek hajóra Csepelen.
Ütemterv szerint zajlanak a feladatok a fővárosi Déli Körvasút beruházásán: a projekt keretében megújuló budapesti Déli összekötő vasúti híd felújításához nemrég az első és a második hídelemeket is összeszerelték és bárkára emelték Csepelen.
A legnagyobb videómegosztón találtuk azt a kerékpáros felvételt, amely a Daru dombtól a Nádfedeles Csárdáig mutatja egyik büszkeségünket, a megújult csepeli Kis-Duna partot.
Önkéntes és hivatalból elrendelt karanténos olvasóink kedvence a reggeli körutunk, ám több bírálatot kaptunk, hogy unják már a két szokásos útvonalunkat. Ezért szerdán a Hollandi-Királyerdő-Szentmiklósi-Kölcsey-Erdősor-Kossuth Lajos utcák, majd a Szent Imre tér útvonalon jöttünk. A videó alatt most is az Info rádió híreit hallhatják – többek között arról, hogyan fogják eldönteni az orvosok, ki kap elsőbbséget vészhelyzet esetén a kórházakban.
Gyönyörű tavaszi reggelünkön 10 fog körüli volt a hőmérséklet 8 óra előtt a Kis-Duna mentén, a központban egy-két fokkal melegebbet mértünk. Gyér forgalom volt a jellemző, mindössze a Szent Imre tér előtt sűrűsödött be picit a belváros felé haladó sáv. Sorok a szokásos helyeken, az OTP fiókoknál és a nagy postánál voltak. A Csepeli Városgazda munkatársai pedig már mindenhol dolgoztak: locsolták a facsemetéket, gondozták, fertőtlenítették a közterületeket. (tovább…)
A Magyar Honvédség is segíti a Fővárosi Vízműveket abban, hogy veszélyhelyzetben, különleges jogrend esetén is biztonságos legyen az ivóvízellátás – közölte a Honvédelmi Minisztérium parlamenti államtitkára vasárnap, a víz világnapján.
Németh Szilárd Facebook-oldalán azt írta: a Fővárosi Vízművek több mint 2 millió ember, Budapest mellett még 11 agglomerációs település egészséges és kiváló minőségű ivóvízét biztosítja. Ez – mint hozzátette – naponta 450 ezer köbméter víztermelést jelent, ami az Országház térfogatának felel meg.
A Farkasréti temetőben utolsó útjára kísérték Wichmann Tamás kilencszeres világ-, háromszoros Európa-bajnok és kétszeres olimpiai ezüstérmes kenust, aki hosszan tartó, súlyos betegség után február 12-én hunyt el 72 éves korában.
A gyászolók között családtagjai mellett barátai, tisztelői, más sportágak képviselői, de elsősorban kajakosok és kenusok rótták le tiszteletüket az 1970-es évek Magyarországának egyik legnépszerűbb sportolója előtt.