Történelem « Csepel.info

‘Történelem’ kategória archívum

Születésnapját ünnepli a csepeli legenda

2011. május 17. kedd

Csepel.hu

Tóth II. József, vagy ahogyan sokan becézik Bozsi bácsi, 82. születésnapját ünnepli. A Csepel SC legendás labdarúgója 1929. május 16-án a Vas megyei Merseváton látta meg a napvilágot, s onnan indult el káprázatos pályafutása.

A Csepeli Vasas és a Csepel SC jobbszélsője, 1953 és 1957 között 12 alkalommal játszott a nemzeti tizenegyben és azokon 5 gólt szerzett. Talán vannak, akik nem tudják, de szerepelt a fájó emlékű 1954- es világbajnokságon ezüstérmet nyert magyar csapatban is. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Sport, Történelem kategóriába | 5 hozzászólás »

Csepeli veteráncsodák Hódmezővásárhelyen

2011. május 13. péntek

Vásárhelyi Hírek, Csepel.info

A kép illusztráció

Csepel, Moszkvics, Zastava, Fiat, VW Bogár és még sok veteránautó, BMW, Pannónia, MZ motorkerékpárok láthatók május 21-én a Zrínyi utcában a Ginkgo Sas előtt.

Az I. Hódmezővásárhelyi Veteránjármű Találkozó és T-Ford kiállítás nemcsak az autó és a motor szerelmeseinek, hanem az egész családnak nyújt majd kellemes szórakozást. Gólyalábas felvonulás, humorista, koncertek, lufihajtogatás, autómodellezés gyurmából, autómárka rajzverseny, defektjavítás, motorsimogató, vagy éppen városnézés is lesz nyitott retro Ikarus autóbusszal. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Történelem, Technika kategóriába | 2 hozzászólás »

A Béke Napja – 66 éve ért véget Európában a második világháború

2011. május 9. hétfő

Múlt-kor, Csepel.info

A győzelem legismertebb fényképe sajnos szovjet hamisítvány

Hatvanhat évvel ezelőtt, 1945. május 9. első perceiben írták alá a hitleri Németország hadserege három haderőnemének képviselői – a szárazföldi erők nevében Wilhelm Keitel vezértábornagy, a Wehrmacht-főparancsnokság korábbi vezérkari főnöke, a haditengerészet részéről annak főparancsnoka, Hans-Georg Friedeburg flottatengernagy, a légierő részéről H. Stumpff vezérezredes – a Wehrmacht feltétel nélküli megadásáról (fegyverletételéről) szóló nyilatkozatot.

A kapituláció már 1945. május 8-án, közép-európai idő szerint éjfélkor hatályba lépett, maga az aláírás néhány perccel éjfél után történt Berlinben, a karlshorsti katonai műszaki iskola amerikai, angol, francia és szovjet állami lobogókkal díszített nagytermében. (tovább…)

Beküldve a(z) Történelem kategóriába | 2 hozzászólás »

Rendőrnap Csepelen

2011. május 7. szombat

Filmhiradok.nava.hu – 1946. március

Jól sikerült rendőrnapot tartottak Csepelen, a Weiss Manfréd sporttelepén.

A borús idő nem zavarta a gazdag műsort. Izgalmas akadályverseny is szerepelt a műsoron. Nagy tetszést arattak a motoros bemutatók.

Beküldve a(z) Csepel, Történelem kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Csepeli képmentő I.

2011. május 5. csütörtök

BHév.hu, Csepel.info

A régi Fő utca

Régi csepeli képeket vagy képeslapokat digitalizált formában a csepel.info@gmail.com képre várunk!

A fotókat terveink szerint rendszeresen közzétesszük. További képeket az alábbiakban tekinthet meg. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Történelem kategóriába | 2 hozzászólás »

Szociális intézmények épültek a vágóhídi HÉV állomáson – 1947. október

2011. május 4. szerda

Filmhíradók Online

(Elhangzó szöveg) Csepel-sziget gyárainak és munkáslakta községeinek nagy forgalmát a Soroksári úti Helyiérdekű Vasút bonyolítja le. A vágóhídi állomáson a HÉV, a háború alatt megrongálódott helyiségekben nagyszerű szociális intézményeket létesített.

Kényelmes, világos és tiszta étkezőhelyiséget kaptak a dolgozok, ahol filléres áron jó ebédet fogyaszthatnak. A hideg- és meleg vizes mosdóhelyiségben a szerelők már az utolsó simításokat végzik. Kazánház szolgáltatja a fűtést. Ez adja a meleg vizet a telep valamennyi jóléti helyiségének és a nagyszerűen felszerelt zuhanyzónak. A tisztaság fél egészség! (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Csepel-sziget, Gazdaság, Közlekedés, Történelem kategóriába | Egy hozzászólás »

Alacsonypadlós használt trolikat vásárol Budapest

2011. május 3. kedd

No Plaza, Csepel.info

Több évtizedes szocialista és szabad demokrata ígérgetés után hamarosan tényleg lejár a ZIU-k ideje

Alacsonypadlós, használt MAN trolibuszokat vásárol Budapest, a beszerzéssel a negyvenéves, szovjet ZIU-9-es trolik felújítását váltják ki.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) hétfői tájékoztatása szerint 15 járművet vásároltak 143 millió forintból, a fedezetet a főváros által nyújtott beruházási támogatás adja. A trolikat eddig a német Eberswalde lakosai használhatták. (tovább…)

Beküldve a(z) Önkormányzat, Közlekedés, Közpénzek, Történelem, Technika kategóriába | 60 hozzászólás »

Május 1 a munka ünnepe – egy kis történelmi háttér

2011. május 1. vasárnap

Kultúrport, Jeles Napok

1914. május 1. – felvonulás Budapesten

Manapság május 1-e az emberekben kellemes emlékeket kelt (majális, napsütés, pihenés), de tudjuk-e, hogy a munka ünnepének eredete véres eseményekhez, politikai küzdelmekhez nyúlik vissza.

Az eredendő problémát az jelentette, hogy a XIX. sz. elején a munkások napi 11-14 órát dolgoztak, s csak az 1830-as években vetődött fel először az a gondolat, hogy a munkaidőt csökkenteni kellene. A gondolat a reformok hazájában, Angliában fogant meg, s az értelmiség és a middle class tagjai mellett a gyártulajdonos Robert Owen is támogatta ezt a javaslatot. (tovább…)

Beküldve a(z) Ünnepek, Gazdaság, Történelem kategóriába | 2 hozzászólás »

Milliók követik évezredek szokásait ezen a vasárnapon

2011. május 1. vasárnap

Stop, Vasárnapi Hírek

Évezredes kultúránkban viszonylag fiatal ünnepnek számít az anyák napja, bár már az ókori Görögországban is tartottak hasonló megemlékezést. A tavaszi ünnepségen Rheát, az istenek anyját, s vele együtt az összes édesanyát köszöntötték.

Gyakori, hogy más szakrális ünnepekkel, többnyire az adott kultúrkör szentként tisztelt nőalakjai számára rendezett ünnepéllyel kötik össze az anyák köszöntését. Ehhez hasonló ünnepek a mai napig találhatóak a legkülönbözőbb kultúrák ünnepei közt, bár sok helyen épp a pogány ünnepek elfedése érdekében a nőkultuszra épültek a vallási ünnepek is. Ám mivel a születés és az élet misztériuma továbbra sem veszett el az örök értékek közt, általában szintén egy anya képével igyekeztek pótolni a pogány anyaképeket. (tovább…)

Beküldve a(z) Ünnepek, Történelem kategóriába | 6 hozzászólás »

A Horthy-korszak meg nem épült felhőkarcolói

2011. április 29. péntek

Falanszter Blog

Az egész Ferenc József (ma Belgrád-rakpartot) lebontották volna a Magyar Történelem Tornya kedvéért. (Grafika: Falanszter.blog.hu)

Milyen lenne ma Budapest sziluettje, ha a Belgrád-rakparton megépült volna a 130 méter magas Magyar Történelem Tornya? Lenne-e az Erzsébet téren Gödör, ha a II. világháború nem akasztja meg az ide tervezett 80 méter magas felhőkarcolók építését? Íme, a Horthy-korszak meg nem épült felhőkarcolói…

Az amerikai nagyvárosokban a felhőkarcolók többnyire bérirodák vagy óriáscégek székházai számára épültek. A magas telekárak és az ingatlanspekulációk miatt az épületek tervezésénél éppen ezért elsődleges szempont volt a várható jövedelmezőség, az extrém méretekből adódóan pedig a vállalati reklámérték is. „Európában a toronyházak megítélése az amerikai gazdasági-technikai fejlettség és a városi élet intenzitása, illetve a kaotikusnak, szabályozatlannak tűnő városkép keltette félelemmel vegyes elragadtatást tükrözte.”- írja Csáki Tamás az egyik tanulmányában. (tovább…)

Beküldve a(z) Építészet, Történelem kategóriába | 27 hozzászólás »

Csepel.info