Csepel.info
Egy olvasónk fényképes megkeresésében olvasható, hogy kiraktak egy kutyát az M0 halásztelki lejárójánál pénteken.
A kutya próbált a gazdi után futni, de nem sok sikerrel. Információink szerint többen kocsival eredtek a kutya megkeresésére, de cikkünk megjelenéséig nem találták meg. Aki esetleg találkozott a képen látható állattal, illetve tudja, hogy ki vezette az Opel gépjárművet, kérjük értesítse szerkesztőségünket a csepel.info@gmail.com címen. (és még záróvonal is útban volt…)
Autonavigator.hu
Legutoljára pontosan egy hete csökkent a benzin ára, de már akkor, illetve korábban is tudtuk, hogy októbertől emelkedésre számíthatunk, ugyanis hazánkban júniusban egyolyan passzust kapott a jövedéki adót szabályozó törvény, ami a kőolaj világpiaci árához köti az üzemanyagok jövedéki adóját. Az új szabályozás szerint emelkedik a jövedéki adó, ha a Brent olaj hordónkénti világpiaci ára 50 dollár alá süllyed, ha azonban 50 dollár fölé emelkedik a világpiaci ár, az adómértékek visszaállnak a korábbi szintre. Az adómértékek a kőolaj világpiaci árának függvényében negyedévente módosulhatnak. Már szeptemberben tudtuk, hogy a megelőző negyedévben túl olcsónak találtatott a Brent hordóára, így számunkra jön az áremelés. Folytatás »
Csepel.info, Csepel SC
A labdarúgó harmadik vonal Nyugati csoportjának 9. fordulójában kerületünk focicsapata a szomszédvárba látogat, ahol vasárnap délután a Budapest Honvéd-MFA II. lesz a vendéglátónk. Több szempontból is pikáns összecsapásra lehet számítani, márcsak az edzők személye miatt is.
A jelenleg a tabella 7. helyén (közvetlenül mögöttünk) álló kispestiek utoljára még augusztusban tudtak nyerni a Diósd vendégeként, azóta kikaptak az Ajka, a Gyirmót II és az ETO ellen, a legutóbbi fordulóban pedig 1:1-es döntetlenre végeztek a sereghajtó Sárvár otthonában. A Kispest ellen mi is játszottunk felkészülési mérkőzést a nyár folyamán, ott 2:1-re sikerült nyernünk, de ennek a találkozónak ahhoz már az égvilágon semmi köze nem lesz… A mieink jó szériában vannak (és reméljük maradnak is), az Érd elleni vesztes derbi óta két sikeres találkozón vagyunk túl, ami remélhetőleg folytatódihat is, még úgy is ha Németh Gábort a veszteséglistánkon tudhatjuk egy ideig.
Csepel.hu
Megnyílt a II. Csendélet Biennálé kiállítás a Csepel Galériában szeptember 29-én. A csoportos tárlatot Feledy Balázs művészeti író mutatta be az érdeklődőknek.
E témában – az ötletgazda Málik Irén Ferenczy Noémi díjas textilművész nyomán – 2013-ban került először megrendezésre csoportos kiállítás, amely biennále jelleggel folytatódott tovább.
Magyar Idők, Csepel.info
– Nemmel szavazok a betelepítési kvóta elleni vasárnapi népszavazáson, egy referendumon kutya kötelessége részt vennie egy olyan embernek, aki korábban közszolgálatot látott el – nyilatkozta lapunknak Karsai József.
Origo
16 óráig kérhetik átjelentkezésüket egy másik településre azok a magyarországi lakóhellyel rendelkező választópolgárok, akik az országos népszavazáson nem a lakóhelyük szerinti településen vagy ugyanazon a településen, de eltérő szavazókörben akarnak voksolni. Eddig mintegy 59 ezren jelezték, hogy nem a lakóhelyükön, illetve a lakóhelyükön, de másik szavazókörben akarnak szavazni.
Az átjelentkezést a választó lakcíme szerinti helyi választási irodánál postai úton, személyesen vagy online formában, a www.valasztas.hu oldalon lehet kérni. A kérelemnek a személyes adatokon túl tartalmaznia kell annak a településnek a megjelölését, ahol a választópolgár szavazni kíván.
Csepel FC, Csepel.info, Mr.Gabee
A Csepel FC soron következő mérkőzése:
Városkép, Mr.Gabee
Origo
Nem csak a napokban ismét lebukott, és csütörtökön elítélt MSZP-s fodrász lesett áldozatra a csepeli gyerekek közelében. A baloldalhoz szintén közel álló Burattino iskolában is “dolgozott” tornatanárként egy ragadozó. Őt 36 gyerek megrontásával vádolják. Az iskolában észre sem vették, önmagát buktatta le egy sms-sel.
Az alábbiakban az Origo beszámolóját olvashatják, de csak 18 éven felüliek kattintsanak!
Index
![Malev_Tupolev_Tu-154B-2_at_Zurich_Airport_in_May_1985[1]](http://csepel.info/wp-content/uploads/Malev_Tupolev_Tu-154B-2_at_Zurich_Airport_in_May_19851.jpg)
1975. szeptember 30-án Bejrúttól nem messze a Földközi-tengerbe zuhant a Malév MA-240-es járata. A civil utasszállítón hatvanan utaztak – köztük legalább tizenegy magyar -, a katasztrófát senki nem élte túl. A polgári légiközlekedés történetében ez volt a legnagyobb tragédia, amit sosem követett hivatalos vizsgálat. A roncsok azóta is a tenger fenekén hevernek, a fekete doboz nem került elő, a rádióbeszélgetéseket őrző magnószalag üres, az utaslista és a szállítmányra vonatkozó dokumentumok eltűntek. Vajon mit próbálnak meg eltitkolni?
A Budapestről Bejrútba tartó Malév-járat eredetileg 16 óra 50 perckor szállt volna fel, de az indulást többször elhalasztották. Már fél éve tombolt a libanoni polgárháború, és a bejrúti légi irányítással alig lehetett felvenni a kapcsolatot. Hiába a tökéletes időjárási körülmények és az alig egyéves repülőgép, ez az utazás nagy kockázattal járt.
Jelenleg a Csepel.info blogarchivumban vagyunk.
