Csepel.hu
Folyamatosan épülnek az utak Csepelen. Az elmúlt két év alatt 37 utcaszakaszon 13 és fél kilométer út épült meg a kerületben – írja a Csepel.hu
A munka folytatódik, ezúttal a Borókás, a Darázs, az Erkély az Örvény, az Orgonás és a Mátra utcák kerülnek sorra, ahol az útépítés mellett nemcsak a csapadékvíz-elvezetés lesz megoldva, hanem járdaépítésekre is sor kerül.
Csepel.info
A hajléktalanszállókban bőven lenne hely
Karácsony Gergely most a fővárosi fenntartású Duna utcai nyugdíjasházba költöztetett hajléktalanokat – természetesen az ott lakók, a csepeliek és a kerület vezetésének megkérdezése nélkül – derült ki a szerdán reggel, a Fővárosi Közgyűlésen.
Miközben a csepeli hajléktalanok számára a Csepel Művek területén kialakított szálló félig üres, Karácsony Gergely főpolgármester minden lehetőséget megragad, hogy kerületünk központjába telepítse át a belvárosi hajléktalanokat. Folytatás »
Csepel.hu
A csepeli önkormányzat tisztelettel meghívja önt a 2021. október 28-án 17.00 órakor, a Polgármesteri Hivatal Nagytanácstermében tartandó képviselő-testületi ülésére.
Napirendi pontok az alábbi linken érhetők el.
csepel.hu
Meghalt dr. Juhász György (1948-2021), a Tóth Ilona Egészségügyi Szolgálat nyugalmazott főigazgató-főorvosa. Mezőkövesden született, orvosi diplomáját 1973-ban szerezte a Debreceni Orvostudományi Egyetemen. Szülészet-nőgyógyászatból 1977-ben, társadalom-orvostanból pedig 1990-ben szakvizsgázott. 2012-ben a Budapesti Corvinus Egyetemen Egészségügyi Menedzsment Specialista diplomát szerzett. Folytatás »
Csepel.hu
Nemzedékeket oktatott irodalomtanításra, irodalmi tankönyveket, tanulmányokat, cikkeket írt Cserhalmi Zsuzsa egyetemi adjunktus évtizedeken át. A nyolcvanas években a Magyar Televízió Iskolatelevízió műsorában, a kilencvenes években a Duna Televízióban tartott magyar irodalmi órákat.
Tanított az ELTE Bölcsészkarán és vezető tanárként a Radnóti Miklós Gimnáziumban. Óraadóként, heti három alkalommal jelenleg is oktat az Erzsébet Királyné Szépészeti Szakgimnáziumban, miközben tudja, a diákok manapság nem vagy alig olvasnak.
Forbes
Húsz év múlva rá sem lehet majd ismerni a fővárosi közlekedésre, ha minden a tervek szerint valósul meg. Főleg a Nyugati környéke változhat meg: föld alá süllyesztett pályaudvar és alagút a Déliig, fent pedig új villamosvonal.
Nemzetközi tervpályázatot írtak ki a Nyugati pályaudvar és környezetének átalakítására, ami előkészítené a Déli pályaudvarral való földalatti vasúti összeköttetést is – ismertették a nagyszabású állami koncepciót szerdán a Nyugati pályaudvaron. Az említett beruházás azonban csak egy eleme a főváros vasúti hálózatának átalakításában, ezért összeszedjük, pontosan mi és milyen koncepció alapján változna meg a fővárosi közlekedésben, ebből melyek állami, melyek önkormányzati tervek, illetve ezek hogyan kapcsolódnak egymáshoz. Folytatás »
Csepel.hu
Az útépítések mellett a csepeli önkormányzat folytatja a 30 km/h-s övezetek kialakítását a kerületben. A kivitelezési munkálatok a mai nappal a Katona J. utca – Kolozsvári utca – Rákóczi tér – Kassai utca által határolt területen kezdődtek meg, ahol összesen 11 darab küszöböt alakítanak ki, növelve ezzel a biztonságos közlekedés feltételeit.
Úgy tudjuk, ezután a Tihanyi utca – Szentmiklósi út – Királyerdő út által határolt részen is elindul a projekt. Folytatás »
csepel.hu
Jelenleg a Csepel.info blogarchivumban vagyunk.
