‘Csepel új utakon’ kategória archívum

Csepeli metró lesz a HÉV-ből, és így fog megújulni

2020. február 24. hétfő

Inforadio, Csepel.info

A csepeli HÉV-ből a felújítás és bővítés után metró lesz: nyílt európai uniós közbeszerzéssel indul a HÉV-közlekedés teljes megújítása és bővítése. A következő fejlesztések valósulnak meg 2021 és 2027 között:

  • a H6-os (ráckevei) és a H7-es (csepeli) HÉV teljes felújítása,
  • megállóinak akadálymentesítése,
  • az utastájékoztatás megújítása,
  • az állomások környezetének rendezése,
  • P+R parkolók létesítése,
  • a vonalon a sebességkorlátozások megszüntetése és a sebesség emelése,
  • Csepelen vonalhosszabbítási tervek készítése az Erdősor útig.

(tovább…)

Jól halad a Szúnyog utca építése

2020. február 24. hétfő

Bercsik Károly/ Facebook, Csepel.info

Zajlik a csapadékvíz-elvezetés, út-, és járdaépítés a Szúnyog utcában. Bejegyzésünkben Bercsik Károly önkormányzati képviselő vasárnapi fotóit osztjuk meg. 

A Csepellel kapcsolatos információikat a csepel.info@gmail.com címre vagy Messenger üzenetben várjuk. (tovább…)

HÉV: a múltból a jövőbe

2020. február 21. péntek

Vélemény – Vitézy Dávid

csepeli-hev

Az első helyiérdekű vasúti vonal (HÉV) építését 1882-ben határozták el, a Közvágóhídtól Soroksárig. A vonal a mai H6-os ráckevei HÉV első szakaszaként 1887-ben nyílt meg. „Nem volt azonban egyértelmű a belső végállomás helye. Már akkor felmerült annak gondolata, hogy a vonalszakasz belső végállomása a Kálvin térre kerüljön (ez az elképzelés mindmáig fennáll). Végül maradt a Közvágóhídnál” – írja a BKV saját kiadású könyve 100 évvel később.

2020-ban járunk, de a végállomás azóta is a Művészetek Palotája mögött, a Közvágóhídnál van, távol a metróhálózattól, de még a nagykörúti villamosoktól is. A ráckevei és csepeli hévek – ellentétben a szentendrei és a gödöllői vonalakkal és a MÁV összes elővárosi vasútvonalával – máig nem érik el sem a belvárost, sem a metrót. Az utasok sebességkorlátozásokkal tűzdelt pályákon utaznak, az NDK-ból származó, nehezen megmászható, korszerűtlen vonatok 50 évesek – némelyik közelebb már a hatvanhoz. (tovább…)

Épül a Szúnyog utca

2020. február 19. szerda

Bercsik Károly/Facebook, Csepel.info

Csapadékvíz-elvezetést, utat, és járdát épít a csepeli önkormányzat a Szúnyog utcában. Bejegyzésünkben Bercsik Károly önkormányzati képviselő fotóit osztjuk meg.

A Csepellel kapcsolatos információikat a csepel.info@gmail.com címre vagy Messenger üzenetben várjuk. (tovább…)

Akadálymentesítik a csepeli tüdőgondozót

2020. február 18. kedd

Csepel.info

Hamarosan kerekesszékes lépcsőfelvonót szerelnek fel a csepeli tüdőgondozóba, és új röntgen beszerelését is tervezik – értesült a Csepel.info.

Az épület tüdőgondozó részének felújítása több évtizedes pusztulás után, 2017-ben történt meg – ahogy azt Borbély Lénárd csepeli polgármesteri programja is tartalmazta. A betegek így már akadálymentesített mosdót is igénybe vehetnek, a bejutást eddig egy “hernyótalpas lépcsőnjáró Sherpa” oldotta meg. Ennek használatát azonban sem a betegek, sem az ápolók nem érezték elég biztonságosnak. (tovább…)

Felújították Táncsics Mihály emléktábláját

2020. február 18. kedd

Csepel.info

Az emléktábla a csepeli Táncsics Mihály út elején áll – most már a képen látható, felújított formában.

Az csepeli ellenzék még nem tiltakozott: mint ismert, Wass Albert felújított szobra ellen még tüntetést is szerveztek, majd a szobrot meggyalázta egy szimpatizánsuk. A Táncsics tábla felújítását eredetileg tavaly őszre tervezte az önkormányzat, műszaki okok miatt ez kicsit módosult. (tovább…)

Geszti Eszti és Gesztenye Marci Csepelen laknak

2020. február 10. hétfő

Forbes.hu

Schweickhardt György, Schweickhardt Márta és Schweickhardt András. Fotó: Orbital Strangers

Schweickhardt György cukrászmesterként kezdte, de egy felnőtt korában kialakult allergia miatt többé nem dolgozhatott tésztával. Átnyergelt helyette a gesztenyére, amit később olyan formában tálalt, ahogy korábban senki. Így született Gesztenye Marci, majd kishúga, Geszti Eszti. A Prima Maroni Kft. történetét a Forbes magazin februári számában írtuk meg.

Bevallom, nem gondoltam volna, hogy a gesztenyemassza-gyártás innovációjáért egy csepeli üzembe kell ellátogatnom, pedig a Túró Rudi mintájára készült gesztenyerudacskák bizony ezen a budapesti szigeten születnek. Itt áll a Prima Maroni Kft. élelmiszerüzeme, ahol is szabadalom alapján gyártják az országosan kapható édességeket. (tovább…)

Testületi ülés: új szolgáltatásokkal segít a családoknak az önkormányzat

2020. február 8. szombat

csepel.hu

A csepeli önkormányzat első, januári testületi ülésén az itt élő gyermekeknek nyújtott szolgáltatások fejlesztéséről, buszjáratokra tett javaslatokról és egészségügyi kérdésekről vitáztak, döntöttek a képviselők.

Kerületünk minden csepeli gyermeknek biztosítani tudja az óvodai ellátását. Az önkormányzat az elmúlt években sokszáz millió forintból fejlesztette ezeket az intézményeket. Ugyanakkor az intézményrendszer jobb kihasználásával fejleszteni lehet a gyermekeknek és a szülőknek nyújtott szolgáltatásokat. A képviselők elé így került egy olyan előterjesztés, melyet a Dél-Pesti Tankerületi Központ, a csepeli intézmények és a szülők igényei alapján dolgoztak ki.

(tovább…)

Folytatják az utak, járdák építését a kerületben

2020. február 7. péntek

csepel.hu

Újabb öt utca felújítását és a Simon Bolivár sétány térkövezését végzik el Csepelen a következő hónapokban – közölte Kálcsics Ferenc, a Csepeli Városfejlesztési Kft. ügyvezetője lakossági fórumon az Arany János Általános Iskolában február 5-én.

A fejlesztések beruházója a csepeli önkormányzat, a munkálatok pályázati forrásból és önkormányzati önerőből valósulnak meg. Az útépítések folytatása része annak a programnak, amelyet a csepeli önkormányzat korábban meghirdetett. A fórumon a kivitelező szakemberek mellett részt vett és válaszolt az érdeklődők kérdéseire Bercsik Károly és Zupkó János, az érintett körzetek egyéni képviselői.

(tovább…)

Folytatódik a Csepeli Gerincút tervezése

2020. február 6. csütörtök

csepel.hu

A Csepeli Gerincút továbbtervezéséről tartott projektmegbeszélésen elhangzott, a fejlesztés célja a csepeliek közlekedésének élhetőbbé tétele. A terv várhatóan 2023-ra készül el, a kivitelezés pedig 2024-ben kezdődhet.

Az érintett önkormányzatok (Csepel, Szigetszentmiklós, Halásztelek), valamint a BKK Zrt., a Magyar Közút Zrt. és a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. részvételével projektmegbeszélést tartottak a Csepeli Gerincút folytatásáról.

(tovább…)