Napi.hu
A három nyílt tenderfelhívást az ajánlatkérő KKBK Kiemelt Kormányzati Beruházások Központja Nonprofit Zrt. jelentette meg az uniós közbeszerzési közlönyben. (tovább…)
Mr.Gabee, Csepel.info
Olvasónktól kaptuk a fenti képet, melyen jó olvasható, hogy a Csepeli Városgazda felújítási munkálatai miatt a Táncsics Mihály utca 83 – 85 számú társasház előtti parkolót az autósok 2020. február 27-től ne használják.
Az, hogy pontosan hova tud állni az a rengeteg autó, ami a Széchenyi István út és a Szent István út között parkol, nem tudni, bizonyára “érdekes” parkolásokra kell számítani.
Köszönjük az információt olvasónknak.
Inforadio, Csepel.info
A csepeli HÉV-ből a felújítás és bővítés után metró lesz: nyílt európai uniós közbeszerzéssel indul a HÉV-közlekedés teljes megújítása és bővítése. A következő fejlesztések valósulnak meg 2021 és 2027 között:
Bercsik Károly/ Facebook, Csepel.info
Zajlik a csapadékvíz-elvezetés, út-, és járdaépítés a Szúnyog utcában. Bejegyzésünkben Bercsik Károly önkormányzati képviselő vasárnapi fotóit osztjuk meg.
A Csepellel kapcsolatos információikat a csepel.info@gmail.com címre vagy Messenger üzenetben várjuk. (tovább…)
Vélemény – Vitézy Dávid
Az első helyiérdekű vasúti vonal (HÉV) építését 1882-ben határozták el, a Közvágóhídtól Soroksárig. A vonal a mai H6-os ráckevei HÉV első szakaszaként 1887-ben nyílt meg. „Nem volt azonban egyértelmű a belső végállomás helye. Már akkor felmerült annak gondolata, hogy a vonalszakasz belső végállomása a Kálvin térre kerüljön (ez az elképzelés mindmáig fennáll). Végül maradt a Közvágóhídnál” – írja a BKV saját kiadású könyve 100 évvel később.
2020-ban járunk, de a végállomás azóta is a Művészetek Palotája mögött, a Közvágóhídnál van, távol a metróhálózattól, de még a nagykörúti villamosoktól is. A ráckevei és csepeli hévek – ellentétben a szentendrei és a gödöllői vonalakkal és a MÁV összes elővárosi vasútvonalával – máig nem érik el sem a belvárost, sem a metrót. Az utasok sebességkorlátozásokkal tűzdelt pályákon utaznak, az NDK-ból származó, nehezen megmászható, korszerűtlen vonatok 50 évesek – némelyik közelebb már a hatvanhoz. (tovább…)
Bercsik Károly/Facebook, Csepel.info
Csapadékvíz-elvezetést, utat, és járdát épít a csepeli önkormányzat a Szúnyog utcában. Bejegyzésünkben Bercsik Károly önkormányzati képviselő fotóit osztjuk meg.
A Csepellel kapcsolatos információikat a csepel.info@gmail.com címre vagy Messenger üzenetben várjuk. (tovább…)
Csepel.info
Hamarosan kerekesszékes lépcsőfelvonót szerelnek fel a csepeli tüdőgondozóba, és új röntgen beszerelését is tervezik – értesült a Csepel.info.
Az épület tüdőgondozó részének felújítása több évtizedes pusztulás után, 2017-ben történt meg – ahogy azt Borbély Lénárd csepeli polgármesteri programja is tartalmazta. A betegek így már akadálymentesített mosdót is igénybe vehetnek, a bejutást eddig egy “hernyótalpas lépcsőnjáró Sherpa” oldotta meg. Ennek használatát azonban sem a betegek, sem az ápolók nem érezték elég biztonságosnak. (tovább…)
Csepel.info
Az emléktábla a csepeli Táncsics Mihály út elején áll – most már a képen látható, felújított formában.
Az csepeli ellenzék még nem tiltakozott: mint ismert, Wass Albert felújított szobra ellen még tüntetést is szerveztek, majd a szobrot meggyalázta egy szimpatizánsuk. A Táncsics tábla felújítását eredetileg tavaly őszre tervezte az önkormányzat, műszaki okok miatt ez kicsit módosult. (tovább…)
Forbes.hu
Schweickhardt György, Schweickhardt Márta és Schweickhardt András. Fotó: Orbital Strangers
Schweickhardt György cukrászmesterként kezdte, de egy felnőtt korában kialakult allergia miatt többé nem dolgozhatott tésztával. Átnyergelt helyette a gesztenyére, amit később olyan formában tálalt, ahogy korábban senki. Így született Gesztenye Marci, majd kishúga, Geszti Eszti. A Prima Maroni Kft. történetét a Forbes magazin februári számában írtuk meg.
Bevallom, nem gondoltam volna, hogy a gesztenyemassza-gyártás innovációjáért egy csepeli üzembe kell ellátogatnom, pedig a Túró Rudi mintájára készült gesztenyerudacskák bizony ezen a budapesti szigeten születnek. Itt áll a Prima Maroni Kft. élelmiszerüzeme, ahol is szabadalom alapján gyártják az országosan kapható édességeket. (tovább…)
csepel.hu
A csepeli önkormányzat első, januári testületi ülésén az itt élő gyermekeknek nyújtott szolgáltatások fejlesztéséről, buszjáratokra tett javaslatokról és egészségügyi kérdésekről vitáztak, döntöttek a képviselők.
Kerületünk minden csepeli gyermeknek biztosítani tudja az óvodai ellátását. Az önkormányzat az elmúlt években sokszáz millió forintból fejlesztette ezeket az intézményeket. Ugyanakkor az intézményrendszer jobb kihasználásával fejleszteni lehet a gyermekeknek és a szülőknek nyújtott szolgáltatásokat. A képviselők elé így került egy olyan előterjesztés, melyet a Dél-Pesti Tankerületi Központ, a csepeli intézmények és a szülők igényei alapján dolgoztak ki.
A(z) Csepel új utakon kategória archívumában vagyunk