Technika « Csepel.info

‘Technika’ kategória archívum

Mostantól műholdas ezressel is fizethetünk

2012. április 13. péntek

Csepel.info, Index

Az első magyar műholdat ábrázoló, négyzet alakú emlékérmével és alkalmi bélyeggel bővülhet a gyűjtők kollekciója, ugyanis csütörtökön ünnepélyesen kibocsátották a Masat–1 sikeres pályára állása tiszteletére készült bélyeget és érmét.

A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Q épületének aulájában rendezett esemény előtt, a Simonyi Károly teremben szakmai előadások keretében számoltak be a résztvevők a műhold történetéről, jelentőségéről és működésének tapasztalatairól. Az első magyar műhold alkotói között két csepeli is van, Bükkfejes András és Czifra Dávid. Kiemelkedő teljesítményükhöz a csepeliek nevében a polgármester is gratulált, a velük készült interjú itt olvasható. (tovább…)

Beküldve a(z) Bulvár, Csepel, Technika, Tudomány kategóriába | Egy hozzászólás »

Fülkeforradalom

2012. április 3. kedd

Képmentő 263. rész

Népszabadság

Telefonbőség az Erzsébet híd tövében (Népszabadság/archív – Bánhalmi János)

Nem tudom, önök milyen képet őriznek emlékezetükben ezekről a sárgás utcai dobozokról, de nekem úgy dereng: mindig csak a baj volt velük.

Ha voltak, nem adtak vonalat. Ha adtak, nem jött létre kapcsolat, vagy ha létrejött, rendre megszakadt. És közben recsegtek, elnyelték a tantuszt (később a forintost, majd a kétforintost stb.), a készülékhez erősített lánc végéről (már ha maga a lánc megvolt még) gyakran hiányzott a kagyló – jobb esetben csak a membránt vagy a mikrofont lopták ki belőle -, a fülkék falához ezüstre mázolt szögvasakkal odacsavarozott telefonkönyv pedig fonnyadt, esős úton halálra gázolt salátára emlékeztetett. (tovább…)

Beküldve a(z) Történelem, Technika, Vélemény kategóriába | Egy hozzászólás »

Megkerült az Atlanti-óceánon eltűnt magyar kenus

2012. március 26. hétfő

Cameron megjárta a Mariana-árok alját

Origo, Index

Forrás: MTI/EPA/Angel Medina G.

Kikötött Antigua szigetén Rakonczay Gábor, aki kenuval szelte át az Atlanti-óceánt – nyilatkozta a kenus felesége, Rakonczay Viktória a Neo FM Bumeráng című reggeli műsorában.

Rakonczay Gábor december 20-án, a portugáliai Lagos kikötőjéből kezdte meg az útját, amelynek az volt a célja, hogy elsőként szelje át az Atlanti-óceánt egy speciális kenuval, amelyet Fa Nándor tervezett és épített. (tovább…)

Beküldve a(z) Érdekes, Sport, Technika, Tudomány kategóriába | 8 hozzászólás »

Küzdelem

2012. március 19. hétfő

Youtube

Kende Márta 1974-es filmje a Motorkerékpárgyárról annak bezárása előtt.

Beküldve a(z) Csepel, Történelem, Technika kategóriába | 12 hozzászólás »

Tudjuk, min tekersz idén tavasszal

2012. március 18. vasárnap

Hg.hu, Csepel.info

Az utóbbi években Magyarországon is egyre népszerűbb lett a biciklis kultúra, ami jót tesz a városainknak, a levegőnknek, az egészségünknek és a kedvünknek is.

A bicikli a tulajdonosok számára többnyire nem pusztán egy közlekedési eszköz, az elkötelezett bringások pedig érthető módon szeretik annyira a saját ízlésükre szabni a mindennap használt kedves járgányt, mint a ruhatárukat. (tovább…)

Beküldve a(z) Életmód, Csepel, Gazdaság, Közlekedés, Technika kategóriába | 3 hozzászólás »

A Masat elkészítette az első magyar műholdas űrfelvételeket

2012. március 14. szerda

Origo

A Masat-1 képei a Földről: balra lent Madagaszkár és a felhőkkel borított Indiai-óceán látható, középen Ausztrália figyelhető meg, jobbra pedig az Antarktisz körül húzódó Déli-óceán (BME, cubesat.bme.hu)

Magyarország első műholdja, a Masat-1 2012. március 8-án elkészítette első saját űrfelvételét. A kép Afrika déli részét ábrázolja. A fedélzeti kamera létét csak szerdán hozták nyilvánosságra a műhold készítői.

Bár magyar tervezésű és készítésű kamerák már jártak az űrben, magyar műholdról még sosem készült felvétel a Földről, egészen mostanáig. A Masat-1 fényképei mennyiségben és minőségben is páratlanok a CubeSatok, azaz a 10x10x10 centiméteres apró műholdak világában. A kamera létét eddig titokban tartották a műhold készítői, szerdán azonban több felvételt is nyilvánosságra hoztak. A fotók igazolják, hogy a Masat-1 méretbeli és energiakorlátai mellett is képes űrfelvételek készítésére, amely a műhold üzemeltetésében is összehangolt tervezést és kivitelezést bizonyít. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Technika, Tudomány kategóriába | 2 hozzászólás »

Üzenet az űrből

2012. március 13. kedd

Csepel.hu, Csepeli Hírmondó

– Szia Dávid, beszélhetünk?

– Visszahívnál? Épp most halad el a hold felettünk!

Ez a kissé furcsa telefonbeszélgetés köztem és a Masat-1, az első magyar műhold energiaellátó rendszeréért felelős vezetőmérnöke, Czifra Dávid között zajlott le, körülbelül két hete. A műhold alkotói között két csepeli is van. A Csepeli Hírmondó őket kereste fel. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Technika, Tudomány kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Csepel teherautók

2012. március 12. hétfő

Magyarjarmu.hu, Youtube.com

A Csepel Autógyár, amely semmilyen kapcsolatban nem állt a Csepel Vas- és Fémművekkel közel 30 éven át készített teherautókat, s egészen az 1990-es évekig fennmaradt, mint alkatrész-beszállító.

Az első Steyr-liszensz alapján készített 350-től a Lapplanderig hosszú, s göröngyös volt az út. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Csepel-sziget, Történelem, Technika kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Made in Csepel

2012. március 9. péntek

Totalcar

Volt egy pillanat, amikor úgy tűnt, a Csepel Autógyárat a Volvo mentheti meg a végső összeomlástól. Még az is reálisnak látszott, hogy – uram bocsá’ – a szocialista magyar ipar nyugatra fog fejlett technikájú összkerékhajtásos gépeket exportálni. Valószerűtlen néhány pillanat volt az az autógyártás történelmében, de kis piszokfoltként néhány másodpercre ott lehettünk a személyautó-gyártás térképén.

Ez volt a szóban forgó modell, itt a képeken. Igaz, amikor 1980-ban elkészült, a Volvo–Csepel koprodukció már az utolsókat rúgta, és már tudni lehetett – a mutatvány nem jött össze, nem leszünk mink má’ összkerékhajtásos nagyhatalom. És az is tény, hogy amikor először forgalomba került – nem valószínű, hogy Magyarországon, hiszen a termelést szinte az utolsó szálig Nyugaton értékesítették –, ennek is tömpe orra, nagy, szögletes, fekete, vékony krómcsíkkal szegélyezett maszkja, oldalanként egy-egy kerek fényszórója volt, mint az összes többinek.

A Totalcar cikke, további információk és képek itt tekinthetők meg.

Beküldve a(z) Csepel, Közlekedés, Történelem, Technika kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Magyar legenda – a Csepel

2012. február 26. vasárnap

Mno.hu, Hír TV, Csepel.info

Egy képkocka a műsorból: Csepel teherautók a piramisok tövében

A Hír TV önálló műsorban foglalkozott a Csepel Autógyárral, amely az erőltetett iparosítás éveiben tízezrével bocsátja ki a teherautókat. A műsort a ide kattintva tekinthetik meg.

Kína is érdeklődik a termék iránt, ’56-ban Tibet négyezer méteres hegyei között bizonyít a magyar prototípus. A ’60-as évek legendás csőrös Csepelje és a ’70-es évek bulldogfülkés teherkocsija nemcsak az utak királya, hanem a közlekedés ikonikus szereplője is volt. A gépek a hadseregben, a trópusokon és a sivatagban is helytálltak. Magyar legenda – a Csepel.

Beküldve a(z) Csepel, Történelem, Technika kategóriába | 22 hozzászólás »

Csepel.info