Helyi Téma

Kép: Hírszerző
A BKV-botránysorozat és a fejetlen kapkodásba torkolló tömegközlekedési sztrájk ostromállapotokat idézett elő a fővárosban. A cég működésével mindenki elégedetlen, de ez sem volt elég ahhoz, hogy a tulajdonos, a város rendet teremtsen. A kollektív szerződést csak 6 napos munkabeszüntetés után tudták aláírni az atomizálódott BKV-szakszervezetek. A káosz okairól és a lehetséges megoldásokról kérdeztük Tarlós Istvánt, a Fidesz fővárosi frakcióvezetőjét.
– Demszky Gábor a BKV-sztrájk kapcsán érdekes adalékkal szolgált: a leállás nyereséget termelt a cégnek. Mit szól ehhez?
– Ha a városért felelős politikus egy ilyen nyilatkozatot tett, annak súlya van. De egyben tévedés is, talán arra gondolhatott, hogy energiát nem fogyasztottak a BKV járművei ez alatt az idő alatt. Nem nyújtottak szolgáltatást, pedig az a kötelességük. Amennyiben ezt Demszky Gábor örömhírként közölte, az súlyos baklövés. (tovább…)