Építészet « Csepel.info

‘Építészet’ kategória archívum

Sikerült az újjáépítés a soha nem látott katasztrófa után

2011. július 15. péntek

Mno.hu

Kilenc hónappal a példátlan méretű ipari katasztrófa után befejeződött az újjáépítés Devecserben, Kolontáron és Somlóvásárhelyen, a kormány az iszapömlés egyéves évfordulójára minden károsult gondját megoldja – jelentette be Pintér Sándor belügyminiszter csütörtökön az új devecseri lakóparkban tartott sajtótájékoztatón.

A belügyminiszter a vörösiszap-katasztrófa bontási és újjáépítési helyszíneinek bejárását követően hangsúlyozta, hogy az újjáépítés és a lakosság kártalanítása a kormányhatározatban kitűzött határidőre megvalósult, és a devecseri kistérség hátrányos helyzetűvé nyilvánításával biztosítják a további fejlesztési lehetőséget. (tovább…)

Beküldve a(z) Építészet, Kormány kategóriába | 16 hozzászólás »

Egy város arcai

2011. július 5. kedd

Kultúra.hu

Illusztráció

Melyik Budapest az igazi: a lakótelepek vagy a lakóparkok városa, a rothadó Csepel Művek vagy a Margitsziget romantikus zugai? A parkokban alvó hajléktalanok, vagy a világszínvonalú fürdők városa a miénk? Tíz fotográfus képei mesélnek erről is, arról is a Mai Manó Ház kiállításán.

Tíz éve működik a Budapest Fotográfiai Ösztöndíj, aminek keretében a Pro Cultura Urbis Közalapítvány évente egy – a Magyar Sajtófotó díj mezőnyében is résztvevő – fotográfusnak támogatást nyújt egy Budapestről készített képsorozatáért. Tíz év alatt tíz jelentős fotóművész anyaga gyűjt össze; itt volt hát az ideje egy összegző kiállításnak, hogy a felvételek immár a város közös örökségének is részei legyenek. Az ösztöndíj eredményeiről az első öt évben fotóalbum jelent meg, 2005 óta azonban már csak rövid sajtóhír tudósít a díjátadásról. (tovább…)

Beküldve a(z) Építészet, Csepel kategóriába | 10 hozzászólás »

Nyugdíjpénzek a harmincas években: a Dugattyús ház és Weiss Manfréd

2011. július 2. szombat

Fővárosi Blog, Csepel.info

Az épület 1937-ben, az összes fotóért kattintson ide

Kerek liftjeiről egyszerűen csak “dugattyús ház”-nak becézték (csúfolták?) azt a házat, amely a Margit körút és a Rómer Flóris utca sarkán áll. A Fővárosi Blog szerkesztői bent jártak.

A harmincas években divattá vált a nagyobb vállalatok között reprezentatív bérpalotákat emelni. A Bauxit Ipari Rt. az V. Kossuth tér 18. alatt, az Alföldi Cukorgyár a XIII. Pozsonyi út 38-40. alatt, a Mez Rt. az V. Petőfi Sándor utca 12. szám alatt építtetett ilyen házakat. Ezek természetesen az anyagi megtérülés igényével épültek, de fontosak voltak a cég reprezentációja szempontjából is. A Margit körút 15-17. alatti ház eredetileg a Weiss Manfréd Vállalatok Elismert Nyugdíjpénztárának bérháza volt, bérlői a társadalom felsőbb rétegeiből kerültek ki. (tovább…)

Beküldve a(z) Építészet, Csepel, Gazdaság, Történelem kategóriába | 39 hozzászólás »

Rajonganak új házaikért az iszapkárosultak

2011. június 22. szerda

Index

Elkészült a vadonatúj klontári lakópark, az első hét iszapkárosult család már költözik.

Beküldve a(z) Építészet, Kormány, Krimi kategóriába | 11 hozzászólás »

Ideiglenesen megkurtítják a 3-as metrót

2011. június 13. hétfő

A 151-es járatokról a munkálatok idején nem lehet majd közvetlenül átszállni a 3-as metróra

Napi Gazdaság, Csepel.info

KöKi Terminál – Ilyen lesz amikor elkészül

A KöKi-Terminál bevásárló- és irodaközpont kivitelezési munkái, valamint a 3-as metró Kőbánya-Kispesti végállomásának és a csatlakozó gyalogos felüljárók átépítése miatt a nyári iskolai szünet kezdetétől, június 16-ától augusztus 19-éig nem jár a 3-as metró a Határ út és Kőbánya-Kispest állomások között – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

Ezen a szakaszon a fenti időszakban a BKV – a 93-as és a 148-as kivételével – Határ útig közlekedteti valamennyi Kőbánya-Kispestig közlekedő autóbuszjáratát (azaz a 85-ös, 85E, 98-as, 98E, 136E, 182-es, 184-es, 193E, 200E, 201E, 202E, 282E és a 284E járatokat), így biztosítva a metró közvetlen elérését. A Határ úti csomópontban új, ideiglenes buszvégállomás létesül a korábbi P+R parkoló területén. (tovább…)

Beküldve a(z) Építészet, Csepel, Közlekedés kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Budapest Anno – Blogajánló

2011. június 1. szerda

Csepel.info, Budapest Anno

Egy korábbi bejegyzés: fotó a Boráros térről (’40-es évek eleje-Kép: Egykor.hu)

Érdekes blogra lettünk figyelmesek internetes böngészéseink során. A Budapest Anno blog egy-egy korabeli kép apropóján járja körül fővárosunk építészeti történetét, bemutatva egykori és jelenlegi nevezetességeit.

Töredékek Budapest múltjából 1 fényképpel, 1 percben, minden nap. Minden kedves olvasónknak ajánljuk az oldalt. (tovább…)

Beküldve a(z) Építészet, Média, Történelem kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Új helyén a Református Templom

2011. május 28. szombat

Csepp TV

Beküldve a(z) Építészet, Önkormányzat, Ünnepek, Csepel, Vallás kategóriába | Egy hozzászólás »

A Horthy-korszak meg nem épült felhőkarcolói

2011. április 29. péntek

Falanszter Blog

Az egész Ferenc József (ma Belgrád-rakpartot) lebontották volna a Magyar Történelem Tornya kedvéért. (Grafika: Falanszter.blog.hu)

Milyen lenne ma Budapest sziluettje, ha a Belgrád-rakparton megépült volna a 130 méter magas Magyar Történelem Tornya? Lenne-e az Erzsébet téren Gödör, ha a II. világháború nem akasztja meg az ide tervezett 80 méter magas felhőkarcolók építését? Íme, a Horthy-korszak meg nem épült felhőkarcolói…

Az amerikai nagyvárosokban a felhőkarcolók többnyire bérirodák vagy óriáscégek székházai számára épültek. A magas telekárak és az ingatlanspekulációk miatt az épületek tervezésénél éppen ezért elsődleges szempont volt a várható jövedelmezőség, az extrém méretekből adódóan pedig a vállalati reklámérték is. „Európában a toronyházak megítélése az amerikai gazdasági-technikai fejlettség és a városi élet intenzitása, illetve a kaotikusnak, szabályozatlannak tűnő városkép keltette félelemmel vegyes elragadtatást tükrözte.”- írja Csáki Tamás az egyik tanulmányában. (tovább…)

Beküldve a(z) Építészet, Történelem kategóriába | 27 hozzászólás »

Megkezdődött a várva várt csatornázás

2011. április 20. szerda

Csepel.hu, Csepel.info

A tájékoztató prezentációs anyagot itt tekinthetik meg

Áprilisban megkezdődött Csepel utcáinak csatornázása. Az első ütem keretein belül jelenleg a kivitelező a Csepeli Gerincút területén dolgozik, valamint a Vas Gereben utcai átemelő munkálatai folynak.

A projekt meggyorsítása érdekében szombaton, esetenként akár vasárnap is dolgozhat a kivitelező – erről döntött egyhangúan 2011. április 19-ei rendkívüli ülésén a képviselő-testület. (tovább…)

Beküldve a(z) Építészet, Önkormányzat, Csepel, Közlekedés, Közterületek, Technika kategóriába | 7 hozzászólás »

Munkavégzések a gerincúton

2011. április 18. hétfő

Április 20-án reggel 6 órakor megkezdődik a HÉV-felszerkezet betonozása

Csepel.hu

A Szabadkikötő út- Corvin út csomópontjában az alábbi munkákra számítsanak, akik arra járnak: távközlési, elektromos, közvilágítási és vízvezeték kiváltása, csapadékcsatorna és útszegély építés, közúti jelzőlámpa alépítményi munkái; iparvágányok átépítése.

A Karácsony Sándor utca- Betű utca között (Magyar utca helyén) csatornaépítési munkák folynak, míg a Budafoki út- Karácsony Sándor utca közti szakaszon fölmunkák, tükörkészítés és szegélyépítés zajlik. (tovább…)

Beküldve a(z) Építészet, Csepel, Közlekedés kategóriába | 5 hozzászólás »

Csepel.info