Origo
Pillangón már a víz alól felbukkanva az élen állt, 50 méter után fél másodperccel a világcsúcs-részidőn belül volt, és 100-nál toronymagasan vezetett. Háton már két és fél másodperccel verte a világcsúcsot, és két testhosszal a mezőnyt, mellre már csak Maya Dirado tartotta vele a lépést, méterekkel mögötte.
Az utolsó százra 5,25 másodperccel a világcsúcson belül fordult, és óriási, 4:26.36 perces világrekorddal olimpiai bajnok lett.
(tovább…)
Csepel.info, MR.Gabee
Ma reggeli történelmi rovatunkban egy 1977-ben közlekedő 35-ös autóbuszt mutatunk meg.
Útvonala: Nagyvárad tér – Pestlőrinc, Mednyánszky utca. A járat belső végállomása 1980-ban Kőbánya-Kispestre került.
Csepel.info
A fent látható képet Mocsár Lajos olvasónktól kaptuk, aki a fényképhez az alábbi szöveget írta:
Csepeli gyorsvasút vegyes szerelvény-összeállítással Szabadkikötőnél (1954).
Ha Önnek is van a birtokában Csepellel kapcsolatos történelmi fotója, videója, ne habozzon! Küldje el a csepel.info@gmail.com szerkesztőségi e-mail címre, hogy meg tudjuk osztani.
Origo
A jól ismert honvédségi mindenesek mellett sokféle felépítménnyel járták az utakat a csőrös Csepel teherautók, de van olyan kivitelük, amelyek még a tűzoltóknál is ritkábbak és érdekesebbek. Ezek a villamosok felsővezetékét javító műhelykocsik, amelyekhez az Ikarusnál készíthettek felépítményt.
Mindig nagy örömmel tölti el a veterán járművek szerelmeseit, ha egy nem hétköznapi régi járművet sikerül megmenteni az enyészettől. A Ten-t Zrt. több mint harminc éve foglalkozik a villanyalapú tömegközlekedési hálózatokkal, a cég a munkája mellett arra is fordít energiát, hogy a ma már veterán korú, de még a napi munkában szolgáló gépeiket jó karban megőrizzék. (tovább…)
Csepel.info, Mr.Gabee, Mocsár Lajos
A mai rovatunkban a Csepel Művek Egyedi Gépgyárát mutatjuk meg.
A fotó: 1977.november 17-én készült.
Csepel.info, Mr.Gabee, M. Lajos
Folytatjuk Mocsár Lajos szerkesztőségünkben küldött 59Y-es autóbusszal kapcsolatos anyagát.
Az alábbiakban az 59Y, majd később a 159-es autóbusz útvonal térképeit láthatják 1967-ből, 1977-ből, 1980-ból és 1984-ből: (tovább…)
Csepel.info, Mocsár Lajos
Forrás: forum.index.hu
Az 59Y járat 1967-ben indult az 59-es busz elágazó járataként az 59A-val egyidőben, számozása 1977. január elsejétől 159-esre módosult. (Korábban a százas járatok voltak a gyorsjáratok.
Mocsár Lajos, Mr.Gabee, csepel.info
2A jelzésű villamos Boráros tér 1979. Forrás: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1149363178417288&set=gm.845633232233483&type=3&theater
Boráros téri utastájékoztatás Forrás: Borhegyi Norbert
Magyar Hírlap
A konzervatív párti brit kormányfő a 2010-es parlamenti választások után költözött be a Downing Street-i miniszterelnöki rezidenciára, ahol 2256 napot töltött. Cameron június 24-én, a brit EU-tagságról rendezett népszavazás másnapján bejelentette, hogy távozik, miután a választók többsége a brit kormány hivatalos álláspontjával ellentétben a kilépésre voksolt.
Cameron szerdán, utolsó hivatalos teendőjeként részt vett a londoni alsóházban a képviselői kérdések és azonnali miniszterelnöki válaszok szokásos heti félóráján. A vitát bevezető első, ceremoniális kérésre, hogy sorolja fel napi teendőit – ezt a kérést a szerdai ülések elején egy kormánypárti képviselő mindig előterjeszti -, Cameron a szokásos választ kissé megmásítva kijelentette: délelőtt kabinetbeli kollégáival és másokkal tárgyalt, délután pedig még egy teendője van, II. Erzsébet királynő felkeresése a Buckingham-palotában, utána viszont naptára „figyelemreméltóan üres”.
Csepel.info, v39endre
Az 1838-as nagy árvíz idején a régi Csepel-falu teljesen elpusztult. Helyette Őseink felépítették az új községet. Ennek 100. éves évfordulóján tartották meg a Csepeli Ünnepi Hét rendezvényét 1938 június 26 – július 3.-ig.
Az ünnepség első napján avatták fel az újjonan felépült Csepeli Országzászlót. Az avatási ünnepségről Vezér Béla képeit mellékeljük.
A(z) Történelem kategória archívumában vagyunk