Történelem « Csepel.info

‘Történelem’ kategória archívum

Húsz éve ért véget a Nemzeti Kerekasztal tárgyalás

2009. szeptember 18. péntek

Fn.hu

A Híradó a Nagy Imre újratemetését megelőző vitákról, ismerős arcokkal – és érdekes csepeli beszámolóval

Húsz évvel ezelőtt, 1989. szeptember 18-án értek véget a Nemzeti Kerekasztal tárgyalásai. A rendszerváltó ellenzék és az MSZMP képviselői által három hónapon keresztül folytatott vitasorozatnak jelentős szerepe volt az egypártrendszer megszűnésében és a pluralista demokrácia létrehozásában.

Az ellenzék és a állampárt egy asztalhoz ülése egy hosszabb folyamat végét jelentette. Az ellenzéki szervezeteknek el kellett jutniuk az illegális státuszból először a féllegális, megtűrt állapotba. Fontos volt, hogy a diktatúra érezze az alulról jövő kezdeményezések nyomását, és hajlandó legyen komolyan venni ezeket az erőket. Ennek a folyamatnak jelentős állomása volt a magában a pártban jelentkező törésvonalak kiszélesedése, a belső ellenzék létrejötte. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Nemzetpolitika, Pártok, Történelem kategóriába | 8 hozzászólás »

Szeptember 11. még mindig a viták kereszttüzében

2009. szeptember 11. péntek

Mno.hu

Nyolc éve, a 2001. szeptember 11-én végrehajtott összehangolt terrortámadások hivatalosan is megnyitották a XXI. századot. Bebizonyították az Egyesült Államok sebezhetőségét, a biztonság fogalma az egész világon új értelmet kapott, a radikális iszlám világ és a Nyugat közötti harc pedig új szintre lépett. A támadások 2993 áldozatára emlékezik a világ szeptember 11-én.

A szeptember 11-i események kapcsán sokféle feltételezés és összeesküvés-elmélet született a Bush-adminisztráció és a terroristák érdekazonosságáról. Ezek nagy része könnyen cáfolható, ám a World Trade Center ikertornyainak összedőlésével kapcsolatban napjainkban is éles szakmai vita folyik. Vajon összedőlhetett az ikertorony csupán a gépek becsapódásától, netalán az épületben előre elhelyezett robbanóanyaggal segítettek rá? (tovább…)

Beküldve a(z) Építészet, Krimi, Média, Történelem kategóriába | 8 hozzászólás »

Az idén 60 éves Csepel Autógyárra emlékeznek Szigethalmon

2009. szeptember 10. csütörtök

Lakihegy Rádió

Fotók: Ábel Attila

A hatvanadik születésnapját ünnepelné – ha még létezne – a Csepel Autógyár. Kleineizel Ilona Múzeumpedagógus a Szigethalmi Helytörténeti Gyűjtemény vezetője elmondta, hogy a kerek évforduló alkalmából nyílik kiállítás, a hajdanán 11 000 embert foglalkoztató gyár tárgyaiból, fényképes emlékeiből, és egyéb relikviákból.

A Szigetszentmiklóson épült üzem eredetileg a Weiss Manfréd Gyár (Csepel Művek elődje) repülőgépgyárának épült. Gyártottak is egy kis ideig repülőket, de aztán a fő profil az autógyártás lett, ami egészen a 80-as évekig kitartott. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Csepel-sziget, Gazdaság, Közlekedés, Történelem, Technika kategóriába | 4 hozzászólás »

Koszorúzás a Szent Imre téren

2009. szeptember 2. szerda

Csepel.hu

A Szent Imre téri emlékmű (fotó: Ábel Attila)

A második világháború 70 éve, 1939. szeptember elsején tört ki, és 64 évvel ezelőtt, 1945. szeptember 2-án fejeződött be. A háború áldozataira emlékezve a Csepeli Önkormányzat 2009. szeptember 2-án, délután két órai kezdettel megemlékezéssel egybekötött koszorúzást rendez a polgármesteri hivatal előtt, a Szent Imre téri emlékműnél.

A rendezvényen Ringbauer János beszéde után Budahelyi Tibor szobrászművész alkotásánál virágot helyeznek el a csepeliek, az önkormányzat vezetői, a pártok, a kerület társadalmi és civil szervezeteinek képviselői.

Beküldve a(z) Önkormányzat, Csepel, Történelem kategóriába | Egy hozzászólás »

Hetven éve kezdődött a második világháború

2009. szeptember 1. kedd

Múlt-kor, Csepel.info, Magyar Hírlap

Hetven éve, 1939. szeptember 1-jén a német Wehrmacht Lengyelország elleni támadásával tört ki a második világháború. Az idei évforduló azonban vitáktól terhes: az oroszok a háború okait illetően komoly vitába bonyolódtak a lengyelekkel és a németekkel.

Készülődés a háborúra

Az előzmények az első világháborúig nyúlnak vissza, amikor a győztes hatalmak megalázó békefeltételeket kényszerítettek Németországra, elszakítva egyes tartományait. Az 1933-ban hatalomra jutott Adolf Hitler német nemzetiszocialista kancellár hatásos demagógiával használta ki a németek revansvágyát, és sorra szegte meg a béke feltételeit. 1935-ben visszaállította a hadkötelezettséget, egy évvel később hadserege bevonult a demilitarizált Rajna-vidékre. Kihasználva az újabb háború elkerülését célzó brit és francia megbékélési politikát, 1938-ban elfoglalta Ausztriát (Anschluss), majd Csehszlovákia németek lakta részét. Hitler 1939-ben megszállta a maradék Csehországot, hátát a Szovjetunióval kötött megnemtámadási szerződéssel biztosítva. (tovább…)

Beküldve a(z) Történelem, Tudomány kategóriába | 41 hozzászólás »

Fico most Szent Istvánt gyalázza

2009. augusztus 25. kedd

MTI, Felvidek.ma, Origo, Csepel.info

A szlovák kormányfő szerint Szent István zászlaja alatt a legkeményebb magyarosítás folyt, ezért az első magyar királyt semmiképpen sem lehet a szlovákok királyának is tekinteni. “Senki se tegyen úgy, mintha István valamiféle szlovák király lenne. Nekünk megvan a mi Szvatoplukunk, és nem Istvánunk” – nyilatkozott Robert Fico annak kapcsán, hogy Szent István révkomáromi szobrának pénteki felavatása diplomáciai vitát váltott ki Budapest és Pozsony között.

“A révkomáromi önkormányzat az egyik oldalon betiltotta Cirill és Metód szobrát, amely most méltatlanul a Matica Slovenská (hazafias kulturális szervezet) székházának balkonján van, míg a másik oldalon, gyönyörű helyen felállítják Szent István szobrát, s most azt el akarják adni nekünk, mint királyunkat” – fejtette ki Fico. (tovább…)

Beküldve a(z) Külpolitika, Nemzetpolitika, Történelem kategóriába | 9 hozzászólás »

Veterán motorok kiállítása nyílik Nyíregyházán

2009. augusztus 24. hétfő

Népszabadság

Csepel 250, a kép illusztráció

A nyíregyházi Jósa András Múzeum tárlatának legrégebbi darabja egy 1948-ból származó Csepel motorkerékpár lesz, de az igazi szenzációt egy Cross Pannónia jelenti majd, amelyből egyetlen ismert darab van a világon.

Az egykori magyar motorkerékpár-ipar remekeit mutatják be a Múltidéző veterán motorok elnevezésű nyíregyházi kiállításon a Jósa András Múzeumban. A cross motorból annak idején – állítólag – mindössze hat darabot gyártottak, azok közül egy ma is üzemképes darab a híres nyíregyházi magángyűjtő, a 69 éves Mikula László tulajdonában van. (tovább…)

Beküldve a(z) Csepel, Történelem, Technika kategóriába | 4 hozzászólás »

Augusztus 20., a nemzeti ünnepünk

2009. augusztus 20. csütörtök

Ünnep.eu

A Szent Istvánra való emlékezésnek ugyan ezeréves hagyománya van, augusztus 20-a, mint nemzeti ünnep azonban mégis rövid múltra tekint vissza.

Az államlapítás ünnepe a körmenetből nőtte ki magát a 20. században. (tovább…)

Beküldve a(z) Ünnepek, Történelem kategóriába | 9 hozzászólás »

Húsz év telt el a páneurópai piknik megrendezése óta

2009. augusztus 19. szerda

Magyar Hírlap, Csepel.info

Menekülés a szabadságba…

A rendszerváltozás egyik emblematikus momentuma volt 1989. augusztus 19-én a civilek által kezdeményezett páneurópai piknik, amelynek emlékére mától nagyszabású emlékkonferencia kezdődik Sopronban. A határnyitás azóta is Európa kettéosztottságának megszüntetését jelképezi.

Ezt lovagolta meg Horn Gyula akkori külügyminiszter, aki osztrák kollégájával június végén kamerák kereszttüzében vágta át a vasfüggönyt. Akkorra azonban már a drótkerítést elbontották, a médiaeseményre újra kellett építeni egy szakaszt. (tovább…)

Beküldve a(z) Külpolitika, Történelem kategóriába | Egy hozzászólás »

125 éves a Keleti

2009. augusztus 16. vasárnap

Stop

Százhuszonöt éve, 1884. augusztus 16-án adták át a Keleti pályaudvart, amely ma is szilárdan áll a cédrusfa cölöpökön.

Az országgyűlés 1868. december 5-én megtartott 344. ülésén úgy döntött, tervet készíttet a pesti és budai pályaudvarok összekötésére, Pesten pedig egy központi pályaudvar építésére. Egyidejűleg felkérték gróf Mikó Imre közmunka- és közlekedésügyi minisztert a vasúti beruházások felügyeletére.

Az első elképzeléseknél szóba sem került a Baross tér. A “központi személyszállító indóház” helyéül a mai Rákóczi útnak és a Nagykörútnak a keresztezését, a volt Nemzeti Színházzal szemben levő területet jelölték ki. A Keleti tehát ugyanúgy a nagykörútra került volna, mint a Nyugati. (tovább…)

Beküldve a(z) Építészet, Közlekedés, Történelem kategóriába | 8 hozzászólás »

Csepel.info