‘Történelem’ kategória archívum

Senkinek sem kellettek a csepeli relikviák

2010. október 23. szombat

Origo, Csepel.info

Ahogy a tárgyak túlnyomó része, a táblák is megmaradtak. A rendőrsisak 100 forintról indult, több mint ötvenszeres áron vették meg

Megelőzendő a pénzköltést, a tizenegyedik Oldtimer Aukció potenciális vevőinek nagy része inkább otthon maradt. A jelenlévők szinte ajándékáron juthattak volna számos különlegességhez, de a tárgyak java így is visszakerült eredeti gazdájához.

Gyári állapotú Trabant, jobbkormányos Skoda, jótékony gazda T-Fordja, Pannónia és Jawa igen barátságos áron, egy motorkerékpárgyári fotóalbum, a híres Sulkovszky-Bartha világkörüli motoros utazásának plakettjei egyben, és még néhány jármű, több száz kiadvány, automobilia – ezt ígérte az immár tizenegyedik Oldtimer Aukció vasárnap a Hungexpón. (tovább…)

Elhunyt a Csepel egykori bajnokcsapatának labdarúgója

2010. október 22. péntek

SamsungSport, Eto.hu, Csepel.info

A Csepel 1959-es bajnokcsapata (Povázsai a felsorolásban nem szerepel, de abban a szezonban nyolc alkalommal is pályára lépett)

Életének 73. évében elhunyt Povázsai László, a Nagyváradi AC, a Kőbányai Törekvés, a Csepel, az MTK, a Győri ETO és a Bp. Előre volt labdarúgója.

Povázsai László tagja volt az ETO 1963-as bajnokcsapatának. A klub színeiben a legértékesebb gólját a holland DWS Amsterdam ellen szerezte (1-0), az ETO ezzel a BEK elődöntőjébe jutott az 1964/65-ös kiírásban. A B- és olimpiai válogatott csatárt a veszprémi kórházban érte a halál, a temetéséről később intézkednek. (tovább…)

21 éve jelent meg először az MSZP-s szegfű

2010. október 21. csütörtök

Index

Egy szegedi kampánygyűlésen találkozhattak a választók először az MSZP máig használt, de régóta lecserélni vágyott jelképével, a vörös szegfűvel. A csere most nincs napirenden.

lig voltunk túl a pártszakadást hozó utolsó MSZMP-kongresszuson, és még úgy volt, hogy a köztársasági elnököt a nép választja. Pozsgay Imre meg is nyitotta elnökválasztási kampányát, pontosan 21 évvel ezelőtt, 1989. október 21-én, Szegeden. Itt jelent meg először a szegfű. (tovább…)

Négy éve lincselték meg Szögi Lajost Olaszliszkán

2010. október 18. hétfő

Magyar Hírlap

Négy éve verték agyon Olaszliszkán Szögi Lajos tiszavasvári tanárt. Habár nyolc elkövetőt már jogerősen elítéltek – közülük hárman életfogytiglani fegyházbüntetést kaptak –, továbbra sem sikerült eloszlatni a kételyeket, hogy a valós elkövetők sokkal többen lehettek.

Bővebben a mai Magyar Hírlapban.

magyarhirlap.hu

A Holokausztra emlékezett a csepeli Fidesz-KDNP frakció

2010. október 16. szombat

Csepel.info

1944. október 15-én jelentette be Horthy Miklós kormányzó proklamációjában a fegyverszünetet és próbált meg “kiugrani” a második világháborúból. A rosszul előkészített kísérlet kudarcba fulladt, Horthyt lemondatták, és megkezdődött a nyilasok rémuralma.

Ahogy minden évben, most is ezekre a vészterhes időkre emlékezett pénteken a csepeli Fidesz-KDNP frakció a Nefelejcs utcai zsidó temetőnél – értesült a Csepel.info. Németh Szilárd polgármester a történelmi eseményeket felidéző szavai után a frakció tagjai gyertyát gyújtottak, és a zsidó hagyománynak megfelelően egy-egy kaviccsal emlékeztek a Holokauszt csepeli áldozataira. (tovább…)

XI. Oldtimer Aukció Csepel 125-tel

2010. október 13. szerda

Okauto.hu

Immár tizenegyedik alkalommal rendezik meg október 17-én az Oldtimer Aukciót, s ezúttal a különböző kategóriákban összesen közel 550 tárgyat kínálnak az érdekelődőknek.

A XI. Oldtimer Aukció különlegességeinek a sorában kell említeni az 1928 és 1936 között világ körüli utat tett magyar motorkerékpáros, Sulkovszky Endre útlevelét, továbbá a túra során gyűjtött zománcozott plakettjeit. Érdekes ritkaság a háború előtti Bruhn taxióra. Újszerű kezdeményezés, hogy első ízben 100 forintos indulóáron, de minimálár nélkül kínálnak érdekes dolgokat, például a hatvanas évekből származó rendőrségi bukósisakot, Pannónia-tankot, Danuvia gyártmányú ébresztőórát, petróleumos kerékpárlámpát. (tovább…)

Csepeli technikai újdonság a hazai kosárlabdázás szolgálatában

2010. október 10. vasárnap

Nemzeti Sport, Csepel.info

1957-ben e napon egy fontos technikai újdonság debütált a hazai kosárlabdában. Nem sokkal korábban vezették be ugyanis a sportágban a 30 másodperces támadóidő szabályát, ám addig nem volt itthon olyan jelzőberendezés, amely mind a játékosok, mind a nézők számára láthatóvá tette volna az idő múlását.

A csepeli erőműben viszont most elkészült az első ilyen elektromos készülék, amelyet Forró János elektromérnök, a Csepel kosárlabdázója tervezett és szerelt össze. A szerkezetet a jegyzőasztalnál kezelték, s ott működtek az ellenőrzőlámpák is, miközben a pálya két végén helyezték el a jelzőlámpákat: a meccs alatt ezek öt másodpercenként gyulladtak ki – először három zöld, majd három piros, ahogy fogyott a rendelkezésre álló idő. (tovább…)

Az Aradi Vértanúkra emlékezünk

2010. október 6. szerda

Csepel.hu, Csepel.info

Aradi Vértanúk

Október 6-án, délután 14:30 perckor kezdődik az Aradi Vértanúk kivégzésének évfordulója alkalmából rendezett önkormányzati megemlékezés a Szentmiklósi utca – Aradi Vértanúk útja saroknál.

A megemlékezés érdekessége, hogy a választások utáni átmenet miatt két csepeli polgármester, Tóth Mihály leköszönő, és Németh Szilárd megválasztott, de még eskü előtt álló polgármester fog részt venni rajta.

Oroszlánok díszítik majd a felújított Margit hidat

2010. szeptember 27. hétfő

MTI, Múlt-kor, Csepel.info

Életnagyságú oroszlánfejek díszítik majd a Margit híd újjáépülő oszlopsorának pilléreit – közölte a Margit híd sajtóiroda. Az állatszobrok a csepeli öntödében készültek.

Mint írták, a Margit híd átépítése jelenleg Budapest legnagyobb műemléki rekonstrukciója: helyreállítják a híd második világháborúban elpusztult, illetve a későbbiekben lebontott díszítő elemeit. A korabeli obeliszkek, kandeláberek, lámpaoszlopok, öntöttvas korlátok, kőből faragott címerek, Zsolnay csempék és a korona mellett hamarosan újra láthatók lesznek a Margit híd egykor híres oroszlánjai is – emelték ki. (tovább…)

Egy mérnök a Csepelből – Fejezetek a magyar ipar történetéből

2010. szeptember 22. szerda

GyártásTrend

A Typotex Kiadó komoly űrt tölt be vállalt küldetésével: az ipartörténet hiányos fejezeteit igyekszik elbeszélni jó tollú, hozzáértő szerzők segítségével.

„Másnap négymotoros légcsavaros repülővel utaztam Reykjavíkba.” Csak egy mérnök írhat ilyet. Az ember a maga józan paraszti eszével legfeljebb annyit mond: „másnap átrepültem Reykjavíkba”. De a mérnöki agy számára fontos megfigyelni, megjegyezni, sőt közölni is, hogy a gép légcsavaros, ráadásul négymotoros. (tovább…)