Magyar Hírlap
Hermann Róbert történész: 1849 áprilisában jó úton volt már a honvédsereg a győzelem felé. De aztán megjelentek az oroszok… (Fotó: Csudai Sándor)
Mindig lehet újat mondani 1848–49-ről. S egyre csillogóbb, fénylőbb lesz a forradalom és szabadságharc története. Nem a nosztalgia, hanem a tapasztalatok, s az üzenetek miatt.
Erről beszélgettünk Hermann Róbert történésszel, a forradalom és szabadságharc történetének egyik legavatottabb kutatójával. (tovább…)
Nemzeti Sport, Csepel.info
Egy terv szerint beépítették volna a csepeli sporttelepet – Sportbástya helyett ingatlanbiznisz?
A nemzetközi gazdasági válság nemcsak a minden napokban, a gazdasági életben szedi áldozatait, hanem a sport területén is. Egy hónappal ezelőtt derült égből villámcsapásként érkezett a hír, hogy megszűnhet az alapításának 100. évfordulóját ünneplő BKV Előre Sport Club.
Azóta pedig a MÁV Előre SE röplabdacsapatánál és a 102 éves Barcsi SC labdarúgócsapatánál már döntöttek is a megszűnésről, míg a ZTE vagy éppen a Baja labdarúgócsapatának az első „mélyütés” után még sikerült talpon maradnia. (tovább…)
Magyarjarmu.hu, Youtube.com
A Csepel Autógyár, amely semmilyen kapcsolatban nem állt a Csepel Vas- és Fémművekkel közel 30 éven át készített teherautókat, s egészen az 1990-es évekig fennmaradt, mint alkatrész-beszállító.
Az első Steyr-liszensz alapján készített 350-től a Lapplanderig hosszú, s göröngyös volt az út. (tovább…)
Népszabadság
A feltálalt anyagot a viszontszeretett dolgozó nép neki címzett többezernyi ajándéktárgyából állították össze a korabeli rendezők. A múzeum pénteken megnyílt tárlata erre az alkalomra emlékezik, a kollekció persze erősen kivonatos, de némi távolságtartással szemlélve kifejezetten élvezetes. (tovább…)
Csepel.hu
2012. március 13-án 18 órától a Radnóti Miklós Művelődési Házban 1848/49-es honvéd egyenruha, fegyver és életmód bemutató. Érdekes-izgalmas előadás, nem csak férfiaknak!
Ízelítőül: a honvédség felépülése, létrehozása a semmiből 1 év alatt. Tények, érdekes történetek, felvehető, fényképezhető ruhák, használati tárgyak. Fegyver bemutató: huszár karabély, csappantyús pisztoly, Kossuth kard, golyóöntés, töltés készítés. (tovább…)
Csepel.hu
A kerületben nyíló óvoda- és iskolamúzeum részére keresünk régi bizonyítványokat, taneszközöket, tablókat, fényképeket, játékokat, s minden olyan tárgyi emléket, ami felidézheti az egykori gyerekintézmények hangulatát.
Kérjük, jelentkezzenek azok az óvodák, iskolák, vagy magánszemélyek, akiknek vannak ilyen tárgyak a birtokában és szívesen látnák azt egy kiállítás részeként is. Várjuk hívásukat a 420-6950-es telefonszámon, de e-mailt is írhatnak: info@csepelihirmondo.hu
Totalcar
Ez volt a szóban forgó modell, itt a képeken. Igaz, amikor 1980-ban elkészült, a Volvo–Csepel koprodukció már az utolsókat rúgta, és már tudni lehetett – a mutatvány nem jött össze, nem leszünk mink má’ összkerékhajtásos nagyhatalom. És az is tény, hogy amikor először forgalomba került – nem valószínű, hogy Magyarországon, hiszen a termelést szinte az utolsó szálig Nyugaton értékesítették –, ennek is tömpe orra, nagy, szögletes, fekete, vékony krómcsíkkal szegélyezett maszkja, oldalanként egy-egy kerek fényszórója volt, mint az összes többinek.
A Totalcar cikke, további információk és képek itt tekinthetők meg.
Csepel.hu
Meghívó a csepeli önkormányzat megemlékezésre
Meghívó a központi megemlékezésre és Orbán Viktor miniszterelnök ünnepi beszédére
Budapest XXI. Kerület Csepel Önkormányzata szeretettel meghívja Önt és kedves családját az 1848-49-es szabadságharc évfordulója alkalmából tartandó megemlékezésére és az ehhez kapcsolódó programjaira.
1949. február – Filmhíradók Online/Nava
Tekintse meg az eredeti felvételeket!
A 100 köbcentiméteres kismotorok gyártása és szerelése futószalag rendszerrel történik a csepeli Weiss Manfréd gyártelepen. A motorszerelésben dolgozik a legjobb brigád.
A szabatos normák megállapítása után a brigád tagjai még szorosabbra fűzték soraikat. Ha szerelés közben valami fennakadás mutatkozik, azonnal kisegítik egymást. A Brigád tagjai ezzel a segítséggel elérték azt, hogy már 20 százalékkal túlteljesítik a normát. A szerelés minőségét pedig megjavították. (tovább…)
Dunai Szigetek, Csepel.info
Ferenciek tere, Wesselényi emléktábla 1895.
Az 1838. március 15-én éjjel tetőző híres pesti jeges árvíz történetét sokan megírták már. Az interneten fellelhető “irodalom” azonban jelentős átfedéseket mutat, szépen vissza lehet fejteni, ki kitől mikor mit vett át.
Néha még arra sem véve a fáradságot, hogy a hibákra ügyeljenek. Sokat törtem a fejem, hogyan lehetne megemlékezni erről a hidrológiailag jeles napról, anélkül, hogy az unalomig ismert tényeket ismételjem. (tovább…)
A(z) Történelem kategória archívumában vagyunk