Ősök tere – a Csepel

Mno.hu

Egy kis bemelegítés: a Csepel 344D kissé újhullámos tesztje

A szigetszentmiklósi romos repülőgépgyár helyén épül fel a Csepel Autógyár, amely az erőltetett iparosítás éveiben tízezrével bocsátja ki a teherautókat. Kína is érdeklődik a termék iránt, ’56-ban Tibet négyezer méteres hegyei között bizonyít a magyar prototípus.

A ’60-as évek legendás csőrös Csepelje és a ’70-es évek bulldogfülkés teherkocsija nemcsak az utak királya, hanem a közlekedés ikonikus szereplője is volt. A gépek a hadseregben, a trópusokon és a sivatagban is helytálltak. Magyar legenda – a Csepel.

Téma:
Magyar legenda – a Csepel

Vendégek:
Lendvai László főmérnök, Csepel Autógyár
Varga A. József Csepel-szakértő

This entry was posted on 2012. február 23. csütörtök at 16:21 and is filed under Csepel, Közlekedés, Történelem, Technika. Valamennyi hozzászólás követhető az RSS 2.0 hírcsatornán keresztül. Hozzá lehet szólni, vagy küldhető visszajelzés a saját oldalról.

2 hozzászólás “Ősök tere – a Csepel” bejegyzésre

  1. Lakó1214 szerint:
    2012. február 23., csütörtök - 19:45

    Vegyük a Csepel Autógyár járműveit.
    Vegyük az Ikarus buszait.
    Vegyük a Vörös Október traktorgyár Dutra traktorait.

    Mi vagyunk sajnos az egyetlen ország a világon, ahol ezekből nincs meg a teljes paletta üzemképesen, múzeum szintjén.

  2. Dr. grün szerint:
    2012. február 23., csütörtök - 20:40

    Lakó 1214!
    Vegyük a Videoton gyár Orion gyártmányú Tisza cipőit?! ))) 🙂 (((

Itt lehet hozzászólni !