Figyelőnet
Mentővel ütközött egy személyautó Csepelen, a balesetben négyen könnyebben megsérültek.
A baleset a Táncsics Mihály és a Széchenyi István utca sarkán történt, ahol két személygépkocsi karambolozott, majd az egyik jármű az ütközés következtében nekilökte a másikat egy mentőautónak. (tovább…)
Index
Információink szerint a fővárosi önkormányzatnál megunták, hogy állandóan kiborul a szennyeskosár a BKV-nál és véget szeretnének vetni a BKV abszolút felügyeletéért zajló Hagyó-Kocsis hatalmi harcnak. Ennek érdekében már az is felvetődött, hogy Hagyó Miklós, a közlekedésért is felelős főpolgármester-helyettes leadja a tömegközlekedés felügyeletét egy helyetteskollegájának.
A Hagyó-Kocsis hatalmi harc tulajdonképpen már akkor elkezdődött, amikor Kocsis István még csak várományosa volt a BKV igazgatói posztjának. Mint arról az Index beszámolt, Kocsist szeptember elsejével eleve úgy akarták kinevezni, hogy elvonják egyes munkáltatói jogait, például nem ő nevezhette volna ki saját helyetteseit. Az akció nem sikerült. (0:1) (tovább…)
Index.hu, Magyar Hírlap, MTI
A BKV hétfőn elkészült belső vizsgálati jelentése szerint Szalainé Szilágyi Eleonóra, a BKV közel százmilliós végkielégítést felvett volt személyzeti igazgatója nem volt jogosult a végkielégítésre, mert a kiutalásakor már hónapok óta több mint havi 200 ezer forint nyugdíjat vett fel.
A BKV és a főpolgármesteri hivatal megbízásából készült jelentés szerint Szalainé szerződésének megszüntetésekor és meghosszabbításakor ezt a tényt nem jelentette be, ezért „a társaság számára gazdasági szempontból előnytelen szerződés” köttetett. Így a vizsgálat szerint a törvényi szabályozást és az azon alapuló kollektív szerződést figyelembe véve a végkielégítés átutalásának időpontjában Szalainé nem volt jogosult a pénzre. (tovább…)
Csepel.info
Balesetet okozott kedden délután, nem sokkal négy óra után egy Suzukit vezető sofőr a csepeli II. Rákóczi Ferenc és a Murányi utca kereszteződésénél. Lapunk úgy tudja, hogy a kocsi vezetője beszélni is alig tudott az ittasságtól, az úton pedig két órán keresztül csak lépésben lehetett közlekedni. A közlekedési rend csak este hat után állt helyre.
A Csepel.info információi szerint a Suzuki már a balesetet megelőzően is bizonytalanul közlekedett, majd a Murányi utca felé szabályosan befordulni szándékozó autót nem vette észre, abba hátulról belerohant. A vétkes sofőrt, mivel a baleset után a szonda egyértelműen jelezte, hogy alkoholt fogyasztott, a rendőrök kísérték el véralkohol-vizsgálatra. A balesetben a befordulni szándékozó, vétlen autó egyik gyerek-utasa könnyebben megsérült.
Index, MTI, Mno.hu
Főkolomposok
A BKV Indexhez eljuttatott közleménye szerint 2009. július 31-ével távozott a cégtől Balogh Zsolt általános és műszaki vezérigazgató-helyettes. Vitézy Dávid, a cég felügyelőbizottságának tagja szerint Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes egyik legerősebb bástyája dőlt ki a város és a cég vezetése közti hatalmi viszályban.
A közlemény szerint a munkaviszony megszüntetése Balogh Zsolt kezdeményezésére közös megegyezéssel történt. A vezető nem kap végkielégítést. (tovább…)
Fidesz.hu
Azonnali lemondásra szólítja fel a Fidesz Hagyó Miklós (MSZP) főpolgármester-helyettest a BKV Zrt.-nél tapasztalható botrányok és rendkívül magas végkielégítési ügyek miatt – mondta Németh Szilárd, a fővárosi Fidesz-frakció tagja szombati budapesti sajtótájékoztatóján.
A képviselő azt mondta: Balogh Zsoltnak, a BKV általános vezérigazgató-helyettesének és Székely Gábornak, a felügyelőbizottság elnökének azonnali felmentése mellett azért követelik a főpolgármester-helyettes lemondását is, mert 2006-tól ő felügyeli a közlekedési vállalatot, és a pénzügyi botrányok ettől az időszaktól kezdődtek a BKV-nál. (tovább…)
Helyi Téma
Évekig parkoltak, majd megbüntették, végül fizető parkolásról szóló reklámanyagot kaptak a Kossuth Lajos utca 144150. autósai
Járdán parkolás címén több olyan autóst megbüntetett a közterület-felügyelet az elmúlt hetekben, akik 8-10 éven keresztül háborítatlanul megállhattak házaik mellett. A Kossuth Lajos utca 144–150es háztömb lakói értetlenül állnak a dolog előtt.
A Helyi Téme megtudta, egy szomszéd bejelentésére ellenőriztek a közterület-felügyelők. (tovább…)
Magyar Nemzet, Inforadio.hu
Százmilliós végkielégítések mögött a keserű valóság: lerobbant 148-as busz utasai gyalog folytatják az útjukat a csepeli Királyerdőben
Mintegy negyvenmillió forintos végkielégítést kapott a BKV tavaly áprilisban leváltott stratégiai igazgatója, Bosnyák Gyula – értesült a Magyar Nemzet. Eközben az ugyancsak a lap által feltárt, másik botrányos BKV-s végkielégítési ügyben a Fidesz a legfőbb ügyészhez fordult.
Közben a Fidesz bejelentette: a legfőbb ügyészhez fordul a BKV hétfőn távozott humánpolitikai igazgatójának végkielégítése ügyében a párt fővárosi frakciója. Németh Szilárd, a képviselőcsoport tagja az InfoRádióban úgy fogalmazott: a 100 millió forintról szóló szerződéssel összefüggésben felmerül a különösen nagy kárt okozó hűtlen vagy hanyag kezelés gyanúja. A politikus hangsúlyozta: a Fidesz kezdeményezi Balogh Zsolt, a BKV általános vezérigazgató-helyettese és Székely Gábor, a felügyelőbizottság elnöke felmentését is. (tovább…)
Fidesz.hu, Fn.hu
Már egy hete tart a BKV legújabb botránya – utalt a társaság humánpolitikai igazgatójának százmilliós végkielégítésére a Fidesz fővárosi képviselője. Németh Szilárd kijelentette: a budapesti közlekedési vállalat járműparkja katasztrofális állapotban van, a járművek koszosak, miközben a polgárok a folyamatosan emelkedő a jegy és bérletárakkal szembesülnek: ma már 300 forintba kerül egy vonaljegy.
A járatritkítások ismét előtérbe kerültek, két évvel ezelőtt Hagyó Miklós negyven járatot szűntetett volna meg – emlékeztetett Németh Szilárd, hozzátéve: egy most készült tanulmány javaslata szerint a 2010-es paraméterkönyvben “nagyon jelentősek lesznek a járatszűkítések”. A Fidesz képviselője közölte: a tanulmányért 300 millió forintot fizettek – mely szintén botrányos. (tovább…)
FN, Csepel.info
Visszatérhetnek…
A BKV megelégelte, hogy évről évre nő a bliccelők száma. Minden buszra külön ellenőr és biztonsági őr kerülhet, akik csak a jeggyel és bérlettel rendelkezőket engedik utazni, és a rendet is felügyelik.
A BKV járművein évtizedekkel ezelőtt a vonatokhoz hasonlóan kalauzok voltak. Ők ellenőrizték az utasok jegyeit, és akinek nem volt, az náluk válthatott. Ennek a rendszernek egy újragondolt változatát vezetné be a BKV. A rendszer visszaállítását a cég szerint a bliccelők magas száma, illetve a járművezetőket és az utasokat ért brutális támadások indokolják. (tovább…)
A(z) Közlekedés kategória archívumában vagyunk