‘Csepel retro’ kategória archívum

Vandalizmus-retro: Csepel, sétáló utca, 2003

2021. november 25. csütörtök

Csepel.info

Éves szinten több tízmilliós kárt okoznak az önkormányzatnak – és ezzel a csepelieknek – a vandálok és piti tolvajok. De ez nem újkeletű probléma. Korábban is voltak ilyen esetek, és most erről mutatunk három fotót 2003-ból, a csepeli sétáló utcából.

A sétáló utca cserjéit, virágait – a kisebb fákat is beleértve – rendszeresen kiásták és ellopták a kétezres évek elején. Az egyik fotón az is látszik, milyen állapotban voltak a rengeteg falfirka miatt a sétáló utca épületei. Korábban a HÉV oldalán álló egykori szökőkutat is vandalizmus miatt kellett elbontani és megszüntetni. (tovább…)

Vándorcirkusz, körhinta, törökméz

2021. november 4. csütörtök

Csepel.hu

(a kép illusztráció)

Csepel lakóinak számottevő része évtizedeken át igazi népünnepélyre készült az őszi Mária-nap környékén, amikor egy hétvégén megrendezték a hagyományos csepeli búcsút. Eredetileg a Szent Imre tértől a mai Görgey térig lepték el árusok, búcsúsok, mutatványosok, körhintások, cirkuszosok az utcákat, tereket. A búcsú központi helyszíne a jelenlegi piac területe volt, ahol még nem épült meg a csarnok, és nagy szabad térségen lehetett felállítani a vidámparki kellékeket.

A csepeli búcsúkról idősebb csepeliek és helytörténészek, főként Bolla Dezső és Zémann István elbeszélése alapján készített el egy összeállítást a Csepeli Hírmondó. (tovább…)

Két éve, hogy újrázott Borbély Lénárd polgármester az önkormányzati választáson

2021. október 13. szerda

Csepel.hu

Csepel első embere a közösségi oldalán emlékezett meg az évfordulóról és számolt be az eddig elért eredményekről. Ahogy fogalmazott, nehéz időszakon van túl az önkormányzat.

„A koronavírus-járvány sok dolgot felülírt, a fejlesztéseket tekintve azonban nem álltunk le.” – írja. Folytatták az útépítéseket, eddig 37 utcaszakaszon 13 és fél kilométer utat építettek, megépült a Görgey iskola helyén egy új park. A Csepeli Gyermeksziget Program keretében megépítették a Napközis tábort, továbbá elindult a nagyszabású iskolafejlesztési program. 2020-ban a Herman Ottó Általános Iskolát, idén pedig a Mátyás Király Általános Iskolát újították fel kívül-belül. A Széchenyi iskola teljes tetejét is ujjá kellett építeni a viharkár után.

 

(tovább…)

Elfeledett emléktábla bukkant elő az önkormányzat falán

2021. szeptember 27. hétfő

Csepel.info

A csepeli önkormányzat előtti cserjék és fák ritkításakor meglepve tapasztalták, hogy egy domborműves emléktábla került elő a sűrű ágak mögül – értesült a Csepel.info.

Pedig az 1988-as emléktáblát a homlokzat pár évvel ezelőtti felújításakor levették, majd a felújítás után rendben visszatették a helyére. (tovább…)

Ilyen volt, ilyen most a csepeli Táncsics mozi

2021. szeptember 21. kedd

Csepel.info

1950 február 5. körül: emberek várnak a csepeli Táncsics mozi előtt, ahol szovjet filmeket vetítenek. MTI Fotó/Magyar Fotó:  Szécsényi József

1948-as filmhíradó a Táncsics Mozi bemutató mozivá avatásáról

A Táncsics Mihály utca 102. szám alatti mozi információink szerint 1937-ben nyitott meg, és 1992. május 14-én zárta be kapuit.

Az épület jelenleg is áll, kereskedelmi üzletként működik. (tovább…)

Ilyen volt, ilyen lett Királymajor “bevásárlóközpontja”

2021. szeptember 9. csütörtök

Csepel.info

A Brenner János park ma Csepel egyik kedves, üde színfoltja. A története is érdekes. Itt állt egykor a pofonjaival elhíresült Makarenkóról elnevezett óvoda, jelenleg is működik iskola, bevásárlóközpont, pékség, virágüzlet és cukrászda. De lássuk a képeket!

Ma már abszurdnak tűnik, de bizony a nevelő célzatú pofozást nem megvető Anton Szemjonovics Makarenkóról óvodát neveztek el Királymajorban. Az intézményt 1949. október 20-án adták át a Csepel Művek gyári munkásainak számára. A Széchenyi út 85. szám alatti, meglehetősen depressziós hangulatú épületet 1972-ben fényképezték le: (tovább…)

Csepel történelme – 48-as

2021. augusztus 7. szombat

Mr. Gabee, Csepel.info


48-as autóbusz fémre szitázott kísérleti viszonylatjelző táblával.

A fotót Mocsár Lajos küldte.

Harminchárom éve a csepeli gyermekek orvosa: dr. Póta György

2021. július 22. csütörtök

Csepel.hu

Bókay János-emlékéremben részesült dr. Póta György csepeli házi gyermekorvos a gyermekgyógyászat, valamint általában a gyermekegészségügy és a társasági élet területén végzett munkája elismeréseként. Örül annak, hogy harminchárom évvel ezelőtt Csepelre került, és azóta látja el a körzetéhez tartozó királymajori és kisebb részben a királyerdei gyerekeket. „Jól érzem itt magam: szeretem a betegeimet, és ők is engem” – mondja. Korábban nyolc éven át a Házi Gyermekorvosok Országos Egyesületének elnöke volt.

Az orvostudományi egyetemet 1983-ban végezte el, majd 1988-ban szerezte meg a csecsemő- és gyermekgyógyászati szakvizsgáját. Még abban az esztendőben, november elsején került a csepeli szakorvosi rendelőbe. Betegei 18 éves korukig tartoznak hozzá úgy, hogy a 14 éven felüliek eldönthetik, házi felnőtt vagy gyermekorvoshoz kívánnak-e járni. Jellemzően maradnak a házi gyermekorvosuknál. (tovább…)

Csepel történelme

2021. május 27. csütörtök

Mr.Gabee. Csepel.info

Mr.Gabee történelmi rovatában ismét egy nagyon érdekes fotót mutatunk be.

1951. Boráros tér, HÉV végállomás, háttérben a Concordia gőzmalom szállító-szalag hídja, jobbra a Ganz-MÁVAG Hídgyár telepe, a Petőfi híd építésénél (Nagy Zsolt Levente gyűjteményéből

A mai rovat anyagát ezúttal is Mocsár Lajos, oldalunk egyik nagyon kedves olvasója állította össze, és ajánlotta szerkesztőségünk figyelmébe. Köszönjük szépen.

Forradalmi magyar moci

2021. május 17. hétfő

Mixonline

Egy évtizeddel a második világháború után, még az ’56-os népfelkelés előtt dobták piacra hazánkban a közlekedést is „forradalmasító”, nagyfékdobos motorkerékpárt, a 250-es Csepel utódját. Az agg Pannónia típusok 2021-ben már kincset érnek!

„Pannonia is een historisch Hongaars merk“ – emlékezik meg a holland szaksajtó, a 67 esztendeje bemutatkozott „történelmi magyar márkáról”, mely az 1950-es, 250-es Csepel rakéta közvetlen utódjának tekinthető. Már-már korát megelőzően modern volt a 200 mm-es átmérőjű fékdobbal és a hajlított küllős kerekekkel debütált ’54-es típus. Ma csajozós masinának becéznénk ezt a szocialista mocit, mely már akkor gyorsult, amikor az autó még kevesek luxusa volt a Kárpát-medencében.

(tovább…)