‘Csepel retro’ kategória archívum

Csepel történelme

2016. november 3. csütörtök

Csepel.info, Mr.Gabee, Mocsár Lajos

Ismét jelentkezünk Csepel történelme rovatunkkal. Ma egy újabb közlekedési képet mutatunk be Mocsár Lajos olvasónk gyűjteményéből:

A kép helyszíne és készítésének ideje: Kiss János Altábornagy utcai pihenőhely, 1977.

Csepel történelme – Trabant

2016. október 31. hétfő

Csepel.info, Mr. Gabee

20161031_000628

Mai történelmi rovatunkban a Magyarországon eladott háromszázezredik Trabant tulajdonosai láthatóak, akik átveszik autójukat a MERKUR csepeli telephelyén. 1985 október 24-én.

Foto: Csepel retro képek Facebook oldal

Csepel történelme – A Csepeli strand

2016. október 29. szombat

A Csepel RETRO képek facebook oldalára töltötték fel a fenti képet, mely az 1970-es strandot ábrázolja.

Ha önnek is van történelmi képe, várjuk a csepel.info@gmail.com címre.

Csepel történelme – időutazás

2016. október 12. szerda

Mocsár Lajos, Mr:Gabee, Csepel.info

Mr.Gabee történelmi rovatában Mocsár Lajos olvasó-riporter ismét jelentkezik egy újabb történelmi képpel:

M IX-es HÉV eredeti belső utastere
az 1981-es átépítés előtt.

 1981-ben kaptak a kocsik a korábbi ovális fényszóró foglalat helyett téglalap alakút, belül a világító testeket középre helyezték és kapaszkodókat is kaptak a szerelvények. Ezzel egyidejűleg az átjáró ajtókat fedőlemezeléssel eltávolították, illetve megszüntették.

Csepel történelme – Csepeli strand

2016. szeptember 22. csütörtök

Csepel.info, Mr.Gabee, Mocsár Lajos

14455871_293217797725096_1865875525_o

Mr.Gabee és Mocsár Lajos közös rovatában ma a Hollandi úti strandról mutatunk egy képet, mely 1961-ben készült.

A fotó forrása: Fortepan / Budapest Főváros Levéltára.

Csepel történelme – az utolsó 38-as

2016. szeptember 17. szombat

Csepel.info

Belső oldal: 1.megállóváltozások: Csepel autógyár irányába a Betonárugyár megálló neve 8654. utca, a Vízművek I. neve 8653.utca, a Vízművek II. neve Vízművek lakótelep lett (a másik irányba érdekes módon megmaradtak a régi elnevezések). 2.Átszállások, bal oldal: Csepel, Hév áll.nál az 59A feltüntetése, Csepel Autógyárnál a Hév feltünetése. Jobb oldalon: törölték a megszűnt 148-ast (helyére az 59A került) és a rövidült 19-est. Feltüntetésre került Hárosnál a 138-as, a Szent Imre téren a 152-es és 159-es. A pontosabb utastájékoztatás érdekében megjelölték az utolsó budapesti megállókat.

Mocsár Lajos olvasónk ajánlotta figyelmünkbe, mely 1996. 08. 31-én készült a 38-as busz utolsó napjáról, mely Szent Imre tér és Szigetszentmiklós Csepel Autógyár között közledett.

Köszönjük a videót olvasónknak.

Csepel történelme – Csepeli HÉV

2016. szeptember 16. péntek

Csepel.info, Mr.Gabee

14339406_289763158070560_1679186097_o

Mocsár Lajos képét mutatjuk meg ismét a mai rovatunkban.

A kép címe: Csepeli HÉV a nyílt pályán ’61-’62 körül.

Csepel történelme – gyorsvasút építése

2016. szeptember 14. szerda

Csepel.info, Mr.Gabee,
fotok_49969-me

A mai történelmi rovatunkban a II. Rákóczi Ferenc út, a csepeli gyorsvasút építéséről mutatunk egy fotót.

Forrás: xn--fotk-sqa.hu

Csepel történelme – könyvtár

2016. szeptember 12. hétfő

Csepel.info, Mr.Gabee

A képen a Csepel Vasés Fémművek központi könyvtára található.

Forrás: Csepel Retro Kepek

Csepel történelme

2016. szeptember 11. vasárnap

Mai rovatunkban a Csepel Községházáról mutatunk be egy képet.

Forrás: Csepel Retro Kepek Facebook oldala