Csepel.info

V39Endre, Mr.Gabee, Csepel.info

Az 1930-as évek Csepelen a templomépítések időszaka volt. Az 1926-tól 1927- nyár végéig épült Evangélikus templomot 1927. november 14.-én szentelték fel. Az 1929-től 1933-ig felépült Jézus Szíve templomot 1933. szeptember 17.-én szentelték fel.

A Csepeli Református Templom alapkőletétele 1927. július 7.-én történt. Göde Lajos püspöki másodlelkész jelenlétében, aki az ünnepi beszédet mondta és az alapkövet megáldotta. Az alapkő alá egy bibliát és egy okmánat helyeztek el a kormány és a presbitérium névsorával. (tovább…)

Csepel.info, Mr:Gabee,

Foto: Vörös Bernadett

A közösségi oldalakat böngészve az egyik csoportban rábukkantunk a fenti fotóra, mely A Csepel Művekben készült az 1960-as években.

Ha Önöknek is vannak történelmi képei, mely Csepellel kapcsolatos, kérjük küldjék el a csepel.info@gmail.com címre és megosszuk olvasóinkkal.

Foto: Vörös Bernadett

A Csepeli Újságban a kép eredeti aláírása a következő volt :

A Szent Imre herceg téri iskolapalota. Építették Szigeti Béla építész vállalkozásában az alábbi minden elismerésre érdemes iparosok.

És itt következik az iparosok felsorolása és szakmája. De ha valakit érdekel, elolvashatja a Helytörténeti Gyűjteményben a beszkennelt újságból. Egyébként 1930 körül kezdődött a csepeli közterületek átnevezése, ami megmaradt 1945-ig. Következő képeim az iskola Szent Imre téri, szépen renovált épületrészét mutatja. (tovább…)

Csepel.info, Mr.Gabee

Foto: Antal Károly gyűjteménye

1872 előtt, mielőtt a Gubacsi-zárógát elkészült volna, csak kompok segítségével lehetett Csepelről átjutni a Dunán kívüli területekre.

1872-től kezdve a zárógáton keresztül, Pesterzsébetre vezető országúton bonyolódott le Csepel összes kocsi-közlekedése. A Gubacsi zárógát megépítésének elsődleges célja az árvízvédelem volt. Ezen a zárógáton kiépített sínen érkezett Csepelre 1912. május 1.-én, Pünkösd szombatján a 3 és fél kilométer hosszú pályán a „Helyiérdekű Villanyosvasút”. Ennek létesítése előtt a Pesti úton ( Ady Endre úton ) és a Védgát úton félóránként közlekedő lóvontatású omnibuszok szállították az utasokat Pesterzsébetre, ahonnan villanyoson utazhattak tovább Pestre. ( Akkoriban „Budapest” még nem létezett az 1873-as egyesülésig. ) Az omnibusz megálló Pesterzsébeten (Gubacson) a HÉV állomás előtt a Soroksári úton volt.

(tovább…)

Vezér Endre, Mr.Gabee, Csepel.info

csp-023a

Mivel az előző fejezetben a Kis Boldogasszony temploma környékén nézelődtünk, most beszéljünk a templomról.

Mint tudjuk, Csepelt a törökök kiűzése után 1712-ben újra megalapították. Ez egy megfelelő alapítóokmányon megtekinthető. A falu helyéül a Csepel-sziget északi területét jelölte ki a sziget akkori tulajdonosa Szavoyai Jenő Herceg.

Ezt mutatja a CsT-029 jelű képen látható térkép. Már a 18.század közepén volt a falunak saját építésű temploma, Kis Boldogasszonynak ajánlva. E templom az 1838-as árvíz következtében annyira megrongálódott, hogy a 19. század közepe táján lebontották. Mivel az árvíz az egész falut elpusztította, a sziget egy magasabb területén jelölték ki az új falu és a templom központi helyét.

Itt épült fel a jelenlegi templom, amelynek belső tere az 1944-es amerikai bombázás előtt nagyon másként nézett ki. Külső képe a CSP-023a levelezőlap szerinti, de bejáratát 1939-ben átépítették (bővítették), amint a KB-TEMP-013 képen látható. (A babakocsiban Vezér Endre ellenőrizte a munkálatokat).

A templom belső tere nagyon más volt. Vízszintes mennyezete volt. Más volt a festettség 1937 előtt, majd 1937 után. Ez látható a következő képeken: TEMP-1937 előtt ; TEMP-1937 után. Templomunk képei a 20.század elején : KB-TEMP-007 és KB TEMP-009. A bombázás által megrongálódott templomot jelenlegi belső térrel állították helyre. A KB-TEMP-024 egy esküvőt mutat 1946-ban.

V39ENDRE, Csepel.info, Mr.Gabee

csp-023a

Mr. Gabee Csepel történelmi rovatában mától egy több részes alrovatot indítunk Csepeli látvány címmel. A sorozat elkészítésében Vezér Endre csepeli helytörténész működik közre.