Mr.Gabee, Csepel.info
Mr.Gabee sorozatában a youtube segítségével felszállunk egy csepeli autóbuszvonalra, és végigjárjuk az útvonalat.
Ezúttal a 138-ason utazunk egy Ikarus busszal.
Mr.Gabee, Csepel.info
Mr.Gabee a BKK futár online és okostelefonos változatában egy konkrét menetrend változatra bukkant az új 71-es és a 152-es körjáratról. A menetrend értelmében október 3-án indul az új menetrend.
Ezzel szemben a BKK oldalán még hivatalosan nem került ki az új menetrend, ami azt is jelentheti, hogy a futárban szereplő menetrend még nem hivatalos.
Ami biztos, hogy: (tovább…)
Csepel.hu
Egy Ford személygépkocsit adományozott használatra a LeasePlan Hungária Zrt. flottakezelő vállalat a csepeli mentősöknek. A cég nemcsak üzemanyagtámogatást, hanem országos autópályamatricát is rendelkezésre bocsátott a mentőállomásnak. A gépjárművet Borbély Lénárd, Csepel polgármestere és dr. Dobák András, a TIESZ főigazgató-főorvosa is megtekintették és megköszönték a felajánlást.
Behán László, a cég igazgatója által átadott autókat a COVID tesztek mintavételéhez történő kiszállásokra használják a mentőszolgálat munkatársai három hónapon keresztül, december 31-ig.
K. Attila információi szerint baleset történt pénteken reggel az Erdősor utca és II.Rákóczi Ferenc út kereszteződésében.
Az eset egyik résztvevője egy Fiat típusú gépkocsi a kereszteződésben áll.
Update: Egy másik olvasónk elmondása szerint a vétkes autós hozzávetőleg 80 km/h-s sebességgel jött át a piroson, amikor ütközött a képen látható autóval, és legalább 200 méterre volt szüksége, hogy megálljon.
Csepeli Hírondó
A módosítást a csepeli önkormányzat tavalyi beruházása tette lehetővé: ekkora kerület önerőből és kormányzati támogatásból megépítette a Királyerdő utat. A szakemberek szerint a járatok összekapcsolásával Csepelen belül harántirányú kapcsolat jöhet létre, így például a Kis-Duna-part térsége közvetlenül elérhetővé válik, többek között a Szent László utcai lakótelep térségéből is. (tovább…)
Mr.Gabee, Csepel.info
Hétfő éjszaka a Facebookon bukkantunk egy olyan információra, miszerint a Szent Imre téri HÉV megállóban a digitális kijelzőt nem sikerült beállítani a megfelelő végállomásra.
Nem akartunk hinni a szemünknek, ezért kedden délelőtt kilátogattunk, hogy saját szemmel lássuk. Az ügyet az bonyolítja, hogy a kijelzőn szereplő indulási időpontok stimmeltek azzal, ahogy a szerelvény a megállóból indult, ugyanis a módosulás óta volt pár menetrend érvényebe (legalábbis míg ott voltunk).
Az mindenki számára ismerős, hogy június 22 óta a HÉV szerelvények rövidítve közlekednek és nem érik el a Boráros téri végállomást.
Mr.Gabee, BKK, Csepel.info

A Budapesti Közlekedési Központ egyik kiemelt feladatának tekinti, hogy szemléletformáló kampányaival a fővárosban közlekedőket az utazási módjuk tudatos megválasztására ösztönözze, és mindnyájuk számára folyamatosan fejlessze szolgáltatásait.
A közlekedési módok minél könnyebb átjárhatósága összhangban van a nemzetközi törekvésekkel is: az Európai Unió által életre hívott Maas4EU K+F projekt kiemelt feladata egy olyan alkalmazás kifejlesztése, amely egyetlen felületen teszi lehetővé egy-egy utazás megszervezését az útvonaltervezéstől a fizetésig, a különböző közlekedési módok kombinálásával, személyre szabottan. Az applikáció újrainduló hazai pilotjában nemcsak az értékes tapasztalatok miatt érdemes részt venni: a felhasználók között a BKK most értékes nyereményeket sorsol ki. (tovább…)
Mr.Gabee, Csepel.info
A fenti fotókat K. Attila olvasónk készítette, melyen jól látható, hogy feltehetőleg egy sofőr nem tudott megfelelő ívben bekanyarodni autójával és a piacnál egy táblát kidöntött.
Köszönjük a képet olvasó-riporterünknek.
Csepel.info
Bár a közlekedési panorámatükrök feladata – nevükből adódóan – elsősorban a kereszteződések beláthatóságának javításával a közlekedés segítése lenne, Csepelen most sokkal természetközelibb értelmet kapott az új eszköz.
A Szent István és a Szarvas utcák kereszteződésénél felállított panorámatükör a fák szerelmeseinek jelent újdonságot. Azoknak, akik nem szeretik a fákat pusztán elölről szemlélni, és szeretnék egyszerre megtekinteni hátulról is a természet eme gyöngyszemeit. Valahogy így: (tovább…)