‘Közlekedés’ kategória archívum

Sárga, nem savanyú, és mégis a miénk – az Origo kipróbálta a BKV új tesztbuszát

2010. június 19. szombat

Origo, Csepel.info

5-ös buszként, a Pasaréti téri végállomáson (Fotók: Origo, Tuba Zoltán)

Nincs benne klímaberendezés, bár az utasok azt hitték, fel van vele szerelve, és hosszabb is, mint amennyire a fővárosba kellene, az általunk megkérdezett utasok körében mégis osztatlan sikert aratott a BKV legújabb tesztbusza, a 134V jelű Ikarus.

“Vajon ez ötös?” – kérdezték sokan, amerre az Ikarus 134V járt. Igen, ez az 5-ös járat, csak a megszokott kék helyett ez az új tesztbusz jár. Legalább annyi buszbarát kísérte figyelemmel a sárga buszt, mint korábban a csuklósokat. Kattogtak a vakuk, záporoztak a kérdések a buszvezető felé, de – a szabály az szabály – csak a végállomáson válaszolhatott, így enni is alig maradt ideje. (tovább…)

Elméletileg megkezdődött a gerincút építése

2010. június 17. csütörtök

Sajtótájékoztatón dolgoztak a munkások, majd elpakoltak és hazamentek

Csepel.info

Ismét, a választási kampányra tekintettel most sajtótájékoztatóval egybekötve kezdődött el a Csepeli Gerincút 17 éve megígért építése – legalábbis elméletileg.

A Csepel.info úgy tudja: a munkások, akik Ikvai-Szabó Imre főpolgármester-helyettes és Tóth Mihály csepeli polgármester 17 éve várt bejelentésekor a sajtótájékoztató környékén buzgón dolgoztak, a sajtó és a politikusok távozása után szintén összepakoltak és hazamentek. Amennyiben a bejelentett útépítés most valóban megvalósul, a 10 km-es útszakasz egy negyed része készülhet majd el. Ha pedig a jövőben továbbra is csak az MSZP-SZDSZ-es fővárosi vezetés ritmusában, azaz 17 évente építik meg a gerincút egy-egy negyedét, már csak 51 évet kell várnunk az út átadásáig. Már amennyiben az addig elkészült útszakaszokat karban tartják. (tovább…)

Két csepeli révátkelőhely felújítására pályáznak

2010. június 15. kedd

Mno.hu, Csepel.info

Két dunai révátkelőhely felújítására pályázik a Fővárosi Közgyűlés, mindkettő csepeli – értesült a Csepel.info.

A főváros területén lévő két átkelőhely a BKV Zrt. tulajdonában van. A Soroksár és Csepel közötti jelenleg is üzemel, a Megyer és Pünkösdfürdő közötti rév működése azonban január 1-je óta szünetel, mivel a Megyeri híd átadása óta radikálisan csökkent az utasszáma. A főváros tervei szerint azonban uniós forrás igénybevételével beindítják Budafok és Csepel között a forgalmat. (tovább…)

Vasárnap a Martinász utcánál robbant le egy 148-as

2010. június 13. vasárnap

Csepel.info

Vasárnap este hat és hét óra között a Martinász utcai megállónál robbant le egy 148-as busz – értesítette lapunkat szinte egy időben két olvasónk, K. Dániel és Mr. Gabee. A busz egy 435-ös Ikarus volt.

Pénteken egy 138-as robbant le

2010. június 12. szombat

Csepel.info

Újabb Van Hool busz robbant le pénteken Csepelen, a járat a változatosság kedvéért a 138-as volt – értesítette lapunkat Mrgabee olvasónk.

A busz nem messze a HÉV végállomástól, a Szent Imre tér felé vezető oldalon, a zebra után adta fel a küzdelmet. A fotózás pillanatában a vezető nagyban telefonált a központtal (buszba szerelt “vonalas” telefonon) – számolt be az esetről olvasónk.

Ismét a gyaloglás maradt…

2010. június 8. kedd

Csepel.info

Ezúttal egy Van Hool robbant le (a kép illusztráció)

Olvasonktól kapott tájékoztatás szerint kedden késő délután – nem meglepő módon – ismét lerobban egy 148-as busz a Szent István úton.

A jármű az említett időpontban a Keselyű utcához közel vesztegelt. Akinek bővebb információi vannak az írjon a fórumba.

Most egy szóló Ikarust tesztel a BKV

2010. június 7. hétfő

Index

A májusi kettős buszteszt után a fővárosi utasok most újabb magyar járművet tehetnek próbára: 2010. június 7-e és 20-a között, két héten át először a 22-es, majd az 5-ös buszok vonalán tesztelhetik, milyen kényelmet és utazási komfortot kínál az Ikarus új szólóbusza.

Az Ikarus 134V típusjelzéssel ellátott alacsonypadlós autóbusza az óbudai telephelyről indul a következő két hétben. A 30 ülőhellyel és 85 állóhellyel rendelkező, a második ajtónál rámpával felszerelt, így mozgáskorlátozottak számára is biztonságosan használható jármű június 7-től 13-ig a 22-es járatok vonalán, majd június 14-20. között az 5-ös vonalon rója majd a főváros útjait. Vázszerkezete korrózióálló, automata sebességváltóval és korszerű, EURO 5-ös motorral rendelkezik. Részletesebb műszaki paraméterei elérhetők a BKV weboldalán. (tovább…)

Tömeges karambol az Erdősor úton

2010. június 4. péntek

Csepel.info

Teljes a káosz (fotó: Sz.E.)

Olvasónktól kapott információk szerint pénteken délután négy autó ütközött össze az Erdősor és a Szabadság utca kereszteződésében. Az utóbbi pár hónapban ez már nem az első baleset ezen a helyen.

Tudomásunk szerint a kereszteződés kanyarodósávjában csúszott össze két-két autó. A helyszínen még nincsenek rendőrök, személyi sérülésről nem tudunk. Az anyagi kár azonban tetemes lehet. A közlekedési káoszt fokozza hogy egy 159-es busz is lerobbant a balesetek közelében.  (tovább…)

Állami pénzből kell megjavítani az M6-ost

2010. június 2. szerda

2038-ig fizetjük a trehány munka árát és a javításokat

Index

Előnytelen szerződést kötött az előző kormányzat az M6-os autópályát ppp konstrukcióban megépítő és üzemeltető cégekkel, közölte kérdésünkre a közlekedést felügyelő új minisztérium, a fejlesztési tárca. A szerződés szerint a vis major esetekben az államnak kellene a helyreállítás költségeit kifizetnie. A minisztérium az összes ppp-szerződést felülvizsgálja.

Vizsgálják az M6-os autópálya burkolatának beszakadása okait, közölte kedden az Index kérdésére az új kormányban a közlekedési ügyeket felügyelő nemzeti fejlesztési tárca (NFM). A minisztériumban azt vizsgálják, hogy okozta, okozhatta-e bármiféle emberi mulasztás az útpálya beszakadását, vagy olyan elháríthatatlan körülmények alakultak ki, amelyekről senki sem tehet. (tovább…)

Ötvennél több hiba volt a beomlott M6-oson

2010. május 31. hétfő

Index

Az M6-os autópálya leszakadt leállósávja a Tolna megyei Tengelic közelében

Vasárnap este beomlott az M6-os autópálya két hónapja átadott Dunaújváros és Szekszárd közötti szakaszán a leállósáv. A sztrádát hétfő délig lezárták, a pálya állapotát még most is vizsgálják. Az utat építő és működtető – egyébként egy kézben lévő – cégek egymásra hivatkozva nem nyilatkoznak.

A közlekedési hatóság közölte: az útnak a beszakadt része még építés alatt lévőnek számít, a vízelvezető rendszer teljes egészében nem épült meg. Az út egyébként két hónapja, az utolsó pillanatra készült el úgy, hogy legalább ideiglenes forgalomba helyezési engedélye legyen, átadása előtt két nappal még több mint ötven hibát találtak rajta a közlekedéshatóság szakértői. (tovább…)