Az itt élők sok esőre számíthatnak

2015. augusztus 2.

Híradó.hu

vihar

A várható heves zivatarok és felhőszakadás veszélye miatt öt megyére másod-, hét további megyére és a fővárosra elsőfokú figyelmeztetéseket adott ki vasárnapra a meteorológiai szolgálat.

Az Országos Meteorológiai Szolgálat figyelmeztetésében azt írta: késő délutántól délnyugat, dél felől egyre több helyen várható zivatar, legkisebb eséllyel a keleti, északkeleti megyékben. Folytatás »

Defibrillátort kaptak a csepeli járőrök

2015. augusztus 2.

 

BRFK Bűnmegelőzési Csoport

Forrás BRFK Bűnmegelőzési Csoport

Forrás BRFK Bűnmegelőzési Csoport

 

A BRFK Bűnmegelőzési portál facebook oldalának információi szerint életmentő eszközzel, úgynevezett defibrillátorral lett felszerelve a Budapesti Rendőr-főkapitányság, XXI. kerületi Rendőrkapitányságának járőr autója.

Jó kezdeményezés, hiszen bármilyen esetnél szükség lehet a hirtelen életmentő beavatkozásra.

70 éves a forint – mikor megy nyugdíjba?

2015. augusztus 2.

Portfólió / Mr.  Gabee / csepel.info

100 ezer forint fölött lesz a minimálbér

1946. augusztus elsején vezették be Magyarország ma is hivatalos fizetőeszközét, a forintot, azaz ma ünnepli hetvenedik születésnapját. A második világháború utáni – a világtörténelemben az eddigi legnagyobb – hiperinfláció megállítása érdekében bevezetett új fizetőeszköz a teljesen értéktelenné vált pengőt váltotta fel.

A forint kibocsátásakor négyszázezerquadrillió pengőt ért – ez egy darab négyes után leírt 29 nullát (4-szer 10 a 29. hatványon) jelent. Ennyi pengő összesen nem volt forgalomban: a kibocsátott pengők teljes mennyisége csupán 0.01 fillért ért. Nemcsak az infláció mértékében, hanem a legnagyobb címletű bankjegyben is világrekorderek a magyarok, az egymilliárd billpengős bankjegy (10 a 21. hatványon) azonban már nem került forgalomba. Folytatás »

Ezermilliárd forint jut a kötött pályás közlekedés korszerűsítésére

2015. augusztus 1.

Napi Gazdaság

Ezermilliárd forint jut a kötött pályás közlekedés korszerűsítésére

A 2020-ig tartó támogatási időszakban mintegy ezermilliárd forintot szán a kormány a kötöttpályás közlekedés fejlesztésére. A támogatások révén számos főbb vasútvonalat korszerűsítenek az ország több régiójában, és bővítik a kényelmi szolgáltatásokat. Év végére megfeleződhet a MÁV adóssága.

Ezermilliárd forintnyi uniós támogatás áll majd rendelkezésre a kötött pályás közlekedés fejlesztéséhez a 2014–2020-ig tartó támogatási időszakban, mivel a közlekedésfejlesztési programoknál a kormány előnyben részesíti majd e terület korszerűsítéseit – jelentette be pénteken Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára. Megújul többek között 800 kilométernyi a transzeurópai közlekedési hálózathoz tartozó vonalak közül. Kiemelt projektek közé sorolták a Budapest–Miskolc, Püspökladány–Debrecen, a dél-balatoni vonal Szántód–Köröshegy és Balatonszentgyörgy közötti szakaszát, a Kelenföld–Százhalombatta–Pusztaszabolcs, Szeged–Hódmezővásárhely–Gyula szakaszokat, illetve a déli összekötővasúti hidat.

Folytatás »

Olasz Anna vb-ezüstöt szerzett 25 km-en

2015. augusztus 1.

Index

 

Az ezüstöt szerzett Olasz Anna, a brazil Ana Marcela Cunha és a német Angela Maurer. Fotó: Adam Pretty

Az ezüstöt szerzett Olasz Anna, a brazil Ana Marcela Cunha és a német Angela Maurer.
Fotó: Adam Pretty

Olasz Anna szerezte a kazanyi vizes vb első magyar érmét, miután 25 kilométeren ezüstérmet szerzett. A riói kvótáról 10 km-enéppen csak lecsúszó 21 éves Olasz nagy hajrában maradt le a brazil Ana Marcela Cunhával szemben.

A férfiak 32 fős mezőnye Székelyi Dániellel reggel 8-kor indultak helyi idő szerint, majd negyed órával később a nők is elrajtoltak. Olasz az 1-es rajtszámot kapta, Kiss Nikoletta pedig az utolsó, 31-es számot kapta. Folytatás »

Elfordult a tábla

2015. augusztus 1.

jarokelo.hu

Forrás: jarokelo.hu

Forrás: jarokelo.hu

A jarokelo.hu információi szerint Csepelen a Kossuth Lajos utca (Ady Endre utca – Vermes Miklós utca közötti gyalogos átkelőhely magasságában) a kerékpárút mellett elhelyezett tábla, mely azt jelöli, hogy Csepel belvárosa felé itt lehet letérni az úttestre, elfordult.

Az internetes oldal elküldte a hibát az illetékesnek. Reméljük hamar orvosolják a hibát.

„Azt mondja, amit az emberek gondolnak” − Britek Orbán tusványosi beszédéről

2015. augusztus 1.

Mandiner

orban_viktor_tusvanyoson_2015

„100 százalékosan Orbán mögött.” „Nem vagyok a fickó rajongója, de csak azt mondja, amit az emberek gondolnak.” „Rémisztő.” Így kommentálják a brit baloldali Guardian olvasói az orbáni bevándorlós kijelentéseket.

„»Számunkra a tét ma már Európa, az európai polgár életmódja, az európai értékek és az európai nemzetek megmaradása vagy eltűnése, még pontosabban felismerhetetlenségig történő megváltozása.« Nem gondolom, hogy sokan vitatnák ezt, bár személyesen azt gondolom, hogy erre az életmódra a kormányzatok és nem a bevándorlók tömegei jelentik a legnagyobb veszélyt.” (abaxter) Folytatás »

Várható traffipax információk Dél-Pesten

2015. augusztus 1.

Mr.Gabee, Csepel.info

A kép illusztráció

A kép illusztráció

Ismét jelentkezünk a legfrissebb traffipax információkkal, melyek ezúttal augusztus hónap előre tervezett közúti ellenőrzéseit tartalmazzák. 

Újdonság, hogy az információk a jövőben megjelennek oldalunk eseménynaptárában is.

Folytatás »

Tények – Bunkert találtak az óvoda alatt

2015. augusztus 1.

TV2

bunker

Második világháborús bunkert találtak Csepelen a föld alatt a Bóbita óvoda felújításakor. Az önkormányzat szerint a negyvenes években épített bunkert a hetvenes években nem bontották el, földdel temették be. Így egy domb keletkezett, amelynek a tetején a gyerekek fociztak.

Borbély Lénárd polgármester azt mondta a Tényeknek: a bunkernek nem találják nyomát régi leírásokban, egy magánlevél szerint ritka lakossági bunkerről van szó, így lehet, hogy megőrzik múzeumnak. A riport az alábbiakban megtekinthető. Folytatás »

Csepel hegyi kocsik Tibetben

2015. július 31.

Automotor.hu

SONY DSC

Az 1950-es évek elején már Kínában is közlekedtek Csepel teherautók. A hatalmas ország nagy iramban korszerűsítette közúti áruszállítását. A 2000-4000 méter magasan húzódó ösvényeken, csapásokon, ahol korábban teherhordó állatok vitték az élelmiszert, a közszükségleti cikkeket, gépjárműveket kívántak forgalomba állítani. Ennek érdekében az utakat kiszélesítették, megpróbálták autóval járhatóvá tenni. Az iparosodó Kínát kereskedelmi és mérnökküldöttségek keresték fel, s jobbnál jobb járműveket kínáltak megvételre. A sorból a magyarok sem maradtak ki, hiszen óriási lehetőségekről volt szó.

A világ tetején szolgáló Csepel teherautókról szóló írás először az Autó-Motor 1993/11-es számában jelent meg. Folytatás »