‘Technika’ kategória archívum

Szex közben hallgatták le a jobbikos politikust

2015. március 13. péntek

Origo

Szex közben hallgatták le a jobbikos politikust

Szex közben hallgattak le egy debreceni jobbikos politikust, és a felvételt arra használták fel a párttársai, hogy lemondassák az összes tisztségéről. A debreceni Jobbikot egyébként fel is kellett oszlatni.

A jobbikos politikust ismeretlenek több órán keresztül valahogy lehallgatták szex közben. A felvétel azért is súlyos, mert a partnere nem az élettársa, hanem egy harmadik személy volt, és ez kapóra jött azon párttársainak, akik régóta szerették volna már lemondatni – derül ki a Népszabadság cikkéből.

(tovább…)

Új oktatóközpontot hoz létre az Opel

2015. március 1. vasárnap

Hirado.hu

Új oktatóközpontot hoz létre az Opel

Új oktatóközpontot hoz létre az Opel a szentgotthárdi motorgyár területén 1,7 millió eurós (bő 500 millió forintos) beruházással – jelentette be az Opel csoport kormányzati kapcsolatokért felelős európai alelnöke pénteken Budapesten sajtótájékoztatón.

A GM tavalyhoz képest az idén 50 százalékkal, 580 ezer darabra szeretné növelni a legyártott motorok számát, ezért 2015-ben 500 új alkalmazottat vennének fel – ismertették. Jelenleg 1400 ember dolgozik a szentgotthárdi gyárban.

(tovább…)

Szombaton és vasárnap lezárják a Rákóczi hidat

2015. február 13. péntek

BKK

Szombaton és vasárnap lezárják a Rákóczi hidat

2015. február 14-én (szombaton) hajnali 3:30-tól előreláthatóan 15-én (vasárnap) este 8 óráig teljes hosszában lezárják a Rákóczi hidat, mert az 1-es villamos meghosszabbított szakaszán, a hídon, valamint az új megállóhelyek aluljárója feletti pályaszakaszon terheléses vizsgálatot végeznek. Az autóval közlekedőknek javasoljuk a Budafoki út–Bogdánfy utca–Irinyi József utca–Petőfi híd–Ferenc körút–Üllői út–Könyves Kálmán körút kerülő útvonal használatát.

A lezárás ideje alatt nemcsak gépkocsival, de kerékpárral és gyalogosan sem lehet átkelni a Rákóczi hídon. Ráadásul szombat-vasárnap az 1-es villamos egész nap rövidített útvonalon közlekedik a Bécsi út/Vörösvári út és a Mester utca/Könyves Kálmán körút között. A Közvágóhíd H végállomást a 103-as busszal érhetik el, amely hétvégén a Rákóczi híd helyett a Petőfi hídon át közlekedik.

(tovább…)

Elindul az InternetKon – lássunk hozzá együtt!

2015. február 11. szerda

Fidesz.eu

Elindul az InternetKon - lássunk hozzá együtt!

Az InternetKon első szakaszában, február 3. és március 26. között arra kérjük Önöket, hogy az internetkon.hu-n javasoljanak konkrét kérdéseket az internettel kapcsolatban. Olyanokat, amelyeket fontosnak tartanak, és amelyekről érdemesnek vélik majd megkérdezni a magyarok véleményét az InternetKon második szakaszában, májusban, júniusban és júliusban.

Azok közé tartozom, akik szerint az internet gazdagabbá teszi életünket, és vallom, hogy számunkra, magyar emberek számára is rengeteg új lehetőséget teremtett, fejlődése ugyanakkor számos új véleményt, álláspontot, elképzelést és sokszor vitát is felszínre hoz.

(tovább…)

Orbán Viktor: A kulturális kötelék tehet minket erőssé

2015. január 21. szerda

“a Bogányi-zongorában benne van tíz év fáradhatatlan kitartása és szorgalma” – jelentette ki a miniszterelnök, aki Szigetvári Viktor szerint “fél”

MTI, Mno.hu, Csepel.info

Bogányi-zongora

Fontos emlékezetünkbe vésni, hogy ahogy a múltban, úgy a jelenben és a jövőben is egyedül a minden magyart egymáshoz fűző kulturális kötelék tehet bennünket erős és nagy nemzetté – mondta Orbán Viktor miniszterelnök szerdán a Zeneakadémia épületében.

A kormányfő a magyar kultúra napja előestéjén szervezett gálakoncert alkalmából, az új magyar fejlesztésű Bogányi-zongora bemutatóján beszélt. Úgy vélte, a magyar kultúra olyan fonál, amely egybeszövi a nemzetnek a világ különböző részeibe sodródott és szakított részeit. (tovább…)

Újabb amerikai adatgyűjtési botrány

2015. január 17. szombat

Origo

Újabb amerikai adatgyűjtési botrány

Az amerikai igazságügyi minisztérium több mint egy évtizeden át titkos adatbázist tartott fenn amerikaiak külföldre intézett és onnan bejövő telefonhívásairól – derült ki egy bírósági keresetből, amely pénteken kapott nyilvánosságot az amerikai sajtóban.

A tárcához tartozó kábítószer-ellenes hatóság (DEA) a 90-es évektől 2013 augusztusáig használta az adatbázist. Ez hasonló volt ahhoz, mint amit a Nemzetbiztonsági Ügynökség (NSA) rendszeresített, azzal a különbséggel, hogy a külföldi jelhírszerzésre szakosodott szerv az amerikaiak külföldre és belföldre irányuló hívásainak metaadatait egyaránt gyűjtötte.

(tovább…)

Járműtörténelem: Csepel kisautókkal bővült a budapesti autópark

2015. január 15. csütörtök

autoszektor.hu

Járműtörténelem: Csepel kisautókkal bővült a budapesti autópark

A Weiss Manfred által gyártott 750 köbcentiméteres, négyhnegeres, kétütemű Csepel kisautó (Fotó: Fortepan)

A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) a buszok mellett az 1930-as években autótaxi üzletággal szélesítette profilját, ám mivel 1930 tavaszára a BART nehéz anyagi helyzetbe került, a jól fizető 12-es és 15-ös belvárosi vonalak a Székesfővárosi Autóbuszüzem (SzAÜ) kezelésébe kerültek, a peremkerületi járatok pedig nem, vagy csak részben váltották be a hozzájuk fűzött reményeket. Eme kedvezőtlen gazdasági körülmények két igazgatósági tagot is elbizonytalanítottak: dr. Szunyogh Mihály és Szunyogh Sándor eladták részvényeiket a társaságon belül, kiszálltak a vállalkozásból.

Békefy és társai új megoldásokat kerestek, így megpályázták a BHÉV által meghirdetett új aquincumi vonalat, továbbá ragaszkodtak a szintén BHÉV érdekeltségű csepeli vonal megtartásához is. Előbbinél a turisztikára, utóbbinál a Weiss Manfréd Acél- és Fémművekbe naponta bejáró munkásokra alapozták a nyereségességet. Az imént felsorolt tranzakciókhoz, valamint a SzAÜ teljes átvételére (!) vonatkozó ajánlathoz a szükséges anyagi hátteret az Autótaxival kötött megállapodás biztosította, amely céggel korábban kezdődött a BART kapcsolata.

(tovább…)

Csepel önkormányzata 10 millió forinttal támogatja a LeventeII típusú kiképző repülőgép újraépítését

2014. december 6. szombat

Történelmi fontosságú magyar II. világháborús kiképző repülőgép újraépítése a csepeli önkormányzat támogatásával

Csepel.hu

Csepel önkormányzata 10 millió forinttal támogatja a LeventeII típusú kiképző repülőgép újraépítését

A Levente II típusú második világháborús iskolagép repülőgépszárnyának ünnepélyes aláírásán vett részt Németh Szilárd országgyűlési képviselő és Borbély Lénárd, Csepel polgármestere az atkári repülőtéren december 5-én. A csepeli önkormányzat képviselő-testületi döntés alapján 10 millió forinttal támogatja a repülő-újraépítési beruházást. A Levente II típusú magyar kiképző-repülőgépeket Csepelen gyártották a II. világháború idején.

Az atkári reptéren található szerelőműhelyben Németh Szilárd országgyűlési képviselő és Borbély Lénárd, Csepel polgármestere találkozott a projektvezető Fábián Andrással és munkatársaival, hogy megtekintsék, hogyan alakul az újraépítés, melynek szerves részét hárman végzik, de közel húsz ember munkája szükséges ahhoz, hogy a gép repülhessen.

(tovább…)

Íme a tökéletes karácsonyi ajándék: fluxuskondenzátoros óra

2014. november 22. szombat

Index.hu

7223293_24043d12b3ce5c3d3c3a16bd59711858_wm[1]

Pompás kütyüt találtak ki a Vissza a jövőbe-rajongó mérnökök gyerekkorunk kedvenc időutazós filmjének 2015-ben esedékes 30 éves jubileumára.

Egy spéci karórát, amin úgy látszódik a 10:53-as időpont, hogy a miniatűr fluxuskondenzátor egyik pálcikája tízszer, a másik ötször, a harmadik pedig háromszor villan fel.

Tízszer fényesebb lesz a Rákóczi híd

2014. november 18. kedd

Index

Tízszer fényesebb lesz a Rákóczi híd

Ipari alpinisták cserélték ki ledes lámpákra a Rákóczi híd pilonjai tetején levő tükröket az elmúlt hetekben. Az elhasználódott tükrök a szabványban előírt fénymennyiségnek mindössze tíz százalékát tudták már csak biztosítani, az új ledes világítás viszont a száz százalékot.

Ledes fényforrásokra cserélték a húsz év alatt elhasználódott tükrös-reflektoros világítást a Rákóczi hídon (leánykori nevén Lágymányosi híd).  Mint arról beszámoltunk, az elmúlt 20 évben teljesen elhasználódott a Rákóczi híd tükrös-reflektoros rendszerű világítása (aminek lényege, hogy a pilonokon elhelyezett reflektorok felfelé világítva tükrökre vetik a fényt, a tükrök pedig lefelé szétszórják azt). Információink szerint a fő probléma, hogy a foncsor lepergett a tükrökről, ezért a szabványban előírt fénymennyiségnek mindössze tíz százalékát tudták biztosítani.

(tovább…)