‘Technika’ kategória archívum

« Régebbi bejegyzések
Újabb bejegyzések »

Orbán Viktor: A kulturális kötelék tehet minket erőssé

2015. január 21. szerda

“a Bogányi-zongorában benne van tíz év fáradhatatlan kitartása és szorgalma” – jelentette ki a miniszterelnök, aki Szigetvári Viktor szerint “fél”

MTI, Mno.hu, Csepel.info

Bogányi-zongora

Fontos emlékezetünkbe vésni, hogy ahogy a múltban, úgy a jelenben és a jövőben is egyedül a minden magyart egymáshoz fűző kulturális kötelék tehet bennünket erős és nagy nemzetté – mondta Orbán Viktor miniszterelnök szerdán a Zeneakadémia épületében.

A kormányfő a magyar kultúra napja előestéjén szervezett gálakoncert alkalmából, az új magyar fejlesztésű Bogányi-zongora bemutatóján beszélt. Úgy vélte, a magyar kultúra olyan fonál, amely egybeszövi a nemzetnek a világ különböző részeibe sodródott és szakított részeit. (tovább…)

Beküldve a(z) Kormány, Kultúra, Pártok, Technika, Tudomány kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Újabb amerikai adatgyűjtési botrány

2015. január 17. szombat

Origo

Újabb amerikai adatgyűjtési botrány

Az amerikai igazságügyi minisztérium több mint egy évtizeden át titkos adatbázist tartott fenn amerikaiak külföldre intézett és onnan bejövő telefonhívásairól – derült ki egy bírósági keresetből, amely pénteken kapott nyilvánosságot az amerikai sajtóban.

A tárcához tartozó kábítószer-ellenes hatóság (DEA) a 90-es évektől 2013 augusztusáig használta az adatbázist. Ez hasonló volt ahhoz, mint amit a Nemzetbiztonsági Ügynökség (NSA) rendszeresített, azzal a különbséggel, hogy a külföldi jelhírszerzésre szakosodott szerv az amerikaiak külföldre és belföldre irányuló hívásainak metaadatait egyaránt gyűjtötte.

(tovább…)

Beküldve a(z) Érdekes, Külföld, Technika kategóriába | 8 hozzászólás »

Járműtörténelem: Csepel kisautókkal bővült a budapesti autópark

2015. január 15. csütörtök

autoszektor.hu

Járműtörténelem: Csepel kisautókkal bővült a budapesti autópark

A Weiss Manfred által gyártott 750 köbcentiméteres, négyhnegeres, kétütemű Csepel kisautó (Fotó: Fortepan)

A Budapesti Autóbusz Közlekedési Rt. (BART) a buszok mellett az 1930-as években autótaxi üzletággal szélesítette profilját, ám mivel 1930 tavaszára a BART nehéz anyagi helyzetbe került, a jól fizető 12-es és 15-ös belvárosi vonalak a Székesfővárosi Autóbuszüzem (SzAÜ) kezelésébe kerültek, a peremkerületi járatok pedig nem, vagy csak részben váltották be a hozzájuk fűzött reményeket. Eme kedvezőtlen gazdasági körülmények két igazgatósági tagot is elbizonytalanítottak: dr. Szunyogh Mihály és Szunyogh Sándor eladták részvényeiket a társaságon belül, kiszálltak a vállalkozásból.

Békefy és társai új megoldásokat kerestek, így megpályázták a BHÉV által meghirdetett új aquincumi vonalat, továbbá ragaszkodtak a szintén BHÉV érdekeltségű csepeli vonal megtartásához is. Előbbinél a turisztikára, utóbbinál a Weiss Manfréd Acél- és Fémművekbe naponta bejáró munkásokra alapozták a nyereségességet. Az imént felsorolt tranzakciókhoz, valamint a SzAÜ teljes átvételére (!) vonatkozó ajánlathoz a szükséges anyagi hátteret az Autótaxival kötött megállapodás biztosította, amely céggel korábban kezdődött a BART kapcsolata.

(tovább…)

Beküldve a(z) Érdekes, Csepel, Történelem, Technika kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Csepel önkormányzata 10 millió forinttal támogatja a LeventeII típusú kiképző repülőgép újraépítését

2014. december 6. szombat

Történelmi fontosságú magyar II. világháborús kiképző repülőgép újraépítése a csepeli önkormányzat támogatásával

Csepel.hu

Csepel önkormányzata 10 millió forinttal támogatja a LeventeII típusú kiképző repülőgép újraépítését

A Levente II típusú második világháborús iskolagép repülőgépszárnyának ünnepélyes aláírásán vett részt Németh Szilárd országgyűlési képviselő és Borbély Lénárd, Csepel polgármestere az atkári repülőtéren december 5-én. A csepeli önkormányzat képviselő-testületi döntés alapján 10 millió forinttal támogatja a repülő-újraépítési beruházást. A Levente II típusú magyar kiképző-repülőgépeket Csepelen gyártották a II. világháború idején.

Az atkári reptéren található szerelőműhelyben Németh Szilárd országgyűlési képviselő és Borbély Lénárd, Csepel polgármestere találkozott a projektvezető Fábián Andrással és munkatársaival, hogy megtekintsék, hogyan alakul az újraépítés, melynek szerves részét hárman végzik, de közel húsz ember munkája szükséges ahhoz, hogy a gép repülhessen.

(tovább…)

Beküldve a(z) Érdekes, Önkormányzat, Csepel, Csepel új utakon, Történelem, Technika kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Íme a tökéletes karácsonyi ajándék: fluxuskondenzátoros óra

2014. november 22. szombat

Index.hu

7223293_24043d12b3ce5c3d3c3a16bd59711858_wm[1]

Pompás kütyüt találtak ki a Vissza a jövőbe-rajongó mérnökök gyerekkorunk kedvenc időutazós filmjének 2015-ben esedékes 30 éves jubileumára.

Egy spéci karórát, amin úgy látszódik a 10:53-as időpont, hogy a miniatűr fluxuskondenzátor egyik pálcikája tízszer, a másik ötször, a harmadik pedig háromszor villan fel.

Beküldve a(z) Érdekes, Technika, Tudomány kategóriába | 4 hozzászólás »

Tízszer fényesebb lesz a Rákóczi híd

2014. november 18. kedd

Index

Tízszer fényesebb lesz a Rákóczi híd

Ipari alpinisták cserélték ki ledes lámpákra a Rákóczi híd pilonjai tetején levő tükröket az elmúlt hetekben. Az elhasználódott tükrök a szabványban előírt fénymennyiségnek mindössze tíz százalékát tudták már csak biztosítani, az új ledes világítás viszont a száz százalékot.

Ledes fényforrásokra cserélték a húsz év alatt elhasználódott tükrös-reflektoros világítást a Rákóczi hídon (leánykori nevén Lágymányosi híd).  Mint arról beszámoltunk, az elmúlt 20 évben teljesen elhasználódott a Rákóczi híd tükrös-reflektoros rendszerű világítása (aminek lényege, hogy a pilonokon elhelyezett reflektorok felfelé világítva tükrökre vetik a fényt, a tükrök pedig lefelé szétszórják azt). Információink szerint a fő probléma, hogy a foncsor lepergett a tükrökről, ezért a szabványban előírt fénymennyiségnek mindössze tíz százalékát tudták biztosítani.

(tovább…)

Beküldve a(z) Érdekes, Közlekedés, Közterületek, Technika kategóriába | 16 hozzászólás »

Vágási Feri ide regisztrálna

2014. november 17. hétfő

Van élet az iwiw után is

Origo

Vágási Feri ide regisztrálna

A Miutcánk.hu alapítói nem tartanak attól, hogy az iWiW-hez hasonlóan a külföldi szájtok megölik az oldalt, mert csak a közvetlen szomszédokat akarják egy közösségbe gyúrni. A magyar portálon a kölcsönfúróért cserébe akár angolleckéket is kaphatunk.

Ahogy a megosztáson alapuló gazdaság, és az erre építő közösségi oldalak még gyerepcipőben járnak Magyarországon, idén kezdtek csak el gomba módra megszaporodni. Elsősorban a fővárosban és az egyetemvárosokban terjednek, a fiatalok veszik birtokba őket lelkesen. Az idősebb generációt nehezebb meggyőzni róla, hogy bizhatnak benne, ha kölcsönadják a fúrót a harmadikon élő szomszédnak, azt vissza is kapják, és nem lesz baja.

(tovább…)

Beküldve a(z) Érdekes, Társadalom, Technika kategóriába | Nincsenek hozzászólások

Ezen a napon történt – november 10.

2014. november 10. hétfő

Mr. Gabee, Wiki

naptár-001

1983-ban ezen a napon egy új dolog történik, mely gyökerestül felforgatja a számítástechnika világát.

A Microsoft kiadja a Windowst, ami az MS-DOS bővítése volt egy grafikus felülettel. (tovább…)

Beküldve a(z) Érdekes, Internet, Technika kategóriába | 3 hozzászólás »

Ég és föld – repüléstörténeti kiállítás

2014. november 6. csütörtök

Csepel.hu

Ég és föld - repüléstörténeti kiállítás

Magyarország legnagyobb és legismertebb repülőtere, a polgári repülés, a MALÉV és Budapest XVIII. kerülete, az itt élők ezernyi szálon kapcsolódnak egymáshoz több mint 60 éve.

A Tomory Lajos Pedagógiai és Helytörténeti Gyűjtemény 2012 tavaszán tett közzé felhívást a MALÉV történetével, múltjával kapcsolatos emlékek gyűjtésére.

A megnyitó

  • – időpontja: november 6., csütörtök 18.00 óra
  • – helyszíne: Királyerdei Művelődési (Szent István út 230.)

A ferihegyi Liszt Ferenc Repülőtér, a MALÉV vázlatos története, a repülés és A XVIII. kerület kapcsolatának bemutatása mellett a kiállítás fontos feladata hogy megmutassa, mivel járult hozzá a MALÉV, a magyar légitársaság, a magyar dizájn történetéhez, Magyarország marketingjéhez. Az egyenruhák, táskák, kitűzők és az utasok kényelmét szolgáló számos apróbb és nagyobb tárgy mellett fotók és képeslapok, aprónyomtatványok és plakátok, tablók várnak a látogatókra. Célunk, hogy az összegyűlt anyagból rendezett kiállítás látványos, minden korosztálynak igazi élményt jelentsen.

(tovább…)

Beküldve a(z) Érdekes, Csepel, Közlekedés, Történelem, Technika kategóriába | Egy hozzászólás »

Százéves a csepeli szikratávíró

2014. november 1. szombat

Csepel.hu

Százéves a csepeli szikratávíró

Száz esztendővel ezelőtt, 1914. november 1-jén kezdte el működését a honi rádió, s erre a napra esik a Csepel északi részén felállított adótorony működésének elindítása.

Ebből az alkalomból rendezett megemlékezést és koszorúzást a csepeli szikratávíró helyén, a Kossuth Lajos utca 1. szám alatt a Postamúzeum és a Postás Múzeumi és Művelődési Alapítvány.

(tovább…)

Beküldve a(z) Érdekes, Csepel, Történelem, Technika kategóriába | 3 hozzászólás »

« Régebbi bejegyzések
Újabb bejegyzések »