Vízművek, MR.Gabee, Csepel.info
A Vízművek tájékoztatása szerint a Kölcsey utca 24 alatt május 28 és június 5 között hibaelhárítási munkálatokat végeznek.
A helyszínen vízhiány nem várható!
Hír TV, Csepel.info
Csak az a kár, amely a már elkészült útfejlesztések tervezési költségeit, a lefutott közbeszerzéseket és megkötött szerződéseket jelenti, több száz millió forint nagyságú. Tarlós István főpolgármestersége idején ilyenről szó nem lehetett: akkor az akkori ellenzéki kerületek épp úgy kaptak fejlesztési forrásokat, mint a kormánypártiak. A Karácsony Gergely által vezetett Zugló is.
Mr.Gabee, Csepel.info,
Az alábbiakban az csepeli Agenor Civil Állatvédő Egyesület facebook bejegyzését idézzük:
El sem hisszük, de végre adománygyűjtő napot tartunk jövő szombaton a Pasta Brigoletto jóvoltából!
Az időpont és a helyszín:
2020. 06. 06. 11:00-16:00
Pasta Brigoletto (Budapest XXI. II.Rákóczi Ferenc út 142.) (tovább…)
Mr.Gabee. Csepel.info
Mr.Gabee történelmi rovatában ismét egy nagyon érdekes fotót mutatunk be.
Budapest, 1960. június 10. Gyermekek fagylaltoznak az újonnan épült Csillagtelep Vénusz utcai cukrászdája előtt. Csillagtelep a főváros egyik jelentős építkezése, eddig közel 2000 lakás épült. MTI Fotó: Molnár Edit
A mai rovat anyagát ezúttal is Mocsár Lajos, oldalunk egyik nagyon kedves olvasója állította össze, és ajánlotta szerkesztőségünk figyelmébe. Köszönjük szépen.
Mr.Gabee, Csepel.info

Az alábbiakban a Frei kávéházak facebook oldalának bejegyzését idézzük:
Végre nyitunk! Az egész országban, kívűl-belül, az összes kávézónkat. A magyar kormány döntése értelmében május 29-től, tehát péntek reggeltől Budapesten is nyitva lehetnek a vendéglátóhelyek, így a Cafe Frei teljes hálózata is, bent, a zárt térben is. Természetesen vigyáznunk kell egymásra, de mi felkészültünk.
Munkatársaink külön erre a célra gyártott, mosható maszkot viselnek, gumikesztyűt hordanak, és mindent sűrűn fertőtlenítenek. Nemcsak “bakteriológiai” hanem “virológiai” szempontból is, mert beszereztünk ilyen speciális tisztítószereket. Közben elindult a Cafe Frei megújult honlapja is (cafefrei.hu), tele érdekes tartalommal, sok fotóval, írásokkal, vagyis virtuális utazással a kávé világában. Úgyhogy várunk mindenkit most már tényleg megint mindenhol, off- és online, kint és bent – péntektől!
Youtube, Mr.Gabee, Csepel.info
Sok fantasztikus fotót láttunk már a csepeli és szigetszentmiklósi kavicsbányatavakról, de ez a mostani videó mindenen túltesz. És ha valaki megint előjön azzal, hogy Csepel valami unalmas vidéki iparváros Budapest alatt, mutasd csak meg neki ezt!
Az alábbiakban pedig átadnánk a szót a videó készítőjének:
Több mint ötszáz ház épült fel a tavaknál: főként horgásztanyák, nyaralók, de körülbelül hetven család télen-nyáron itt él. Az ő gyerekeik innen járnak iskolába is. A legközelebbi buszmegállóig négy kilométert kell gyalogolni. Öt évbe telt elintézni, de 2003-ban bevezették a villanyt az utolsó szigeten is. Netes hirdetésben kínálnak eladásra a környéken luxus családi házat is, 114 millióért, kandallóval, fűtött medencével és jakuzzival. A szigetvilág 166 hektáron terül el, ebből 106 hektárt foglal el a víz. A terület 87 százaléka közigazgatási szempontból Szigetszentmiklóshoz tartozik, a maradék 13 százalék, az északi csücsök csepeli.
űA víz a legmelegebb napokban úgy 27 fokos volt. A tó a Közép-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatósághoz tartozik mint víz, de az állam kivonult jogilag a terület kezeléséből. „A kavicsbányászat szükségszerű végeredménye egy új tájelem, a tó, amelyet ma még nem kezelünk értékének megfelelően” – írják Szigetszentmiklós 2011-ben elkészült környezetvédelmi programjában. Ebben az áll, hogy a tó oxigéntartalma jó, a növényvédőszer mennyisége határérték alatt van, nehézfémet nem mutattak ki, összességében jó a fizikai-kémiai állapot.
Árvízvédelem szempontjából a terület mentesített ártérnek számít. A környezetvédelmi programban elmagyarázzák, hogy amiről beszélünk, felszíni és felszín alatti víztest is egyben, mert a bányatavak tavakként jelennek meg, de vízutánpótlásuk a talajvízből történik. A vízszint az évek alatt 3-3 és fél métert emelkedett. A háztulajdonosoknak folyamatosan küzdeniük kell azért, hogy megvédjék a víztől, amit felépítettek. A közvetlen vízparti utakat mára már ellepte a tó, a nyaralók egy részét csak kalandosan lehet megközelíteni: csónakkal vagy leereszkedve a meredek partfalon, madzagba kapaszkodva.A fürdést a horgászok nem nézik jó szemmel, mert féltik a víz tisztaságát, de nem is ajánlott azoknak, akik nem ismerik elég jól a terepet. A mára már víz alá került tereptárgyak, karók, komplett stégek veszélyesek, és a víz is hirtelen mélyül, mint minden bányatóban. Akik viszont megtanulták már, hol mit találnak a vízben, fáradság nélkül hűsölhetnek. Hiába mély a víz, nem kell úszni, ha az ember tudja, hol a karó, amiben megkapaszkodva akár órákig ellehet nyakig a vízben. Feltéve, ha nem zavarja, ha egy kíváncsibb naphal megcsipkedi a lábát, és ennyitől még nem menekül ki pánikszerűen. Velem sajnos az utóbbi történt.
Forrás: Csepel.info, Youtube
v39endre
Amikor az illetékesek eldöntötték, hogy Csepelen lakótelepet kell építeni az akkor még jól prosperáló gyárak dolgozói részére, Csepel történelmi belső területét ítélték lebontásra. A lebontás megtörtént, a lakótelepeket felépítették, de a gyárak időközben megszűntek, vagy összezsugorodtak. A munkások már máshol dolgoznak – ha van mit dolgozni. Itt csak egy alvó város maradt.
De a régi, kedves Csepel már nincs többé. Sajnos azóta is időnként lebontanak egy régi épületet, mint legutóbb az 1911-ben épült Takarékbankot. Pedig ez jó lett volna egy Csepel-múzeumnak. A fentiekben néhány fénykép látható a bontásról. E képek filmjei a Csepeli Helytörténeti Gyűjtemény tulajdonából került hozzám, szkennerezés által.
Forrás: v39endre
Magyar Nemzet
A kritikus állapotú csepeli Táncsics Mihály utcára megvolt a pénz, a közbeszerzés és a szerződés
De nem azért, mert rossz állapotban van, hanem, hogy szebb legyen. Karácsony Gergely Csepeltől minden útfelújítást elvont 2024-ig, neki csak az adónk kell, hogy máshol költse el.
Infostart
Csepelen, ahol a fő elemeket szerelik össze, hajóra emelték és szállításra készítették elő a Déli összekötő vasúti Duna-híd első elemét.
A Budapest Fejlesztési Központ (BFK) és a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. együttműködésében készülő Déli Körvasút Ferencváros és Kelenföld állomások közötti szakaszának építésére megszületett a jogerős vasúthatósági engedély is – közölték. A megvalósításhoz szükséges további előkészítések folyamatosan zajlanak.
Infostart
Az éjszakai Budapest fényeiről készített fotót a felvételt a Nemzetközi Űrállomás (ISS) legénységének egyik tagja készítette 2020. március 18-án.
A képen – amit itt találnak teljes méretben – jól látszik a Duna által átszelt város, a hidak a folyón, a sűrűbben vagy ritkábban lakott városrészek váltakozása. (tovább…)