MR.Gabee, Csepel.info
Szerdán dél magasságában egy Volvo S40, egy Mercedes ML és egy teherautót ütközött össze a II. Rákóczi Ferenc úton, az Almafa utcánál.
II. Rákóczi úton haladó teherautó nem vette észre az előtte haladó Volvo személygépkocsi fékezését, és a hátuljának ütközött.
Az ütközést követően a Volvo átsodródott a szemközti sávba, ahol ütközött szemből, szabályosan érkező Mercedessel.
A fotókat köszönjük K. Attila olvasónknak.
Csepel.hu
27 fa elültetésével, valamint járdaépítéssel befejeződött a parkolóépítés a Kiss János altábornagy utcánál, adta hírül Facebook oldalán Borbély Lénárd, Csepel polgármestere. A munkálatok végső fázisát Czibulyáné Szonday Szilviával, a körzet önkormányzati képviselőjével együtt tekintették meg.
Mint ismeretes, a polgármester kezdeményezésére a Csepeli Városgazda Zrt. az év végéig 1510 négyzetméteren közel 100 parkolóhelyet alakított ki, amelynek eredményeképpen a korábbi murvás, kitaposott zöldfelületen történő kaotikus parkolás immár kulturált, rendezett körülmények között valósulhat meg. A fejlesztéshez kapcsolódóan a Kiss János altábornagy utca és a játszótér közötti területen mintegy 110 négyzetméteren kiépítették a hiányzó járdát is.
Csepel.hu
A Vízművek javítási munkálatokat végez a Szabadság és az Akácfa utca sarkán lévő szerelvényszekrénynél.
A javítás ideje alatt egy forgalmi sáv lesz biztosítva a forgalom részére. A munkát 2020.12.14-én kezdik a Krizantém utca irányába, majd 2020.12.15-én az Erdősor utca irányába zárják a forgalmi sávot.
Mr.Gabee, Csepel.info
A baleset-info.hu országos balesetekkel foglalkozó portáljának információi szerint oszlopnak csapódott egy Suzuki Swift típusú gépkocsi vasárnap késő este.
Az eset a Szabadság utca és az Akácfa utca kereszteződésében történt. Helyszíni információk szerint az autó vezetője fék hibára hivatkozott a helyszíneléskor.
Az eset során senki nem sérült meg. Köszönjük szépen az információk a Baleset-info.hu-nak
Budapestkörnyéke
Nagyjából egy órán belül sikerült hatástalanítani a katonáknak a Csepelen épülő atlétikai stadion építési területén pénteken talált bombát. A Kvassay híd közelében előkerült robbanóeszköz egy tonnás volt, láthatóan ember nagyságú bomba lapult évtizedekig a földben.
Infostart
A többi között a belváros forgalomcsillapítását és jobb közlekedési kapcsolatokat várják leginkább a válaszadók az új Duna-híd megépítésétől – ez derül ki a Budapest Fejlesztési Központ nemrégiben lezárult felméréséből, mondta Vitézy Dávid, a központ vezérigazgatója.
Pontosan 5459 ember töltötte ki azt az online kérdőívet, amely két héten át volt elérhető szeptemberben az ujdunahid.hu weboldalon, és az új, a Rákóczi hídtól délre, az M0-s déli hídjától északra létrejövő Galvani hídnak és a hozzá kapcsolódó útszakaszoknak a terveiről szólt.
Mr.Gabee, Csepel.info
Mr.Gabee fotója
Mr.Gabee információi szerint fának ütközött egy gépkocsi Szent István úton, a Tölgyes útnál szombaton este.
A Szent István úton a Borz út felől érkező Peugeot vélhetően elvesztette uralmát a gépkocsija felett és fának csapódott. A fővárosi hivatásos tűzoltók mellett a mentők is kiérkeztek a balesethez.
Mr.Gabee, Csepel.info
Pénteken 8 órától a 71-es és a 152-es autóbusz terelve közlekedik, ezért a 71-es autóbusz Kölcsey utca megállóját áthelyezik a Kölcsey utcában a 35-ös és a 36-os autóbusz megállójába, a 152-es autóbusz Festő utca megállóját pedig a Festő utcába a Völgy utca elé.
Forrás BKK
Mr.Gabee, Csepel.info
Mr.Gabee
Csütörtökön délután összesen három balesetről kaptunk bejelentést Csepel területéről, melyek mindössze 60 perc leforgása alatt történtek.
Mr.Gabee elment mindhárom eseményhez. Nézzük őket sorban:
Csepel.hu
Az eseményt a helyszínen tekinti meg Borbély Lénárd polgármester és Ábel Attila alpolgármester is. A kerület vezetője Facebook oldalán tette közzé a Vitkui torony történetét, megemlítve, hogy az épületet 1976-ban, Mühlbacher István (1917-1978) Ybl-díjas építész és Dr. Ivits Iván statikus tervező 1970-ben készült (IPARTERV) tervei alapján építették meg.
A polgármester hozzátette: az újrahasznosítás tervezésénél kötelezően elvégzett statikai vizsgálatok megállapították, hogy az épület a szél hatására csak és kizárólag a saját súlya miatt nem borul fel. A falak és födémek rossz minőségűek, a beton szerkezetekbe nem került vasalat, a kivitelezési-építéstechnológiai hibákból adódóan az épület nem biztonságos. Ezért az épületet el kell bontani.
A(z) Közlekedés kategória archívumában vagyunk