‘Közlekedés’ kategória archívum

Ötmilliárddal drágábban újítja fel a Lánchidat Karácsony, mint Tarlósék tették volna

2021. január 19. kedd

Mandiner

Tarlós vezetése alatt a Lánchíd felújítása kijött volna bruttó 21,8 milliárdból, Karácsonynál az összeg bruttó 26,75 milliárdra nőtt.

5 milliárd forinttal drágábban újíthatja fel a Lánchidat a Karácsony Gergely vezette Budapesti Önkormányzat közelmúltban lezárult új közbeszerzési eljárásának nyertese, az A-Híd Zrt. , mint amennyiért a Tarlós István korábbi főpolgármester idején tette volna.

(tovább…)

Vajon hogy lehet benézni a kiegészítő lámpát? Megmutatjuk!

2021. január 19. kedd

Mr.Gabee, Csepel.info

Szerkesztőségünk és Mr.Gabee többször számolt be azokról a balesetekről, melyeknél “ismét benézték a kiegészítő lámpát” a Szent István út és a Táncsics Mihály utca kereszteződésében.

A Csepeli vagyok facebook csoportba töltötték fel a fenti videót, mely egy állandó kérdésre ad választ:

Vajon hogyan lehet benézni a kiegészítő lámpát?

A videó egyértelműen megválaszolja a kérdést egy 2021. január 16-án megtörtént esettel illusztrálva!

Üzemanyagár-változás 2021.01.20-tól

2021. január 18. hétfő

HolTankoljak, Mr.Gabee, Csepel.info

Tovább emelkednek itthon az üzemanyagárak. A héten szerdán a benzin átlagára várhatóan bruttó 3 forinttal emelkedik, a gázolaj átlagára pedig bruttó 2 forinttal lesz majd magasabb.

Így a gázolaj átlagára már átlépi a 400 forintot, az emeléssel pedig a benzin átlagára is közeledik ehhez a szinthez. Az átlagárak szerdától az alábbiak szerint alakulnak:

Villanyoszlopnak ütközött egy kisteherautó Csepelen

2021. január 15. péntek

Mr.Gabee, Csepel.info

Foto: Sándor Szűcs

Beton villanyoszlopnak ütközött, és megdöntötte azt egy kisteherautó Budapest XXI. kerületében, Csepelen, a Szilvafa utcában.

A műszaki mentést a fővárosi hivatásos tűzoltók végzik, akik a helyszínre kérték az áramszolgáltató szakembereit.

Helyszín: Budapest, Szilvafa utca

Bár a rekordpótdíj nőtt, a pótdíjazások száma évről-évre csökken: így blicceltek a budapestiek 2020-ban

2021. január 15. péntek

BKK, Mr.Gabee, Csepel.info

2015 óta minden évben csökken azoknak az utasoknak a száma, akiket a BKK ellenőreinek pótdíjazniuk kell, mert érvényes jegy, bérlet nélkül veszik igénybe a közlekedési szolgáltatást.

Az okok – azon kívül is, hogy a 2020-as év a járványhelyzet miatt példátlan visszaesést jelentett – sokrétűek: a BKK néhány éve szigorúbban lép fel a bliccelőkkel szemben, hatékonyabbá tette a jegyellenőrzést és a pótdíjazási eljárásokat is, 2019-ben több száz új munkavállaló felvételével kultúraváltást hajtott végre az ellenőrzési folyamatokban, ezek a változások pedig visszaköszönnek az utasok hozzáállásában is. A legnagyobb, 2020-ban befizetett pótdíj összege sajnos ismét rekordot döntött. (tovább…)

Folytatódik Karácsony budapestiek elleni bosszúhadjárata

2021. január 15. péntek

Magyar Nemzet

A kritikus állapotú csepeli Táncsics Mihály utcára megvolt a pénz, a közbeszerzés és a szerződés – Karácsony lefújta

Csak baloldali vezetésű kerületekben hajt végre útfelújítást a fővárosi önkormányzat, derült ki a Budapesti Közlekedési Központ közleményéből. Láng Zsolt, a fővárosi Fidesz–KDNP-képviselőcsoport frakcióvezetője leszögezte: Budapest útjai pártsemlegesek, bármelyik kerületben található út a közösségünk vagyona, egységesen kell kezelni a felújítási kérdéseket.

Miközben Karácsony Gergely állítása szerint elítéli a pártpolitikai bosszút, megválasztása után egy héttel elkezdte az összes olyan fejlesztés leállítását, amely kormánypárti vezetésű kerületeket érintett. Bár ezt a 2020-as költségvetésre fogta, valójában öt évre – teljes hivatali idejére – leállította a csepeli útépítéseket és útfelújításokat, visszavonta a Csepelt is érintő új kerékpárút építését, a P+R parkolók építését. 2020-ban még rendes lomtalanítás sem volt, és hét hónap kellett ahhoz, hogy felkapcsolják a Tejút parkban a villanyt, ahol a szemetet így is a csepeli Városgazda viszi el a főváros helyett. (tovább…)

Borbély Lénárd: jogunk van tudni, mi történik a HÉV kapcsán

2021. január 14. csütörtök

csepel.hu

November óta áll a bál a kerületben a csepeli HÉV-vágányok felújításával kapcsolatban, miután kiderült, az eredetileg tervezett időponthoz képest nyolc hónapos csúszással készül el a beruházás.

Az ok egy közbeszerzési eljárás elhúzódása, de jó hír, hogy vágányok felújítása mellett egy gyalogos- és kerékpáros híd is épül, valamint rendbe teszik a környéket. Borbély Lénárd csepeli polgármester közben többször is világossá tette: számára az itt élők érdekei az elsők.

(tovább…)

A Kvassay híd elkészült, a csepeli HÉV mégsem megy át rajta még egy darabig

2021. január 14. csütörtök

IHO, Mr.Gabee, Csepel.info

Tovább tart a HÉV-pótlás, mert… Miért is? Elvileg készen van a híd.

„A 2020 júniusa óta tartó csepeli hévpótlás az egész XXI. kerület, a dél-pesti agglomeráció (például Szigetszentmiklós, Halásztelek) közlekedését megnehezíti. A korábban 12–15 perces utazás helyett a pótlás alatt az utazás majdnem kétszer olyan hosszúra, 20–30 percesre növekedett a Boráros tér és Csepel között, ráadásul az út felénél kényelmetlen átszállás is megszakítja utazást” – írja posztjában a Közlekedő Tömeg.

(tovább…)

Jelentősen nőtt tavaly a kerékpárforgalom

2021. január 13. szerda

Magyar Kerékpárosklub, Csepel.info

A koronavírus, az ételfutárok, a Weiss Manfréd úton pedig a csepeli HÉV felújítása is jelentős növekedést produkált (fotó: MTI)

A BKK öt, nyilvánosan elérhető adatokat mutató kerékpárszámlálóján 15%-kal nagyobb forgalmat mértek 2020-ban, mint 2019-ben. Soha nem mértek ennyi embert, 2020-ban összesen 2.771.710. kerékpározót számoltak ezeken az útvonalakon.

A növekedést minden valószínűség szerint az ételkiszállítást végző kerékpárosok tevékenysége dobta meg a legjobban. (tovább…)

Megcsonkított budapesti beruházások

2021. január 12. kedd

Magyar Nemzet

Sok helyütt nyoma sincs már azoknak a fejlesztési terveknek, amelyeket az előző ciklusban, Tarlós István főpolgármestersége alatt fogadott el a fővárosi önkormányzat.

Karácsony Gergely, Budapest jelenlegi vezetője több beruházást kihúzott a következő négy év fejlesztési tervei közül, a halaszthatatlanokat pedig megcsonkította (Csepelen pártpolitikai okokból mindent kihúzott).  (tovább…)