Csepel.hu
November 2-án kezdte el az önkormányzat a Táncsics Mihály utca felújítását, 2023 januárjára pedig már be is fejeződött az első szakasz megépítése ( az Ady Endre út és az Árpád utca közötti szakasz).
Az útszakaszt már az eredetiek szerint használhatják a közlekedők, megszűnt minden – az útépítéssel kapcsolatos – korlátozás. (tovább…)
mav-hev.hu
December 24-én (szombaton), napközben a HÉV a szombati menetrend szerint jár. A H5-ös, a H6-os, a H8-as és a H9-es HÉV vonalán 16 óra után is biztosítjuk az utazási lehetőséget.
A H7-es HÉV utolsó vonata a Boráros tértől 15:57-kor, Csepelről 15:38-kor indul; ezt követően a HÉV útvonalán a 979-es és a 979A éjszakai autóbuszokkal lehet utazni.
(tovább…)
Magyar Nemzet
Hatan megsérültek a nagykörúti villamosbalesetben hétfő este Budapesten – közölte az Országos Mentőszolgálat az MTI-vel. A Petőfi hídon két villamos összeütközött, ezért nem jár a 4-es és a 6-os villamos egy szakaszon.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a honlapján azt írta, hogy a 4-es villamos a Corvin-negyed és Újbuda-központ között nem közlekedett, a kimaradó szakaszon pótlóbuszok szállítják az utasokat. A 6-os villamos a Corvin-negyed és a Móricz Zsigmond körtér között nem járt.
Csepel.hu
Tájékoztatjuk Önöket, hogy 2022. december 30-án (péntek) hajnali 5 órától december 31. (szombat) hajnali 4 óráig „Óévbúcsúztató” rendezvény miatt a Szent Imre tér 10. előtt (Károli Gáspár utca) a Kossuth Lajos utca és a II. Rákóczi Ferenc út közötti szakasza lezárásra kerül.
A BRFK Közlekedésrendészeti intézkedése, hogy a fent említett közterületen, illetve a Petz Ferenc 2/c és Szent Imre tér (Károli Gáspár utca) között tilos megállni, a szakasz közúti gépjárműforgalom elől elzárásra kerül.
24.hu
Egy személyautó és egy busz ütközött össze Csepelen, a Széchenyi István-Táncsics Mihály utca kereszteződésében.
A katasztrófavédelem tájékoztatása szerint a fővárosi hivatásos tűzoltók áramtalanították a járműveket. Az érintett útszakaszon forgalomkorlátozásra lehet számítani.
(tovább…)
Csepel.hu
Pestbuda.hu
Budapest a mai nappal elbúcsúzik egy legendától, amely évtizedekig meghatározta a város képét. Egy olyan buszcsalád utolsó darabjait készül kivonni a BKV, amely egy időben a világ talán legfontosabb busztípusa volt. Az Ikarus 200-asok ötven év után távoznak.
Hihetetlen, hogy egy fővárosban 50 (!) évig szolgáljon egy busztípus, az is lehet, hogy ez világrekord. Villamosnál megszokott az ilyen hosszú szolgálati idő, de egy gumikerekes járműnél valószínűleg rendkívüli. Persze nincs már forgalomban olyan busz, amelyet 1972-ben gyártottak, de a mai modern, alacsony padlós, légkondicionált járművek mellett egy Ikarus 280-as azért dinoszaurusznak tűnik. Persze nagyon sokan lelkesednek értük, hiszen e buszoknak, joggal, hatalmas rajongótábora van. De az idő azért eljárt felettük.
(tovább…)
ilyenisvoltbudapest.hu
A Soroksári út déli folytatásának a neve 1975-től lett Helsinki út.
A Csepelt-Erzsébettel összekötő, a Helsinki út és a Ráckevei HÉV felett húzódó felüljárót, nem sokkal később kezdték építeni, a fotó 1978-ban készült.
A(z) Közlekedés kategória archívumában vagyunk
