‘Történelem’ kategória archívum

Arcok 1956-ból – Major Ernő

2016. november 24. csütörtök

Inforadio.hu, Csepel.info

major-erno

„Majort józan, mérsékelt, higgadt embernek ismertem” – így emlékezett rá a Csepeli Nemzeti Bizottság elnöke. Amikor elvállalta a csepeli nemzetőrség parancsnoki tisztjét, kikötötte, hogy fegyveres harcokban nem vesz részt, a rendfenntartást tekintette fő feladatának. Mindez persze nem érdekelte Kádár Jánosékat, ezért meggyilkolták. Major Ernő portréja.

Új műsor indult reggelenként az InfoRádióban. A három-négyperces összeállításokban minden hétköznap egy-egy ’56 után-miatt halálraítélt forradalmár alakját mutatjuk be. Összesen 56 portré készül a Nemzeti Emlékezet Bizottságával együttműködésben.

(tovább…)

Csepel történelme

2016. november 24. csütörtök

Mocsár Lajos, Csepel.info, Mr.Gabee

15139550_325286754518200_842858783_n

Fotó: Vezér Béla

Ismét jelentkezünk a Mocsár Lajos által küldött fotókkal, melyen az egykori Tanácsház tér (Szent Imre tér) látható.

Fotót készítette Vezér Béla. A kép a régi iskola lebontott épületének helyét mutatja. Háttérben a Kis Boldogasszony Templomával. Továbbá jobboldalon a fák mögött a Csepeli Országzászló is látható. Az utcán az akkor még balos közlekedésű 21-es busz áll az ott volt végállomásán. A buszon a baloldali ajtó jól látható és a 21-es szám is. Mikor készült a kép ? 1943-ban, amikor a régi iskolát lebontották, majd utána 1944-re felépítették a jelenleg álló Rákóczi Iskolát.

Büszkeségpont

2016. november 19. szombat

Csepeli Városkép

Szovjet fogságba hurcolt reformátusok a Kárpát-medencében – meghívó szakmai konferenciára

2016. november 18. péntek

Neb.hu, Csepel.info

logo_dark-1

A Magyarországi Református Egyház Zsinatának Elnöksége, a Református Közéleti és Kulturális Központ Alapítvány és a Nemzeti Emlékezet Bizottsága konferenciát szervez Szovjet fogságba hurcolt reformátusok a Kárpát-medencében címmel.

A konferenciát Bogárdi Szabó István püspök, a Magyarországi Református Egyház Zsinatának lelkészi elnöke, a vándorkiállítást Balog Zoltán, az emberi erőforrások minisztere és Földváryné Kiss Réka, a Nemzeti Emlékezet Bizottságának elnöke nyitja meg. A tanácskozásnak a Károli Gáspár Református Egyetem Hittudományi Kara ad otthont (1092 Budapest, Ráday utca 28).

Az esemény időpontja: 2016. november 22., 9:30 (tovább…)

A 48-as autóbusz

2016. november 14. hétfő

Mocsár Lajos, Csepel.info, Mr.Gabee

15094343_320850898295119_2565395208759512773_n

Ismét jelentkezünk történelmi rovatunkkal, melyben ismét Mocsár Lajos által küldött képet mutatunk

Elmondása szerint a fenti a kép bőven 1982 előtti de mindenképp 1980 utáni mert a járat már nem Kispest, Kossuth tértől, hanem Kőbánya-Kispesttől indul. Köszönjük a képet olvasónknak.

Az I. világháború áldozataira emlékeztek

2016. november 11. péntek

Csepel.hu

Az I. világháború áldozataira emlékeztek

98 évvel ezelőtt, 1918. november 11-én 11 óra 11 perckor írta alá Németország és Franciaország a compiegne-i erdőben egy vasúti kocsiban az I. világháborút lezáró fegyverszüneti egyezményt. Erre a napra emlékezve tartott csendes megemlékezést az önkormányzat a Szent Imre téri I. világháborús emlékműnél. A Nagy Háború áldozatainak számát tizenötmillióra becsülik – köztük sok csepeli lelte halálát a csatatereken.

A megemlékezésen az önkormányzat részéről Borbély Lénárd polgármester, Morovik Attila alpolgármester és dr. Szeles Gábor jegyző helyezett el koszorút, a Magyar Országgyűlés nevében Németh Szilárd országgyűlési képviselő, a Fidesz alelnöke koszorúzott.

Csepel történelme – SZTK – 1970

2016. november 7. hétfő

14940221_1306776802728387_9129016639855575537_o

A mai történelmi rovatunkban a Csepel RETRO képek Facebook-csoport egyik galériájából mutatunk képeket.

A képek az csepeli rendelőintézetet mutatják az 1970-es évekből.

NAPRÓL NAPRA: Forradalom Csepelen – 1956. november 6.

2016. november 6. vasárnap

Csepel.info, Mr.Gabee

1956(2)

Amint Bolla Dezső monográfiájából kiderül, a nemzetőrségből szervezett századok irányítását Andi József látta el. Ezen kívül gondoskodott a beszerzett lőszer, robbanóanyag és a tankok felgyújtására biztosított benzin tárolásáról.

A szovjet csapatok átvonulásának megakadályozása céljából elkészítette az utak felrobbantásának tervét, és ennek értelmében éjjel járhatatlanná tették a Kikötő utat és a Gubacsi hídról levezető útvonalat. Major nemzetőrparancsnok utasítására a szovjet harckocsik gyár felőli támadásának megakadályozására vasöntvényekkel megrakott vagonokat vontattak a Csepel Művek 1. sz. kapuja mögé.

NAPRÓL NAPRA: Forradalom Csepelen – 1956. november 3.

2016. november 3. csütörtök

Csepel.info, Mr.gabee1956 fotó3

A gyári munkástanács döntött, és felfüggesztették a sztrájkot. Időközben a forradalmi események tragikus fordulatot vettek: a szovjet csapatok több ezer járműből álló konvoja a főváros felé közeledett. Ezen a napon tartóztatták le Maléter Pált és társait Tökölön. Miután az a hír terjedt el, hogy Csepelen lőnek, a Malinyin tábornok vezette szovjet delegáció más úton jutott el Tökölre.

Kotroczó Vince egykori csepeli diák emlékezik: „Malétert és társait egy tárgyalás közben letartóztatták Tökölön. Anyám kikísért a kapuba – egyébként sosem tette – s ott állt, amíg láthattam. Arra jött egy dzsip, fiatalok ültek benne. Leintettem őket, s felugrottam. „Mit csináltok?” – kérdeztem. „Kézigránátot élesítünk” – jött a válasz. „Megpróbálhatom én is?” „Hát, persze!” És megmutatták, hogyan kell. Nem mentünk a főúton, inkább a Kossuth Lajos utca felé kerültünk. Közben megtanultam, hogyan kell összerakni és eldobni egy kézigránátot. Nem volt bonyolult. Mire az Imre térre értünk, már alig bírtam lépni, annyi éles kézigránát volt nálam. A téren az egyik fiú nyakában két karabély volt, az egyiket elkértem, egyszerre úgysem tud kettővel lőni, ő viszont kézigránátokat kért cserébe.”

Hamarosan megkezdődött a harc.

A Csepel-kerékpár menő exportcikk volt, jól jött érte a valuta

2016. november 3. csütörtök

INDEX

10138139_74716a8d44a20fe0ccf311b422423a6e_wm[1]

Forrás: INDEX

Biztos önnek is volt Tacskója, BMX-e, Campingje, ha idősebb, akkor talán Diadalt vagy Mátrát is hajtott. Ezekben a márkákban azonkívül, hogy kerékpárokat takarnak, egy közös dolog van: mindegyiket Csepelen gyártották. A gyár története lassan százéves, de most nem a hősidők képeit vettük elő, hanem a szocialista korszakot mutatjuk be Urbán Tamás (Fortepan) fotóin, amikor százezresével ontotta a gyár a bringákat.

Meglepő, de az első Csepel kerékpárok nem is Csepelen, hanem az ausztriai Grazban készültek el. A csepeli kerékpárgyártást Weiss Manfréd indította el 1929-ben, a Steyr-Daimler-Puch művektől vette meg a licencet és a gyártáshoz szükséges gépeket. Míg a gyárat felszerelték, addig csak a szintén Ausztriából érkező alkatrészek összeszereléséből állt a kerékpárgyártás. Az első kétszáz Csepelt ráadásul nem is itthon rakták össze.

(tovább…)