‘Történelem’ kategória archívum

Csepeli látvány – 3. rész

2017. december 2. szombat

Csepel.info, Mr.Gabee

kk-02

Foto: Antal Károly gyűjteménye

1872 előtt, mielőtt a Gubacsi-zárógát elkészült volna, csak kompok segítségével lehetett Csepelről átjutni a Dunán kívüli területekre.

1872-től kezdve a zárógáton keresztül, Pesterzsébetre vezető országúton bonyolódott le Csepel összes kocsi-közlekedése. A Gubacsi zárógát megépítésének elsődleges célja az árvízvédelem volt. Ezen a zárógáton kiépített sínen érkezett Csepelre 1912. május 1.-én, Pünkösd szombatján a 3 és fél kilométer hosszú pályán a „Helyiérdekű Villanyosvasút”. Ennek létesítése előtt a Pesti úton ( Ady Endre úton ) és a Védgát úton félóránként közlekedő lóvontatású omnibuszok szállították az utasokat Pesterzsébetre, ahonnan villanyoson utazhattak tovább Pestre. ( Akkoriban „Budapest” még nem létezett az 1873-as egyesülésig. ) Az omnibusz megálló Pesterzsébeten (Gubacson) a HÉV állomás előtt a Soroksári úton volt.

(tovább…)

Csepeli látvány – 2. rész

2017. december 1. péntek

Vezér Endre, Mr.Gabee, Csepel.info

csp-023a

csp-023a

Mivel az előző fejezetben a Kis Boldogasszony temploma környékén nézelődtünk, most beszéljünk a templomról.

Mint tudjuk, Csepelt a törökök kiűzése után 1712-ben újra megalapították. Ez egy megfelelő alapítóokmányon megtekinthető. A falu helyéül a Csepel-sziget északi területét jelölte ki a sziget akkori tulajdonosa Szavoyai Jenő Herceg. (tovább…)

Csepeli látvány – 1. rész

2017. november 30. csütörtök

V39ENDRE, Csepel.info, Mr.Gabee

csp-023a

csp-023a

Mr. Gabee Csepel történelmi rovatában mától egy több részes alrovatot indítunk Csepeli látvány címmel. A sorozat elkészítésében Vezér Endre csepeli helytörténész működik közre.

A Szent Imre téren (1912-ben még Templom tér néven) 1856 óta áll a Kis Boldogasszony Temploma. (CSP-023a jelű kép). Ennek előterében volt a frissen bevezetett HÉV végállomása. Egyébként akkoriban divatos volt a színezett képeslap. Tehát, mint látható a HÉV kocsija itt álla templom előtt. (tovább…)

Csepel történelme – Községháza

2017. november 27. hétfő

V39Endre, Csepel.info, Mr.Gabee

csp-020a

csp-020a

csp-021a

csp-021a

Mai rovatunkban Vezér Endre csepeli helytörténésztől kapott levelezőlapokat teszünk közzé. A képek tulajdonosa Antal Károly antikvárius, aki hozzájárult közlésükhöz.

Vezért Endre tájékoztatása szerint “a ‘CSP-021a’ kép az 1898-ban átadott, frissen felépült Községházát mutatja. Egyébként ugyanott volt, ahol a jelenlegi. Az utca még nem volt rendezve. A háttérben az iskolaépület látszik, amelyet egy ott volt vendéglő bérbevételével alakítottak ki. (tovább…)

107. Csepel 800 Gödöllő – Az utolsó magyar gyártású katonai lánctalpas

2017. november 26. vasárnap

karosszektabornok.blog.hu, Mr. Gabee, Csepel.info

Csepel 800, amely egyes helyeken hol Cs-800, hol K-800, de találkoztam már B-800 elnevezéssel is, a második világháború után újjáéledő magyar hadiipar első és egyetlen lánctalpas harcjárműve volt. Sajnos erről az érdekes járműről se könyvben, se interneten néhány mondatnál többet nem igen találtam, ezért megpróbálom azt a keveset egy cikkben összefoglalni.

A második világháború után Európa hamarosan kettészakadt és a két oldal közé a vasfüggöny ereszkedett le, ahol mindkét oldal erőteljes fegyverkezésbe kezdett, amelyből a Honvédségből Néphadsereggé átalakuló magyar haderő sem maradhatott ki. (tovább…)

Csepel történelme

2017. november 24. péntek

Mocsár Lajos, Csepel.info, Mr.Gabee

15139550_325286754518200_842858783_n

Fotó: Vezér Béla

Ismét jelentkezünk a Mocsár Lajos által küldött fotókkal, melyen az egykori Tanácsház tér (Szent Imre tér) látható.

Fotót készítette Vezér Béla. A kép a régi iskola lebontott épületének helyét mutatja. Háttérben a Kis Boldogasszony Templomával. Továbbá jobboldalon a fák mögött a Csepeli Országzászló is látható. Az utcán az akkor még balos közlekedésű 21-es busz áll az ott volt végállomásán. A buszon a baloldali ajtó jól látható és a 21-es szám is. Mikor készült a kép ? 1943-ban, amikor a régi iskolát lebontották, majd utána 1944-re felépítették a jelenleg álló Rákóczi Iskolát.

Csepel történelme

2017. november 7. kedd

Mr.Gabee, Csepel.info

14940221_1306776802728387_9129016639855575537_o

A mai történelmi rovatunkban a Csepel RETRO képek Facebook-csoport egyik galériájából mutatunk képeket.

A képek az csepeli rendelőintézetet mutatják az 1970-es évekből.

NAPRÓL NAPRA: Forradalom Csepelen – 1956. november 1.

2017. november 1. szerda

Mr.Gabee, Csepel.infoforradalom

A viszonylag csendes nap legfontosabb eseménye – Bolla Dezső adatai szerint – az volt, hogy megjelent a Csepel újság első száma. A kórházról írt beszámolóból kiderül, hogy a harcok sérültjei közül nyolcvan főt ápoltak, de november 1-re már tizennyolcan elhunytak.

A falvak élelmiszeradományokkal, a lakosság pedig véradással segítette a csepeli kórházat. A külföldi és a magyar Vöröskereszt élelmiszer-és gyógyszeradományait a Jedlik Gimnáziumban osztották ki a rászorulóknak. Délután kettőkor dísztemetésen búcsúztatták az elesett felkelőket és a polgári áldozatokat. A huszonnyolc koporsót körülálló családtagokon és a forradalommal szimpatizálók mellett nagyon sokan érkeztek halottak napjára a temetőbe.

Csepel történelme -Trabant

2017. október 31. kedd

Csepel.info, Mr. Gabee

20161031_000628

Mai történelmi rovatunkban a Magyarországon eladott háromszázezredik Trabant tulajdonosai láthatóak, akik átveszik autójukat a MERKUR csepeli telephelyén. 1985 október 24-én.

Foto: Csepel retro képek Facebook oldal

Csepel történelme

2017. október 30. hétfő

Csepel.info, Mr.Gabee, Mocsár Lajos14908397_312076479172561_6236281537864614530_n14915392_312078112505731_2038237791941329062_n

Ismét jelentkezünk Csepel történelme rovatunkkal. Ma két közlekedési képet mutatunk be Mocsár Lajos olvasónk gyűjteményéből:

  • 1. kép: Soroksári Rév megállóhely (Hollandi út) 1977.
    A 71-es járat végállomásai: 1967-1977 =Soroksári Rév,1977-1984=Kalamár József utcai hurok, 1984-napjainkig = Horgásztanya hurok.
  • 2. kép: Csepel, Tanácsház tér, 1977-ből.