‘Történelem’ kategória archívum

Gyász: Elhunyt Kovács Sándor nyugalmazott vezérőrnagy, Csepel díszpolgára

2016. augusztus 18. csütörtök

Csepel.hu

kovacs_sandor

Életének 89. évében, augusztus 17-én este elhunyt Kovács Sándor nyugalmazott vezérőrnagy, Csepel díszpolgára, az Összefogás 1956 Örökségért Egyesület elnöke.

1927-ben született Berettyóújfalun, majd fiatalon Csepelre költözött, ahol géplakatosnak tanult. Csakhamar a katonai pályát választotta, és 1950-ben avatták gépkocsi-technikus tisztté. 1957-ben a forradalomban való részvétele miatt az elsőfokú bíróság halálra, a másodfokú tíz év szabadságvesztésre ítélte. 1963-ban közkegyelemmel szabadult. Később 1956-os emlékéremmel, a Magyar Köztársaság Arany Érdemkeresztjével tüntették ki, Csepel pedig díszpolgárává választotta. (tovább…)

Csepel történelme – Csepel katasztrófája

2016. augusztus 17. szerda

Nepszava.hu, Mr.Gabee. Csepel.info

A nap, amelyen harmincezer kilogramm lőszert robbant fel Csepelen – A robbanás ereje a földhöz és a gépekhez csapta a közeli gyárakban dolgozó munkásokat.

Az alábbiakban a Népszava 1926. augusztus 13-ai számából idézünk
(tovább…)

Elképesztő világcsúccsal olimpiai bajnok Hosszú Katinka

2016. augusztus 7. vasárnap

Origo

Elképesztő világcsúccsal olimpiai bajnok Hosszú Katinka

Pillangón már a víz alól felbukkanva az élen állt, 50 méter után fél másodperccel a világcsúcs-részidőn belül volt, és 100-nál toronymagasan vezetett. Háton már két és fél másodperccel verte a világcsúcsot, és két testhosszal a mezőnyt, mellre már csak Maya Dirado tartotta vele a lépést, méterekkel mögötte.

Az utolsó százra 5,25 másodperccel a világcsúcson belül fordult, és óriási, 4:26.36 perces világrekorddal olimpiai bajnok lett.
(tovább…)

Az egykori 35-ös busz

2016. augusztus 5. péntek

Csepel.info, MR.Gabee

Ma reggeli történelmi rovatunkban egy 1977-ben közlekedő 35-ös autóbuszt mutatunk meg.

Útvonala: Nagyvárad tér – Pestlőrinc, Mednyánszky utca. A járat belső végállomása 1980-ban Kőbánya-Kispestre került.

Csepel történelme

2016. július 28. csütörtök

Csepel.info

13672578_263976087315934_1634332616_n

A fent látható képet Mocsár Lajos olvasónktól kaptuk, aki a fényképhez az alábbi szöveget írta: 

Csepeli gyorsvasút vegyes szerelvény-összeállítással Szabadkikötőnél (1954).

Ha Önnek is van a birtokában Csepellel kapcsolatos történelmi fotója, videója, ne habozzon! Küldje el a csepel.info@gmail.com szerkesztőségi e-mail címre, hogy meg tudjuk osztani.

Ilyen Csepelből csak egy működő maradt az országban

2016. július 24. vasárnap

Origo

Ilyen Csepelből csak egy működő maradt az országban

A jól ismert honvédségi mindenesek mellett sokféle felépítménnyel járták az utakat a csőrös Csepel teherautók, de van olyan kivitelük, amelyek még a tűzoltóknál is ritkábbak és érdekesebbek. Ezek a villamosok felsővezetékét javító műhelykocsik, amelyekhez az Ikarusnál készíthettek felépítményt.

Mindig nagy örömmel tölti el a veterán járművek szerelmeseit, ha egy nem hétköznapi régi járművet sikerül megmenteni az enyészettől. A Ten-t Zrt. több mint harminc éve foglalkozik a villanyalapú tömegközlekedési hálózatokkal, a cég a munkája mellett arra is fordít energiát, hogy a ma már veterán korú, de még a napi munkában szolgáló gépeiket jó karban megőrizzék.  (tovább…)

Csepel történelme – Csepel Művek

2016. július 19. kedd

Csepel.info, Mr.Gabee, Mocsár Lajos

13711675_258820071164869_1023159382_o

A mai rovatunkban a Csepel Művek Egyedi Gépgyárát mutatjuk meg.

A fotó: 1977.november 17-én készült.

Csepel történelme – 59Y (II. rész)

2016. július 18. hétfő

Csepel.info, Mr.Gabee, M. Lajos

13695276_258318894548320_1439040579_n

Folytatjuk Mocsár Lajos szerkesztőségünkben küldött 59Y-es autóbusszal kapcsolatos anyagát.

Az alábbiakban az 59Y, majd később a 159-es autóbusz útvonal térképeit láthatják 1967-ből, 1977-ből, 1980-ból és 1984-ből: (tovább…)

Csepel történelem – 59Y

2016. július 17. vasárnap

Csepel.info, Mocsár Lajos

13695276_258318894548320_1439040579_n

Forrás: forum.index.hu

Az 59Y járat 1967-ben indult az 59-es busz elágazó járataként az 59A-val egyidőben, számozása 1977. január elsejétől 159-esre módosult. (Korábban a százas járatok voltak a gyorsjáratok. 

A képen egy Ikarus 620-as típusú autóbusz látható. A busz karambolt szenvedett.

Csepel törénelme – Boráros tér

2016. július 16. szombat

Mocsár Lajos, Mr.Gabee, csepel.info

2A jelzésű villamos Boráros tér 1979. Forrás: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1149363178417288&set=gm.845633232233483&type=3&theater

Boráros téri utastájékoztatás Forrás: Borhegyi Norbert