Csepel.info, Mr.Gabee
A mai rovatban a Csepel HÉV 1958-as szerelvényét tekinthetik meg a csepeli kocsiszínben.
Forrás: www.villamosok.hu
‘Történelem’ kategória archívum
Csepel történelme – HÉV kocsiszín
2018. július 12. csütörtökCsepel-község háza
2018. július 8. vasárnapVezér Endre
Az 1712-ben alapított Csepel (Csepelye) falut 1748-ban pecsétadományozással nyilvánította községgé az uralkodó, Mária Terézia királynő. A községnek ettől fogva volt jegyzője. Az 1838-as nagy árvíz által elpusztított faluban a jegyzői hivatal a kántortanító háza volt.
Az árvíz után, még abban az évben, 1838-ban Mathias Stulmiler bécsi mérnök megtervezte Csepel ma is ismert úthálózatát. (tovább…)
Csepel történelme – Csepeli piac
2018. július 7. szombatCsepel.info, Facebook, Mr.Gabee
Forrás: www.csepel-sziget.hu
Mocsár Lajos olvasónk hívta fel a figyelmünket a fenti képre, mely az egykori Csepeli Piacról készült.
Mi jut eszükbe erről a képről? Osszák meg velünk a fórumba! Ha Önnek is vannak régi képei Csepelről, kérjük, küldje el a csepel.info@gmail.com címre, hogy közzé tudjuk tenni.
Csepel történelme – Csepel ABC
2018. július 6. péntekCsepel.info, Facebook, Mr.Gabee
A Facebookot böngészve találtunk rá a fenti képre, mely 1973-ban készült a mostani Kossuth Lajos utca és az Ady Endre út kereszteződésében.
Mi jut eszükbe erről a képről? Osszák meg velünk a fórumba. Ha Önnek is vannak régi képei Csepelről, kérjük küldje el a csepel.info@gmail.com címre, hogy közzé tudjuk tenni.
Képmentő: Imre téri fotó 1951. június 13-án – és ugyanaz mai szemmel
2018. június 27. szerdaMTVA Archívum
Próbavonat érkezett a kiépült csepeli gyorsvasút Szent Imre téri megállójába 1951. június 13-án, favázas M-I motorkocsikkal és P-XV pótkocsikkal – áll a korabeli fénykép mai leírásában, melyet anno Valentin Gyula készített az MTI-nek. Kattintás után a kép mai megfelelőjét is láthatják, igaz kicsit alacsonyabbról fényképezve – azt is eláruljuk, hogy miért.
Az önkormányzat – akkor tanácsház – főépületét még az 1942-es eredeti, a mainál sokkal esztétikusabb tetővel örökítették meg. A csúcsos tetőt a szocializmusban építették át a proletárdiktatúra szellemének jobban megfelelő, igénytelenebb lapos tetőre. Ám a háború előtti nyílászárók egészen 2014-ig maradtak. (tovább…)
Csepel történelme – Gyorsvasút építése
2018. június 23. szombatCsepel.info, Fortepna, Mr.Gabee, csepel-sziget.hu
Forrás: Fortepan
Foto: Fortepan
A fenti két képen a II. Rákóczi Ferenc út látható 1950-ből. Építik a csepeli gyorsvasutat.
A HÉV történelmét a folytatásban olvashatják:
Képmentő: kommunista szombatra gyülekeznek a CSM bejáratánál 1977. március 12-én
2018. június 21. csütörtökMTVA Archívum, Töriblog, Csepel.info
Gyülekeznek a munkások a Csepel Művek kapujánál a társadalmi munkában végzett kommunista műszakra – írják Fehér József MTI-s képe mellett az archívumban.
A kommunista szombatokon a dolgozók ingyenmunkát végeztek, amit a Magyar Szocialista Munkáspárt idővel igyekezett valamilyen pozitív társadalmi célhoz kötni. Iskolák, óvodák, szociális intézmények is épültek így, de mivel sokszor olyanok végezték a munkát, akik nem értettek hozzá, a minőség többnyire hagyott kívánnivalókat maga után. (tovább…)
Június 21 – a csillagászati nyár kezdete
2018. június 21. csütörtökORIGO
Foto: www.ridikul.hu
A mai napon, június 21-én kezdődik a csillagászati nyár az északi féltekén. A Nap éves járása során ezen a napon emelkedik a legmagasabbra az égen, ekkor leghosszabb a nappal és a legrövidebb az éjszaka.
Ma kezdődik a csillagászati nyár, mégsem ez az év legmelegebb napja. A nyári melegedés oka a felszíni hőmérsékletet befolyásoló legfőbb tényezővel, a Nappal, pontosabban a róla bolygónkra jutó sugárzás mennyiségével és eloszlásával függ össze. Az évszakok változása pedig a Föld forgástengelyének helyzete révén áll elő. Bolygónk tengelye 23,5 fokos szöget zár be a Nap körüli keringés által leírt pályasík merőlegeséhez képest, ennek megfelelően hol az északi, hol a déli félteke dől jobban csillagunk felé, és kap erősebb besugárzást.
Képmentő: amikor még Volvót gyártottak a Csepel Autógyárban
2018. június 20. szerdaCsepel.info, MTVA Archívum
Nem olvastad félre. A mai képsorozatunk 1977. április 5-én készült a Csepel Autógyárban, ahol éppen a Volvo L 3314 Laplander terepjáró csukott változata volt sorozatgyártásban.
A képeket Fehér József, az MTI fotósa készítette, és eredeti változatban az MTVA Archívumában meg is vásárolhatók.
Csepel történelme – Szabadkikötő
2018. június 20. szerdaV39endre, Csepel-sziget.hu
A kép illusztráció
Az alábbiakban Bolla Dezső 2007-Ben elhangzott előadását olvashatják a Budapesti Nemzeti Szabadkikötőről.
2003 őszén a hazai hajózás történetének két nevezetes évfordulójáról emlékeztek meg a Csepeli Szabadkikötőben. Előbb a Duna tengerjárást előkészítő kísérleti hajóút sikeréről az Apollináris III. 1933. szeptember 20-án történt kikötésének 70. évfordulójáról, amit 2003. szeptember 20-án emléktáblával örökítettek meg. Majd 2003. szeptember 20-án a kikötő felavatásának 75. évfordulójáról.
