Csepel.info, Mocsár Lajos, Mr.Gabee
Forrás: forum.index.hu
Az 59Y járat 1967-ben indult az 59-es busz elágazó járataként az 59A-val egyidőben, számozása 1977. január elsejétől 159-esre módosult. (Korábban a százas járatok voltak a gyorsjáratok.
Mocsár Lajos, Mr.Gabee, Csepel.info
2A jelzésű villamos Boráros tér 1979. Forrás: Facebook
Csepel.info, Mr.Gabee, v39endre
A mai bejegyzés elkészüléséhez nagy segítségünkre volt Vezér Endre olvasónk, aki a hatalmas gyűjteményét átnézve rendelkezésünkre bocsájtotta azokat a fotókat, melyek az egykori kórházban készültek.
Csepel.info, Mr.Gabee
A mai rovatban a Csepel HÉV 1958-as szerelvényét tekinthetik meg a csepeli kocsiszínben.
Vezér Endre
Az 1712-ben alapított Csepel (Csepelye) falut 1748-ban pecsétadományozással nyilvánította községgé az uralkodó, Mária Terézia királynő. A községnek ettől fogva volt jegyzője. Az 1838-as nagy árvíz által elpusztított faluban a jegyzői hivatal a kántortanító háza volt.
Az árvíz után, még abban az évben, 1838-ban Mathias Stulmiler bécsi mérnök megtervezte Csepel ma is ismert úthálózatát. (tovább…)
Csepel.info, Facebook, Mr.Gabee
Forrás: www.csepel-sziget.hu
Mocsár Lajos olvasónk hívta fel a figyelmünket a fenti képre, mely az egykori Csepeli Piacról készült.
Mi jut eszükbe erről a képről? Osszák meg velünk a fórumba! Ha Önnek is vannak régi képei Csepelről, kérjük, küldje el a csepel.info@gmail.com címre, hogy közzé tudjuk tenni.
Csepel.info, Facebook, Mr.Gabee
A Facebookot böngészve találtunk rá a fenti képre, mely 1973-ban készült a mostani Kossuth Lajos utca és az Ady Endre út kereszteződésében.
Mi jut eszükbe erről a képről? Osszák meg velünk a fórumba. Ha Önnek is vannak régi képei Csepelről, kérjük küldje el a csepel.info@gmail.com címre, hogy közzé tudjuk tenni.
MTVA Archívum
Próbavonat érkezett a kiépült csepeli gyorsvasút Szent Imre téri megállójába 1951. június 13-án, favázas M-I motorkocsikkal és P-XV pótkocsikkal – áll a korabeli fénykép mai leírásában, melyet anno Valentin Gyula készített az MTI-nek. Kattintás után a kép mai megfelelőjét is láthatják, igaz kicsit alacsonyabbról fényképezve – azt is eláruljuk, hogy miért.
Az önkormányzat – akkor tanácsház – főépületét még az 1942-es eredeti, a mainál sokkal esztétikusabb tetővel örökítették meg. A csúcsos tetőt a szocializmusban építették át a proletárdiktatúra szellemének jobban megfelelő, igénytelenebb lapos tetőre. Ám a háború előtti nyílászárók egészen 2014-ig maradtak. (tovább…)
Csepel.info, Fortepna, Mr.Gabee, csepel-sziget.hu
Forrás: Fortepan
Foto: Fortepan
A fenti két képen a II. Rákóczi Ferenc út látható 1950-ből. Építik a csepeli gyorsvasutat.
A HÉV történelmét a folytatásban olvashatják:
MTVA Archívum, Töriblog, Csepel.info
Gyülekeznek a munkások a Csepel Művek kapujánál a társadalmi munkában végzett kommunista műszakra – írják Fehér József MTI-s képe mellett az archívumban.
A kommunista szombatokon a dolgozók ingyenmunkát végeztek, amit a Magyar Szocialista Munkáspárt idővel igyekezett valamilyen pozitív társadalmi célhoz kötni. Iskolák, óvodák, szociális intézmények is épültek így, de mivel sokszor olyanok végezték a munkát, akik nem értettek hozzá, a minőség többnyire hagyott kívánnivalókat maga után. (tovább…)
A(z) Történelem kategória archívumában vagyunk