Csepel.info

Amikor 2010-ben elkezdtük a közös munkát, Csepel tízmilliárdos vagyonvesztéssel, sokmilliárdos adóssággal, súlyos munkanélküliséggel és teljesen elhanyagolt közterületekkel terhelt kerület volt. A baráti társaságokban megvetően beszéltek róla. Pedig mi akkor is büszkén vallottuk magunkat csepelinek, és tudtuk, hogy a legjobb helyek egyike lehetne. Ehhez idő kell, de ügyes vezetéssel nem huszonöt év, mint amennyi nagyjából a hanyatlás korszaka volt – fejtette ki a polgármester.

Mára Csepelen megszűnt a munkanélküliség. Pár éve 150 közmunkás segítette a fűnyírást, a szemétszedést, a takarítást, a virágültetést, a városgazdálkodás különböző területeit. Mára ketten maradtak. A Városgazda azóta olyan fűnyírókat, gépeket vesz, amelyek pótolni tudják a kétkezi munkások hiányát. A panaszokból ítélve még nem teljes sikerrel. Folyamatosan keresünk asztalosokat, villanyszerelőket, óvodai segítőket, de főként fizikai munkásokat, azonnali belépéssel. A biztos munkahely mindennek az alapja. Ezért a munkanélküliség megszüntetése után a munkahelyek megőrzése lesz az következő öt év egyik legfontosabb feladata – mondta Borbély Lénárd.

Azt, hogy mekkorát változott a világ, jól mutatja, melyek Csepel legégetőbb problémái. Tíz évvel ezelőtt a szegénység akár éhezést is jelentett. Ma iskolaidőben, szünidőben minden rászoruló gyermek ingyenes étkezést kap. Ugyanakkor Csepel központjában munkanapokon teljesen megtelnek a parkolóhelyek. Kétszer annyi autó van, mint húsz évvel ezelőtt. Csak a HÉV-hez közeli, több P+R parkoló nyújt megoldást, de a parkokat nem csökkenthetjük. Nehéz dolgunk van, keressük a megoldást – emelte ki a polgármester.

Folytatjuk az útépítéséket: öt éven belül leaszfaltozzuk az összes belterületi földutat. Tervezés alatt van a gerincút folytatása és befejezése, a Corvin csomópont kétszintessé tétele. Az új csepeli Duna-hídról is döntés született. A Gubacsi híd teljes felújítása hamarosan kezdődik. Ott egy új kerékpáros híd is épül, és kerékpárutat építünk a Kis-Duna mellett. Tervezés alatt van a HÉV teljes felújítása és átvezetése egészen Szentendréig. Az ellenzék ez utóbbit támogatja, az új Duna-hidat, az észak-csepeli fejlesztéseket, a kormány és a főváros terveit nem. Szerintem mindenki érzi, hogy a pozitív hozzáállás sokat lendít a fejlesztési tervek megvalósításán, az erőltetett akadékoskodás, akadályozás viszont ellentétes eredményt érne el a tervek megvalósulásában – emelte ki Csepel polgármestere. • TK