Csepel.info

Csepel.info

 

Ezernyi teherautó zúdul a városra – ezzel a főcímmel jelent meg az ország legnépszerűbb internetes portálja, az Index.hu február 22-én. Szintén vezető hír volt a Stop.hu internetes portálon, hogy eltűnt 560 millió forint a önkormányzatnál, melyet a csepeli TESCO azért adott évekkel ezelőtt, hogy megépüljön az elkerülő út. Mindkét botrányos ügyben kínos a hallgatás a csepeli MSZP-s vezetésben, már nem is nyilatkoznak az újságoknak, és nem tiltakoznak az évi hetvenezer tonna szennyvíziszap Csepelen keresztül történő szállítása ellen sem. A ma megjelent Csepel újság továbbra is cenzúráz, a két botránnyal kapcsolatban nem jelent meg beszámoló, de a Fidesz közleménye sem.

Február 22-én jelent meg az Index.hu címoldalán, hogy várhatóan több mint tízezer teherautó fog ingázni Csepel és Pestszentimre között, hogy elszállítsák a 2010-ben megépülő csepeli szennyvíztisztítóban keletkező, évi 70 ezer tonna iszapot. Az Index szerint egy értelmetlen, évente milliárdos többletköltséggel járó megoldást választott a főváros a szennyvíziszap tárolására, holott az EU-s forrásból akármit meg lehetett volna oldani. A lap azt is kiemeli, költséghatékonysági és egyszerű logikai szempontokból is egyszerűbb és értelmesebb volna hajókon elvinni a szennyvíziszapot.

 

Komolyan gondolják!

A Fidesz-KDNP csepeli frakciója a hírre reagálva szintén elutasította, hogy évi hetvenezer tonna szennyvíziszapot szállítsanak a kerület belvárosán és lakott övezetein keresztül. Öt tonnás kamionokkal számolva ez a szennyvíziszap tizennégyezer oda- és tizennégyezer visszautat jelent évente, amely környezetvédelmi, közlekedési és városvédelmi szempontokból egyaránt elfogadhatatlan – hívta fel a figyelmet akkor Németh Szilárd, a frakció vezetője.

A Csepel.info úgy tudja, hogy az évi hetvenezer tonnányi szennyvíziszapot a Kossuth Lajos utca, Erdősor utca, Szabadság utca, Plútó utca, Csepeli út útvonalon viszik majd el, és az első hírekkel szemben nem öt-, hanem huszonöt tonnás teherautókon vagy kamionokon fogják szállítani. A megnövekedő közúti terhelés következményeképpen az is lehetséges, hogy az említett utak mellett álló ingatlanok értéke jelentősen csökkenni fog, a házak falai pedig a rezonancia miatt megrepedezhetnek, ami már komoly krápótlási kérdéseket is felvet. Mindez azonban túl kevés volt ahhoz, hogy a magát a kerület közéleti lapjaként meghatározó Csepel újság vagy a Csepel.hu beszámoljon róla.

Eltűnt 560 millió forint, amiből az elkerülő út épülhetett volna

560 millió forintos közcélú adománnyal járult hozzá a Tesco egy csepeli elkerülő út megépítéséhez, ám az 3 év alatt sem készült el, a pénz pedig “eltűnt” – írta a Stop.hu cikke nyomán kirobbant botrányról a Magyar Nemzet. A botrányos esetre Tóth János fideszes önkormányzati képviselő hívta fel a figyelmet, aki az ügyben törvényességi vizsgálatot kezdeményezett.

Az út megépítéshez szükséges adomány 2005 végén két részletben érkezett meg az önkormányzathoz, de az építkezés nem indult el. “Az összeg feloldódott az önkormányzat költségvetésében, és ahelyett, hogy az egy infrastrukturális alapra helyezték volna át, betömködték vele a büdzsé lyukait” – nyilatkozta a Magyar Nemzetnek Németh Szilárd, a Fidesz csepeli frakciójának vezetője. Tóth János a csepeli képviselő-testület legutóbbi ülésén javasolta, hogy az adományozott 560 millió forintot rendeljék hozzá az elkerülő út megépítéséhez a költségvetésben, a többség azonban az indítványt elutasította.

Mindez azonban szintén nem képviselt „hírértéket” a Csepel újságnál, amely ugyan százmilliós közpénzből és nevében közéleti lapként működik, valójában azonban a csepeli MSZP párthetilapjaként funkcionál.

Csepel.info

This entry was posted on 2008. március 5. szerda at 11:28 and is filed under Önkormányzat, Gazdaság, Környezetvédelem, Közlekedés, Pártok. Valamennyi hozzászólás követhető az RSS 2.0 hírcsatornán keresztül. Hozzá lehet szólni, vagy küldhető visszajelzés a saját oldalról.