Csepel.info

Inforadio, Népszabadság, Mno

Vissza fogjuk fizettetni a fővárosban kifizetett végkielégítéseket – jelentette ki Orbán Viktor, a Fidesz elnöke szerdai, Tarlós Istvánnal közösen tartott sajtótájékoztatóján.

Mivel ahány média csak van, annyiféleképpen számoltak be a sajtótájékoztatóról, az alábbiakban a Magyar Nemzet, az Info Rádió és a Népszabadság beszámolóját is összegyűjtöttük. Tarlós István Budapest-programját PDF-formátumban itt olvashatják.

A Fidesz kormányra kerülése esetén a felére fogja csökkenteni a főváros és a kerületi városvezetők létszámát. Orbán világossá tette, hogy a Fidesz támogatja Tarlós most bemutatott programját. „Budapest súlyos állapotban van, a fővárosban nehéz élni, sem elindulni, sem megállni nem lehet” – jelentette ki a Fidesz elnöke. Véleménye szerint a most bemutatott program „a kiút első lépése”. Orbán azt ígérte, hogy a leendő kormány támogatni fogja azokat a törvényeket, amelyek a főváros működését fogják segíteni.A mostani városvezetés történelmi lehetőséget szalasztott el, mivel 8 éve ugyanolyan a kormány színe, mint a fővárosé. Ebből az együttállásból a főváros lakói semmit sem érezhettek.

Orbán a főváros most kialakult helyzetét úgy jellemezte: olyan ez, mint amikor a kapitány elsőként távozik a süllyedő hajóról. A Fidesz elnöke kijelentette: nem fogadják el, hogy következmények nélkül távozzanak a város éléről a szocialista vezetők, és megfelelő jogi eszközökkel felelősségre is fogják őket vonni.

Forrás: Mno.hu

Budapest súlyos és közvetlen veszélybe került

Orbán Viktor szerint azzal, hogy a fővárosi MSZP-SZDSZ-koalíció szétesett, Budapest nagyon súlyos és közvetlen veszélybe került. A Fidesz elnöke ezt Tarlós István A nemzet fővárosa címet viselő Budapest-programjának óriási sajtóérdeklődés mellett tartott bemutatóján mondta szerdán.

Orbán Viktor a közös budapesti sajtótájékoztatón – amelyen Tarlós István fővárosi Fidesz-frakcióvezetőt többször is főpolgármester-jelöltnek nevezte – azt mondta: Budapestet a jelenlegihez képest fele annyi politikussal sokkal jobban lehetne irányítani.

A pártelnök szerint a főváros súlyos állapotban van, a helyzet lassacskán tarthatatlan, “ebben a városban nagyon nehéz élni”, kifejezett személyes erőfeszítést igényel a kulturált viselkedés. Ebből a helyzetből “nem fogunk kijutni, ha valahogy nem indulunk el; (…) Tarlós István programja pedig a kiút első lépése” – közölte Orbán Viktor.

Közölte azt is, hogy az új kormánynak és Budapest új vezetésének választ kell adnia arra, miért kerül a 4-es metró két-háromszorosába annak, mint kellene. A metróügy az egyik nagy ügy lesz, amit lehetőleg rövid idő alatt ki kell vizsgálni – jelentette ki Orbán Viktor.

Tarlós István programjában az szerepel, hogy felül kell vizsgálni a 4-es metró szerződéseit. Egy ezt firtató kérdésre válaszolva Tarlós István hangsúlyozta: nem azt mondják, hogy a metrót nem kell befejezni, és nyomatékosította, hogy nem akarják leállítani az építkezést. Ugyanakkor megjegyezte: a II. szakaszra jelenleg nincs pénz, és “imádkozni lehet, hogy legyen miből kifizetni” az első szakaszt.

Orbán Viktor hangsúlyozta: a metróra szükség van, “nem csak ezt, más metrót is fogunk építeni”.

Felhívta ugyanakkor a figyelmet arra, hogy a következő kormányzat nem engedheti meg magának, hogy megválaszolatlanul hagyja azt a kérdést: miért kerül Magyarországon két-háromszorosába a metró megépítése, mint máshol.

Szavai szerint a metrót be kell fejezni, de ez nemcsak a metróépítésről szól, hanem a politikai-jogi felelősség tisztázásáról is.

Nem lehet megcsinálni, hogy “itt a mi szemünk előtt, itt építik a metrót, itt ellopnak tíz- meg százmilliárd forintokat, ez elfogadhatatlan” – mondta.

“Valaki nem adja meg a választ. A válasz megadási felelőssége a következő városvezetést terheli, mert a mostani erre nem akar, nem tud válaszolni, így nem lehet élni. A metróügy az egyik nagy ügy lesz, amit lehetőleg rövid idő alatt ki kell vizsgálnia” – szögezte le.

Tarlós István ehhez hozzátette: sem a metrónál, sem a Margit hídnál nem fogják kifizetni azokat a munkákat, amelyeket nem végeztek el a kivitelezők.

Tarlós István elmondta, hogy A nemzet fővárosa című Budapest-programja azért készült, hogy lehessen vitatkozni róla, és örülnek, ha az állampolgárok javító, módosító javaslatokat fűznek hozzá és kiegészítik.

Forrás: Inforadio.hu

Orban Viktor és Tarlós István (fotó: NOL)

A 4-es metró kapcsán is elszámoltatást ígér Orbán Viktor

Megfelezné a fővárosi politikusok létszámát és a Városháza apparátusát a Fidesz, új városi zrt.-ket hozna létre a közműcégek felügyeletére és a közlekedési problémákra. Orbán Viktor szerint a 4-es metrót be kell fejezni, de ki kell vizsgálni, miért épül drágábban, mint külföldön.

Az 1300 fős Főpolgármesteri Hivatal apparátusának, a 66 tagú Fővárosi Közgyűlésnek és a kerületi képviselőtestületek létszámának megfelezése, városi részvénytársaságok létrehozása a közműcégek felügyeletére és a közlekedési ügyek kezelésére, a 15-20 éves stratégiákat kidolgozó Közmunkatanács újbóli felállítása – ezek a leglényegesebb pontjai a Fidesz „A Nemzet fővárosa” címet viselő Budapest-programjának, amelyet szerdán mutatott be Orbán Viktor pártelnök és Tarlós István fővárosi frakcióvezető.

Tarlós szerint a kétszintű budapesti közigazgatási rendszer összeomlott, ezért azt gyökeresen újra kell szervezni. Mint elhangzott, a Fidesz nem a kerületek megszüntetésében gondolkodik, hanem abban, hogy a 23+1 önkormányzat feladatait és hatásköreit átrendezze, újraossza. A frakcióvezető szerint sarkalatos törvények (mint az önkormányzati, a közbeszerzési vagy a helyi adókról szóló jogszabályok) módosítására is szükség lesz ehhez.

A 2015-ig szóló programban kiemelt szerepet szánnak a közlekedési gondok rendezésére. Tarlós szerint megengedhetetlen, hogy a parkolási bevételeket kiengedi a kezéből a város. A kerékpárosokat a közlekedés egyenrangú szereplőjének kell tekinteni, a kerékpáros ismereteket már az iskolában is tanítva. Százmilliárdos gigaberuházások helyett olyan, kisebb projektekre van szükség, amelyek nagy eredménnyel járnak, javítják a fővárosiak komfortérzetét.

A Fidesz olyan szabályt is bevezettetne, ha valaki üres telket vesz a belvárosban, és három éven belül azon nem kezd építkezni, akkor az ingatlant a vételáron visszavásárolhassa az állam vagy az önkormányzat. Kijelölnék a toronyházak végleges helyét is.

Orbán Viktor hosszasan bírálta a fővárost évtizedek óta irányító MSZP-SZDSZ-koalíciót, amely szétesett a korrupciós ügyek súlya alatt. Szerinte Budapest súlyos állapotban és veszélyben van, a kiút első lépése Tarlós programja lehet, amelyet a Fidesz is támogat, és – tette hozzá – „én is, XII. kerületi lakosként”. Úgy vélte, a jelenlegi szabaddemokrata-szocialista városvezetés tönkretette a fővárost, tetteik következményeit pedig nem akarják vállalni. Ez Orbán Viktor szerint nem engedhető meg, ezért, mint mondta, a Fidesz a fővárosban is el fogja számoltatni a felelősöket, „higgadtan, nyugodtan, jogi eszközökkel, de határozottan”.

A 4-es metrót a Fidesz országosan és a fővárosban hatalomra kerülve befejezné – mondta Orbán Viktor, Tarlós ehhez azt tette hozzá, hogy kényszerhelyzetbe hozta a fővárost a vezetése a beruházás kapcsán, hiszen az állomások kétharmada készen van, és szinte az összes szerződést megkötötték. Sőt, a metró második – Keleti pályaudvar és Bosnyák tér közötti – szakaszára, mint arról lapunk mai számában írt, 2010 elején ki akarják írni a tendereket, ami 2015-ig megkötné a következő városvezetés kezét.

Orbán Viktor szerint az új kormány egyik első feladat lesz, hogy átvilágítsa a metrószerződéseket, és választ találjon arra a kérdésre, hogy Budapesten miért kétszer, háromszor drágábban épül a földalatti, mint külföldön. A politikai és jogi felelősséget is tisztázni kell, „az nem megy, hogy ellopnak tíz- meg százmillió forintokat”. Megjegyezte, a BKV-nál folyósított végkielégítéseket „vissza kell fizetni, és vissza is fogjuk fizettetni”.

Forrás: Népszabadság

This entry was posted on 2009. október 28. szerda at 14:31 and is filed under Önkormányzat, Közlekedés, Közpénzek, Pártok, Társadalom. Valamennyi hozzászólás követhető az RSS 2.0 hírcsatornán keresztül. Hozzá lehet szólni, vagy küldhető visszajelzés a saját oldalról.