TurizmusOnline
A Volt egyszer egy Csepel Művek múzeum app a Space és a PocketGuide, színművészek és egy idegenvezető platform izgalmas együttműködésének eredményeként jött létre.
Gombostű, töltényhüvely, mázas serpenyő, nyugati exportra gyártott harckocsi: működésének több mint 120 éve alatt megszámlálhatatlan tárgy készült a Csepel Művek üzemeiben. A gyáróriás fénykorában 35 ezer ember koptatta macskaköves belső főútjait. De milyenek voltak a hétköznapok? Mit láthattak a gyereknapi ünnepségen a legkisebbek? Mi történt a kohászbrigád beavatási szertartásain?
A Space és a PocketGuide által létrehozott app hangjáték, archív felvételek, filmhíradó részletek és egykori dolgozókkal készült interjúk segítségével teszi hallhatóvá, láthatóvá, szinte tapinthatóvá a múltat.
A Volt egyszer egy Csepel Művek egy olyan múzeum, amelyet könnyedén zsebre tehetünk. Az app a művészet, a történelem, a technológia és a személyes visszaemlékezések metszéspontjában születő háromdimenziós színházi élményt kínál kicsiknek és nagyoknak, csepelieknek és olyanoknak is, akik még sosem jártak a Csepel Művekben.
A Volt egyszer egy Csepel Művek magyar és angol nyelven is hozzáférhető.
Az alkalmazás a PLACCC Fesztivál/ Csepeli PLACCC hétvége keretében ingyenesen letölthető szeptember 20-án és 21-én a csepel.pocketguideapp.com oldalról, illetve a helyszínen. A további frissítések, új tartalmak a letöltőknek ingyenesen elérhetők. A séta letöltés után megszakítható és bármikor folytatható.
Forrás: Turizmus Online
Ekkora marhaságot ritkán lehet olvasni. Akik nem ismerik a témát, “külföldiűl” próbálnak okosaknak tűnni. A cikkhez egy szótár kell, de nem elég, mert az “idegenvezető platform”, az “app a művészet” olyan belterjes kifejezések, amelyek az másoknak nem érthetőek.
Azután mi az a “süllyesztékes acél kovácsüzem”?
Ceterum censeo… A kommunista, ha kinyitja, száját hazudik, ha kinyújtja kezét, lop.
nagyapó, az, hogy lemaradt dolgokban az elnézhető, de igaza van, mert véleményem szerint aki összedobta ezt a baromságot, az “fénykorában” biztos nem látta a gyárat.
Vén Hüje!
Te voltál mérnök és problémát okoz a “süllyesztékes acél kovácsolás”?!
Mikor a zacélt beleverik az odorba?!
No nem Odor Emíliába! 😛 😛 😛
Nagyapó !
Az I-es kaputól a Színesfém utcán befelé, a Központi Út saroképülete volt a Sűllyesztékes Kovácsoló Gyár. Itt többek között ezerszámra készítették a Csepel teherautók motorjának dugattyúrúdját, amelyek csak akkor lehettek egyformák, ha a kovácsolás sűllyesztékben készült.
Ugyanez volt sok-ezer másfajta alkatrésszel is.
A gyárat ilyenformában bemutatni egy felületes akció.
Grün !
Te sem tudod jól. Nem “süllyesztékes acél kovácsolás” volt, hanem acél-alkatrészek előállítása sűllyesztékes kovácsolással.
Grün !
Tessék bocsaánatot kérni nagyapótól ! Ezt kívánja az egymást megbecsülő viselkedési norma !
Csak úgy mellesleg : Ódor Emilia, akit a film szerin szeretni kell : “Ó”- hesszú betűvel írandó.
A “Gesenkschmiede” (Weiss Manfréd gyárában bevezetett technológia) : odorkovácsolás.
Az ipartörténelem szerint. Az odor-szerszámot “o” – rövid betűvel kell írni !
Egyébként ez az üzem a gyár elpusztításáig működött, valószínűleg ma is gyárt valamit.
v39!
Vidám barátnőim szerint egy jó helyretett vesszőnek hatalmas sikere lehet!
Bocs, hogy lemaradt!
A zodor kovácsolásba nem akarok mélyebben belefolyni! Mivel nem vagyok se helytörténész, se mérnök! 😛
.
“Ódor Emilia, akit a film szerin szeretni kell : “Ó”- hesszú betűvel írandó.”
Ha már cicizünk: a “hesszú” hosszúnak írandó, hogy a “szerin”-t ne is emlíccsem!
Ne hagyjál kétségek között hánykolódni!
Milyen lehet az a hosszú betű, ami még az “Ó”-nál is hesszabb?! 😛
Szervusz Grün !
Kösz, hogy szólsz ! Sajnos, néha mellé ütök a billentyűkön, néha kimarad egy betű, de ettől még talán érthető a szöveg.
De azért csa emliccsed, ha van sajtőgibám. Mindenesetre köszönöm !
Az üzem, amiről beszéltek, ma is dolgozik, sőt több a megrendelés, mint amennyit teljesíteni képes!
Fejlesztések és bővítések is történtek az üzemben, mely ma, azt hiszem, a Flansch Tech Kft tulajdonában van. Bővebbet itt: http://www.flansch-tech.hu/?nav=acelkov_hu_history